（2005•杭州）磁懸浮列車是一種科技含量很高的新型交通工具，它有速度快，爬坡能力強(qiáng)，能耗低等優(yōu)點(diǎn)．它每個(gè)座位的平均能耗僅為飛機(jī)每個(gè)座位平均能耗的三分之一，汽車每個(gè)座位平均能耗的70%．那么，汽車每個(gè)座位的平均能耗是飛機(jī)每個(gè)座位平均能耗的（ ）
A．
B．
C．
D．
【答案】分析：由題意可知：設(shè)磁懸浮列車每個(gè)座位的平均能耗為x，則飛機(jī)每個(gè)座位平均能耗為3x，汽車每個(gè)座位平均能耗為x，然后即可求出汽車每個(gè)座位的平均能耗是飛機(jī)每個(gè)座位平均能耗的多少．
解答：解：設(shè)磁懸浮列車每個(gè)座位的平均能耗為x，
則飛機(jī)每個(gè)座位平均能耗為3x，汽車每個(gè)座位平均能耗為x，
∴汽車每個(gè)座位的平均能耗是飛機(jī)每個(gè)座位平均能耗的為x÷3x=．
故選C．
點(diǎn)評(píng)：本題主要考查單項(xiàng)式的除法，理解題目的意思，找準(zhǔn)它們之間的關(guān)系是解決本題的關(guān)鍵．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中數(shù)學(xué) 來(lái)源：2010年浙江省數(shù)學(xué)中考模擬全真卷（一）（解析版） 題型：解答題

（2005•杭州）為了參加市科技節(jié)展覽，同學(xué)們制造了一個(gè)截面為拋物線形的隧道模型，用了三種正方形的鋼筋支架．在畫設(shè)計(jì)圖時(shí)，如果在直角坐標(biāo)系中，拋物線的函數(shù)解析式為y=-x2+c，正方形ABCD的邊長(zhǎng)和正方形EFGH的邊長(zhǎng)之比為5：1，求：
（1）拋物線解析式中常數(shù)c的值；
（2）正方形MNPQ的邊長(zhǎng)．

查看答案和解析>>

科目：初中數(shù)學(xué) 來(lái)源：2005年浙江省杭州市中考數(shù)學(xué)試卷（解析版） 題型：解答題

（2005•杭州）為了參加市科技節(jié)展覽，同學(xué)們制造了一個(gè)截面為拋物線形的隧道模型，用了三種正方形的鋼筋支架．在畫設(shè)計(jì)圖時(shí)，如果在直角坐標(biāo)系中，拋物線的函數(shù)解析式為y=-x2+c，正方形ABCD的邊長(zhǎng)和正方形EFGH的邊長(zhǎng)之比為5：1，求：
（1）拋物線解析式中常數(shù)c的值；
（2）正方形MNPQ的邊長(zhǎng)．

查看答案和解析>>

科目：初中數(shù)學(xué) 來(lái)源：2010年浙江省數(shù)學(xué)中考模擬全真卷（一）（解析版） 題型：選擇題

（2005•杭州）磁懸浮列車是一種科技含量很高的新型交通工具，它有速度快，爬坡能力強(qiáng)，能耗低等優(yōu)點(diǎn)．它每個(gè)座位的平均能耗僅為飛機(jī)每個(gè)座位平均能耗的三分之一，汽車每個(gè)座位平均能耗的70%．那么，汽車每個(gè)座位的平均能耗是飛機(jī)每個(gè)座位平均能耗的（ ）
A．
B．
C．
D．

查看答案和解析>>

科目：初中數(shù)學(xué) 來(lái)源：2005年浙江省杭州市中考數(shù)學(xué)試卷（解析版） 題型：選擇題

（2005•杭州）磁懸浮列車是一種科技含量很高的新型交通工具，它有速度快，爬坡能力強(qiáng)，能耗低等優(yōu)點(diǎn)．它每個(gè)座位的平均能耗僅為飛機(jī)每個(gè)座位平均能耗的三分之一，汽車每個(gè)座位平均能耗的70%．那么，汽車每個(gè)座位的平均能耗是飛機(jī)每個(gè)座位平均能耗的（ ）
A．
B．
C．
D．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案