在“2008北京”奧運會國家體育場的“鳥巢”鋼結(jié)構(gòu)工程施工建設(shè)中，首次使用了我國科研人員自主研制的強度為4.6×108帕的鋼材，那么4.6×108的原數(shù)為（ ）
A．4 600 000
B．46 000 000
C．460 000 000
D．4 600 000 000
【答案】分析：根據(jù)科學記數(shù)法的表示方法的性質(zhì)，可以把4.6的小數(shù)點向右移動8位．
解答：解：4.6×108=460 000 000．
故選：C．
點評：此題主要考查了科學記數(shù)法寫成原數(shù)，用科學記數(shù)法表示的數(shù)還原成原數(shù)時，n＞0時，n是幾，小數(shù)點就向右移幾位．
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：初中數(shù)學 來源： 題型：

解應(yīng)用題：
2008年夏季奧運會的主辦國于2001年7月13日揭曉．當時，為了支持北京申奧，紅、綠兩支宣傳北京申奧萬里行車隊在距北京3000千米處會合，并同時向北京進發(fā)，綠隊走完2000千米時，紅隊走完1800千米，隨后紅隊的速度比原來提高20%，兩車隊繼續(xù)同時向北京進發(fā)．
（1）求紅隊提速前紅、綠兩隊的速度比．
（2）問紅綠兩支車隊能否同時到達北京并說明理由．
（3）若紅、綠兩支車隊不能同時到達北京，那么，哪支車隊先到達北京求出第一支車隊到達北京時，兩支車隊的距離．（單位：千米）

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科目：初中數(shù)學 來源： 題型：解答題

解應(yīng)用題：
2008年夏季奧運會的主辦國于2001年7月13日揭曉．當時，為了支持北京申奧，紅、綠兩支宣傳北京申奧萬里行車隊在距北京3000千米處會合，并同時向北京進發(fā)，綠隊走完2000千米時，紅隊走完1800千米，隨后紅隊的速度比原來提高20%，兩車隊繼續(xù)同時向北京進發(fā)．
（1）求紅隊提速前紅、綠兩隊的速度比．
（2）問紅綠兩支車隊能否同時到達北京并說明理由．
（3）若紅、綠兩支車隊不能同時到達北京，那么，哪支車隊先到達北京求出第一支車隊到達北京時，兩支車隊的距離．（單位：千米）

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科目：初中數(shù)學 來源：專項題 題型：填空題

2008年夏季奧運會的主辦國于2001年7月13日揭曉．當時，為了支持北京申奧，紅、綠兩支宣傳北京申奧萬里行車隊在距北京3000千米處會合，并同時向北京進發(fā)，綠隊走完2000千米時，紅隊走完1800千米，隨后紅隊的速度比原來提高20%，兩車隊繼續(xù)同時向北京進發(fā) .       
（1）紅隊提速前紅、綠兩隊的速度比是(    )：(    )．
（2）紅綠兩支車隊(    )同時到達北京．
（3）若紅、綠兩支車隊不能同時到達北京，那么，(    )先到達北京，第一隊到達北京時，兩隊相距(    )千米．（單位：千米）

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科目：初中數(shù)學 來源：專項題 題型：填空題

解應(yīng)用題：2008年夏季奧運會的主辦國于2001年7月13日揭曉。當時，為了支持北京申奧，紅、綠兩支宣傳北京申奧萬里行車隊在距北京3000千米處會合，并同時向北京進發(fā)，綠隊走完2000千米時，紅隊走完1800千米，隨后紅隊的速度比原來提高20%，兩車隊繼續(xù)同時向北京進發(fā)。
（1）紅隊提速前紅、綠兩隊的速度比是（    ）：（    ）；
（2）紅綠兩支車隊（    ）同時到達北京；
（3）若紅、綠兩支車隊不能同時到達北京，那么，（    ）先到達北京，第一隊到達北京時，兩隊相距（    ）千米。（單位：千米）

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科目：初中數(shù)學 來源：專項題 題型：填空題

2008年夏季奧運會的主辦國于2001年7月13日揭曉。當時，為了支持北京申奧，紅、綠兩支宣傳北京申奧萬里行車隊在距北京3000千米處會合，并同時向北京進發(fā)，綠隊走完2000千米時，紅隊走完1800千米，隨后紅隊的速度比原來提高20%，兩車隊繼續(xù)同時向北京進發(fā)。
（1）紅隊提速前紅、綠兩隊的速度比是（    ）：（    ）。
（2）紅綠兩支車隊（    ）同時到達北京。
（3）若紅、綠兩支車隊不能同時到達北京，那么，（    ）先到達北京，第一隊到達北京時，兩隊相距（    ）千米。（單位：千米）

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