我國發(fā)射的長征二號火箭在大氣層中飛行時，它的頭部與空氣摩擦生熱，可達到幾千攝氏度的高溫，為了不至于損壞火箭，設計師們用一種特殊的材料涂在火箭的頭部，這種材料在高溫下會
熔化
熔化
并汽化，這兩種物態(tài)變化的過程都要
吸
吸
熱，從而保護火箭的頭部不會損壞．
分析：物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)的過程是熔化，物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的過程是汽化，熔化和汽化都是吸收熱量的，不至于使火箭頭部溫度過高而燒壞．
解答：解：一種特殊的材料涂在火箭的頭部，這種材料在高溫下會先熔化為液態(tài)，再汽化為氣態(tài)；熔化和汽化過程都吸熱，起到降溫作用，使火箭不致?lián)p壞．
故答案為：熔化；吸．
點評：分析生活中的熱現(xiàn)象屬于哪種物態(tài)變化，關鍵要看清物態(tài)變化前后，物質(zhì)各處于什么狀態(tài)；另外對六種物態(tài)變化的吸熱和放熱情況也要有清晰的認識．
練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

北京時間2005年10月12日9時，我國自主研制的“神舟六號”載人飛船由“長征二號F”運載火箭從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，10多分鐘后，成功進入預定軌道．這是我國第二次進行載人航天飛行，也是第一次將我國兩名航天員同時送上太空．10月17日凌晨，繞地球飛行了5天77圈的“神舟六號”飛船載著巡天歸來的航天員費俊龍、聶海勝在內(nèi)蒙古四子王旗阿木古朗草原成功著陸！現(xiàn)在請回答下列問題：
（1）火箭的燃料主要使用液態(tài)氫是因為它的熱值
大
大
（填“大”或“小”）．
（2）飛船在脫離火箭之前，相對于
火箭
火箭
是靜止的．
（3）火箭在加速上升過程中機械能
增大
增大
（選填：“增大”、“減小”或“不變”），這個能量是由
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化過來的．由于地球自西向東不停地自轉(zhuǎn)，為節(jié)省燃料，火箭升空后應向
偏東
偏東
方向飛行（選填：“偏東”或“偏西”）．
（4）在太空中飛船總共飛行時間為115h 32min，沿橢圓軌道圍繞地球運行了77圈，在整個過程中航天員一共看到
77
77
次日出．軌道上離地面最近點200km，最遠點350km．從遠地點到近地點運行的過程中，飛船的速度
增大
增大
，勢能
減小
減小
．
（5）飛船在太空運行時，處于失重狀態(tài)的兩名航天員的質(zhì)量
不變
不變
（填“變”或“不變”），
仍具有
仍具有
慣性（填“沒有”或“仍具有”）．飛船在太空成功完成了數(shù)千個運行動作，是通過噴射燃氣來實施變軌、姿態(tài)確定的（即改變運行高度、運行方向），這是應用了物理學中
力的作用是相互的
力的作用是相互的
的原理，而太陽能帆板展開，是為了
增大受光的面積，將更多的太陽能轉(zhuǎn)化為電能
增大受光的面積，將更多的太陽能轉(zhuǎn)化為電能
．

（6）飛船返回大氣層時與大氣層發(fā)生劇烈摩擦，變成一個火球（如圖），將
機械
機械
能轉(zhuǎn)化為
內(nèi)
內(nèi)
能．因此給飛船降溫十分重要．一種重要的降溫方式就是“燒蝕防熱”：在飛船表面涂有一層高分子固體材料，讓這些材料在發(fā)生物態(tài)變化時吸收熱量．你認為可能發(fā)生的物態(tài)變化有
升華
升華
、
汽化
汽化
、
熔化
熔化
，理由是這些物態(tài)變化都是
吸熱
吸熱
過程．
（7）返回艙返回地球時，在距地面約1m高處，反沖發(fā)動機向地面噴火（如圖），飛船進一步減速，最后落地，請你寫出在這一過程中包含的兩條力學知識．
第一條：
力可以改變物體的運動狀態(tài)
力可以改變物體的運動狀態(tài)
；第二條：
物體間力的作用是相互的
物體間力的作用是相互的
．

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科目：初中物理 來源：新課標讀想用八年級下　　物理 題型：048

　

2003年10月15日，我國宇航員楊利偉乘坐我國獨立研制的“神州五號”宇宙飛船遨游太空，實現(xiàn)了中國人“摘星攬月上九天”的夢想，請同學們根據(jù)題意完成下面各題．

(－)屹立待發(fā)

我國第一艘載人宇宙飛船“神州五號”是由長征2號F型火箭發(fā)射的，火箭全長58.3m，起飛質(zhì)量479.8t，是目前我國研制火箭中最長、最重的，那么火箭矗立在水平發(fā)射臺上時，對地面壓力多大？________________．

(二)騰空而起

2003年10月15日上午九時，火箭在控制人員操縱下，準時點火升空，只見火箭沖天而去．火箭在升空過程中動能________，重力勢能________．

(三)正常運行我國第一位航天員楊利偉說：“船箭分離時，我感到有一種忽然騰空的感覺，這時進入了‘失重’狀態(tài)，在整個飛行過程中，我多次在艙內(nèi)飄了起來．”請問此時楊利偉還受重力嗎，說出你的理由．

(四)回收過程

專家介紹“神州五號”飛船在軌飛行14圈后，進行姿態(tài)調(diào)整開始返回，飛船這時在344km高的軌道上制動，呈90度轉(zhuǎn)彎，分離出軌道艙．軌道艙留在軌道繼續(xù)進行科學實驗，而楊利偉所乘返回艙再偏轉(zhuǎn)90度，使尾部向前，啟動制動發(fā)動機，減速降高．高度降到145km時，分離出推進艙，飛船進入大氣層，這時飛船就像飛機一樣依靠其小型發(fā)動機，不斷調(diào)整其飛行高度和姿態(tài)．待飛船降落到地面5km時，保護飛船的降熱大底被拋掉，當飛船距離地面1.2m時，反沖發(fā)動機開始向地面噴火，飛船進一步減速，最后水平落地！

(1)軌道艙進入軌道后會打開兩個翅膀，其作用是什么？

_____________________________________________

(2)推進艙在離開軌道艙后，啟動制動發(fā)動機使飛船減速，飛船依靠什么力制動，其施力物體是什么？

_____________________________________________

(3)返回艙外面的降熱大底是一種復合材料，猜猜看該材料應具備哪些物理屬性？為什么？

_____________________________________________

(4)同學們讀了上面的文章，請你用長方形，三角形……等符號代表主要部件，設計組裝一個“神州六號”、并標出各部件的名稱．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

北京時間2005年10月12日9時，我國自主研制的“神舟六號”載人飛船由“長征二號F”運載火箭從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，10多分鐘后，成功進入預定軌道．這是我國第二次進行載人航天飛行，也是第一次將我國兩名航天員同時送上太空．10月17日凌晨，繞地球飛行了5天77圈的“神舟六號”飛船載著巡天歸來的航天員費俊龍、聶海勝在內(nèi)蒙古四子王旗阿木古朗草原成功著陸！現(xiàn)在請回答下列問題：
（1）火箭的燃料主要使用液態(tài)氫是因為它的熱值 ______（填“大”或“小”）．
（2）飛船在脫離火箭之前，相對于 ______是靜止的．
（3）火箭在加速上升過程中機械能 ______（選填：“增大”、“減小”或“不變”），這個能量是由 ______能轉(zhuǎn)化過來的．由于地球自西向東不停地自轉(zhuǎn)，為節(jié)省燃料，火箭升空后應向 ______方向飛行（選填：“偏東”或“偏西”）．
（4）在太空中飛船總共飛行時間為115h 32min，沿橢圓軌道圍繞地球運行了77圈，在整個過程中航天員一共看到 ______次日出．軌道上離地面最近點200km，最遠點350km．從遠地點到近地點運行的過程中，飛船的速度 ______，勢能 ______．
（5）飛船在太空運行時，處于失重狀態(tài)的兩名航天員的質(zhì)量 ______（填“變”或“不變”），______慣性（填“沒有”或“仍具有”）．飛船在太空成功完成了數(shù)千個運行動作，是通過噴射燃氣來實施變軌、姿態(tài)確定的（即改變運行高度、運行方向），這是應用了物理學中 ______的原理，而太陽能帆板展開，是為了 ______．

（6）飛船返回大氣層時與大氣層發(fā)生劇烈摩擦，變成一個火球（如圖），將 ______能轉(zhuǎn)化為 ______能．因此給飛船降溫十分重要．一種重要的降溫方式就是“燒蝕防熱”：在飛船表面涂有一層高分子固體材料，讓這些材料在發(fā)生物態(tài)變化時吸收熱量．你認為可能發(fā)生的物態(tài)變化有 ______、______、______，理由是這些物態(tài)變化都是 ______過程．
（7）返回艙返回地球時，在距地面約1m高處，反沖發(fā)動機向地面噴火（如圖），飛船進一步減速，最后落地，請你寫出在這一過程中包含的兩條力學知識．
第一條：______；第二條：______．

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科目：初中物理 來源：2010年中考物理總復習練習試卷（解析版） 題型：填空題

北京時間2005年10月12日9時，我國自主研制的“神舟六號”載人飛船由“長征二號F”運載火箭從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，10多分鐘后，成功進入預定軌道．這是我國第二次進行載人航天飛行，也是第一次將我國兩名航天員同時送上太空．10月17日凌晨，繞地球飛行了5天77圈的“神舟六號”飛船載著巡天歸來的航天員費俊龍、聶海勝在內(nèi)蒙古四子王旗阿木古朗草原成功著陸！現(xiàn)在請回答下列問題：
（1）火箭的燃料主要使用液態(tài)氫是因為它的熱值     （填“大”或“小”）．
（2）飛船在脫離火箭之前，相對于     是靜止的．
（3）火箭在加速上升過程中機械能     （選填：“增大”、“減小”或“不變”），這個能量是由     能轉(zhuǎn)化過來的．由于地球自西向東不停地自轉(zhuǎn)，為節(jié)省燃料，火箭升空后應向     方向飛行（選填：“偏東”或“偏西”）．
（4）在太空中飛船總共飛行時間為115h 32min，沿橢圓軌道圍繞地球運行了77圈，在整個過程中航天員一共看到     次日出．軌道上離地面最近點200km，最遠點350km．從遠地點到近地點運行的過程中，飛船的速度     ，勢能     ．
（5）飛船在太空運行時，處于失重狀態(tài)的兩名航天員的質(zhì)量     （填“變”或“不變”），    慣性（填“沒有”或“仍具有”）．飛船在太空成功完成了數(shù)千個運行動作，是通過噴射燃氣來實施變軌、姿態(tài)確定的（即改變運行高度、運行方向），這是應用了物理學中     的原理，而太陽能帆板展開，是為了     ．

（6）飛船返回大氣層時與大氣層發(fā)生劇烈摩擦，變成一個火球（如圖），將     能轉(zhuǎn)化為     能．因此給飛船降溫十分重要．一種重要的降溫方式就是“燒蝕防熱”：在飛船表面涂有一層高分子固體材料，讓這些材料在發(fā)生物態(tài)變化時吸收熱量．你認為可能發(fā)生的物態(tài)變化有     、    、    ，理由是這些物態(tài)變化都是     過程．
（7）返回艙返回地球時，在距地面約1m高處，反沖發(fā)動機向地面噴火（如圖），飛船進一步減速，最后落地，請你寫出在這一過程中包含的兩條力學知識．
第一條：    ；第二條：    ．

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