12．下列關(guān)于比熱容的說(shuō)法正確的是（　�。�
A．水結(jié)成冰后比熱容不變
B．將一杯水倒出一半后，剩下的水的比熱容也變?yōu)橐话?/td>
C．北方樓房中的“暖氣”用水作為介質(zhì)，把燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱量帶到房屋中取暖，是利用了水的比熱容大的特點(diǎn)
D．海邊晝夜溫差變化比沙漠中小，適于居住，是因?yàn)樗谋葻崛荼壬呈谋葻崛菪?/td>

分析 比熱容是物質(zhì)的一種特性．只跟物體的種類和狀態(tài)有關(guān)，與物體質(zhì)量的大小、溫度高低、吸收或放出熱量的多少均無(wú)關(guān)．
因?yàn)樗谋葻崛葺^大：相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，吸收或放出相同的熱量，水的溫度升高或降低的少；升高或降低相同的溫度，水吸收或放出的熱量多．

解答 解：A、冰的比熱容小于水的比熱容，故A錯(cuò)誤；
B、把水倒掉一半，比熱容不變，仍為4.2×103J/（kg•℃），故B錯(cuò)誤．
C、北方樓房中的“暖氣”用水作為介質(zhì)，把燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱量帶到房屋中取暖，是利用了水的比熱容大的特點(diǎn)，故C正確；
D、沿海地區(qū)和沙漠地區(qū)相比，沿海地區(qū)水多，水的比熱容大，在相同的吸放熱條件下，水的溫度變化小，冬暖夏涼，晝夜溫差��；沙漠地區(qū)多砂石，砂石的比熱容較小，在相同的吸熱條件下，砂石的溫度變化大，故D錯(cuò)誤．
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 本題考查比熱容的概念及水的比熱容大的應(yīng)用，對(duì)水的比熱容大的理解：相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，吸收或放出相同的熱量，水的溫度升高或降低的少；升高或降低相同的溫度，水吸收或放出的熱量多．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．如圖，先對(duì)音叉輕敲，然后用力重敲，下列敘述中哪些是實(shí)驗(yàn)表明的結(jié)果（　　）
A．分別在兩種情況下用懸吊著的小塑料球接觸發(fā)聲的音叉時(shí)，小塑料球被音叉彈開(kāi)，重敲時(shí)小塑料球彈開(kāi)得更遠(yuǎn)一些
B．兩種情況下，音叉發(fā)出的聲音的音調(diào)不同，重敲時(shí)音調(diào)尖細(xì)一些
C．兩種情況下，我們聽(tīng)到聲音的大小不同，重敲時(shí)聲音小一些
D．兩種情況下，音叉發(fā)出的聲音的速度不同，重敲時(shí)聲速大一些

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

3．甲、乙兩車同時(shí)同地反方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖象如圖所示．12秒鐘時(shí)甲乙兩車相距32米，以甲車為參照物，乙車是運(yùn)動(dòng)（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的，甲車一定（選填“一定”或“可能”）受的是平衡力．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

20．用兩個(gè)動(dòng)滑輪和兩個(gè)定滑輪組成的滑輪組提升重物，當(dāng)將一個(gè)重為1000N的重物勻速提升2m時(shí)，人站在地面上所用的拉力為312.5N，若不計(jì)繩重和摩擦，則該滑輪組所做的有用功是2000J，機(jī)械效率是80%．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．如圖所示，下列四種家用電器中，利用電流熱效應(yīng)工作的是（　�。�
A．
空氣凈化器		B．
液晶電視
C．
電暖氣		D．
電冰箱

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．閱讀以下材料，回答相關(guān)問(wèn)題．
據(jù)多家北京媒體報(bào)道，北京市首條中低速磁懸浮交通線路S1線如今已基本全線開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2016年底開(kāi)通運(yùn)行．資料顯示，這條磁懸浮線路將連接北京西部的門(mén)頭溝新城和石景山區(qū)蘋(píng)果園站，線路全長(zhǎng)10236米，其中高架段9953米，隧道段283米，共設(shè)車站8座，全部為高架站．線路運(yùn)營(yíng)初期將配備10列中低速磁懸浮列車，該列車由6節(jié)車廂編組而成，長(zhǎng)約94米、寬3米，整列車最高可容納1032個(gè)乘客，整車采用高鐵車輛廣泛應(yīng)用的鋁合車整體結(jié)構(gòu)，外觀簡(jiǎn)潔且富有現(xiàn)代感，在防火安全、隔音降噪、乘坐舒適性方面達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)．
北京市磁懸浮S1線采用的是自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁懸浮技術(shù)，列車時(shí)速只有100-120公里（1公里等于1千米），對(duì)環(huán)境影響大大降低．相比傳統(tǒng)軌道交通，中低速磁懸浮具有節(jié)能、環(huán)保、噪音小、轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡能力高等特性，造價(jià)略高于輕軌，而遠(yuǎn)低于地鐵．
磁懸浮線路產(chǎn)生的輻射會(huì)不會(huì)過(guò)大？專家介紹說(shuō)，中低速磁懸浮列車行駛時(shí)，1米距離的輻射值比日常使用的電磁爐表面還要低，3米外的輻射值比微波爐輻射值的一半還低，到了5米遠(yuǎn)，輻射值比使用電動(dòng)剃須刀還要小，而到了10米距離，其輻射量完全淹沒(méi)在環(huán)境背景中，專業(yè)的檢測(cè)儀器都檢測(cè)不到了．
線路周邊居民也不必對(duì)列車噪音問(wèn)題過(guò)分擔(dān)心．“運(yùn)行期間，列車將浮起約1厘米．”列車生產(chǎn)企業(yè)中國(guó)北車技術(shù)人員向記者介紹，S1線中低速磁浮列車的運(yùn)行，依靠電磁鐵與軌道產(chǎn)生的電磁吸力使列車浮起，車身與軌道之間保持一定的氣隙而不直接接觸，從而沒(méi)有了輪軌激烈摩擦的噪聲．
（1）S1線中低速磁浮列車的運(yùn)行，根據(jù)異名磁極相互吸引的原理使列車浮起；
（2）如果S1線中低速磁浮列車調(diào)試運(yùn)行時(shí)，中間不�？壳乙宰畹退俣葎蛩偻ㄟ^(guò)高架段的時(shí)間約為6分鐘；（保留整數(shù)）
（3）若磁浮列車總質(zhì)量是2.5×104kg，列車行駛時(shí)，強(qiáng)大的磁力使列車上升0.01米，那么上升過(guò)程中磁力對(duì)列車做功為2500J；（g取10N/kg）
（4）S1中低速磁浮交通線路的主要環(huán)保優(yōu)勢(shì)是節(jié)能、噪音�。�

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．如圖所示的四幅圖，和電磁感應(yīng)現(xiàn)象有關(guān)的圖是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．一束光從空氣斜射向水中時(shí)，當(dāng)入射角增大時(shí)，則（　�。�
A．反射角和折射角都增大，折射角大于入射角
B．反射角和折射角都增大，反射角小于入射角
C．反射角和折射角都增大，折射角小于入射角
D．反射角增大，折射角不變，折射角小于入射角

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．閱讀短文并回答問(wèn)題．
超聲波及其應(yīng)用
人耳最高只能感覺(jué)到大約20000Hz的聲波，頻率更高的聲波就是超聲波了．超聲波具有許多奇異特性：空化效應(yīng)--超聲波能在水中產(chǎn)生氣泡，氣泡爆破時(shí)釋放出高能量，產(chǎn)生強(qiáng)沖擊力的微小水柱，它不斷沖擊物體的表面，使物體表面及縫隙中的污垢迅速剝落，從而達(dá)到凈化物體表面的目的．傳播特性--它的波長(zhǎng)短，在均勻介質(zhì)中能夠定向直線傳播，根據(jù)這一特性可以進(jìn)行超聲探傷、測(cè)厚、測(cè)距、醫(yī)學(xué)診斷等．
（1）超聲波的頻率范圍是大于20000Hz，人耳不能聽(tīng)到超聲波（填“能”或“不能”）．
（2）超聲波能夠清洗物體是因?yàn)槁暡軌騻鬟f能量．醫(yī)院里用的“B超”也是超聲波的應(yīng)用，說(shuō)明聲波還可以傳遞信息．
（3）超聲波傳播中遇到障礙物時(shí)會(huì)（填“會(huì)”或“不會(huì)”）有一部分被反射回來(lái)形成回音．超聲波在真空中的傳播速度是0．

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