1月15日美國(guó)一航班遭遇飛鳥(niǎo)撞擊,迫降哈德遜河.一只飛鳥(niǎo)與一架飛行速度為370km/h的飛機(jī)相撞,將產(chǎn)生高達(dá)3×104N的沖擊力,就像一顆“炮彈”打在飛機(jī)上.這是由于小鳥(niǎo)相對(duì)飛機(jī)的速度很大,因而具有很大的    能.為了既保護(hù)鳥(niǎo)類(lèi)又保證飛機(jī)的飛行安全,機(jī)場(chǎng)大多采用“鳥(niǎo)擊雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)”探測(cè)機(jī)場(chǎng)附近鳥(niǎo)情,利用“驅(qū)鳥(niǎo)王”播放同類(lèi)的哀鳴或天敵的叫聲,鳥(niǎo)兒根據(jù)聲音的    選擇是否“逃避”.
【答案】分析:運(yùn)動(dòng)是相對(duì)而言的,物體的運(yùn)動(dòng)速度會(huì)影響動(dòng)能的大小,因而動(dòng)能也是相對(duì)而言的;
影響動(dòng)能大小的因素是質(zhì)量和速度,在質(zhì)量一定時(shí),速度越大,動(dòng)能也就越大;
聲音有三個(gè)特征:即音調(diào)、響度和音色;音調(diào)是指聲音的高低,取決于物體振動(dòng)的頻率;響度是指聲音的大小,其和振幅及距離聲源的距離有關(guān);音色是取決于物體本身的一種屬性,物體的材料不同、結(jié)構(gòu)不同,發(fā)出的音色是不同的.
解答:解:小鳥(niǎo)相對(duì)于我們運(yùn)動(dòng)的速度是比較小,但相對(duì)于空中飛行的飛機(jī)而言,小鳥(niǎo)的運(yùn)動(dòng)速度就比較大,在質(zhì)量一定時(shí),速度越大,動(dòng)能就越大;
既保護(hù)鳥(niǎo)類(lèi)又保證飛機(jī)的飛行安全,機(jī)場(chǎng)大多采用“鳥(niǎo)擊雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)”探測(cè)機(jī)場(chǎng)附近鳥(niǎo)情,利用“驅(qū)鳥(niǎo)王”播放同類(lèi)的哀鳴或天敵的叫聲,即是模仿的鳥(niǎo)的哀鳴或天敵的那種特有的音色,故能將鳥(niǎo)兒驅(qū)走.
故答案為:動(dòng);音色.
點(diǎn)評(píng):此題考查了影響動(dòng)能大小的因素,需要注意的是動(dòng)能的相對(duì)性,還要知道音色是物體所特有的一種特性,即不同的物體,所發(fā)出的聲音的音色一般是不同的,故我們一般利用音色來(lái)區(qū)分和辨別物體.
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(2010?南京二模)1月15日美國(guó)一航班遭遇飛鳥(niǎo)撞擊,迫降哈德遜河.一只飛鳥(niǎo)與一架飛行速度為370km/h的飛機(jī)相撞,將產(chǎn)生高達(dá)3×104N的沖擊力,就像一顆“炮彈”打在飛機(jī)上.這是由于小鳥(niǎo)相對(duì)飛機(jī)的速度很大,因而具有很大的
動(dòng)
動(dòng)
能.為了既保護(hù)鳥(niǎo)類(lèi)又保證飛機(jī)的飛行安全,機(jī)場(chǎng)大多采用“鳥(niǎo)擊雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)”探測(cè)機(jī)場(chǎng)附近鳥(niǎo)情,利用“驅(qū)鳥(niǎo)王”播放同類(lèi)的哀鳴或天敵的叫聲,鳥(niǎo)兒根據(jù)聲音的
音色
音色
選擇是否“逃避”.

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