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3．下列設備中，沒有利用熱機的是（　�。�
A．
火車		B．
飛機		C．
輪船		D．
自行車

分析 熱機原理：燃料具有化學能，在壓縮沖程的末端，燃料燃燒，燃燒時化學能轉化為內能，產生高溫高壓的燃氣，推動活塞做功，內能轉化為機械能．

解答 解：
火車、飛機、輪船工作時都要使用化石能源作燃料，都是使用熱機工作的．
自行車工作時是通過消耗人的能力工作的，沒有使用熱機．
故選D．

點評 此題考查了熱機和電動機在生活中的使用，對這些機械的能量轉化要了解．

練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

13．每盞燈都有一個開關．這個開關和它所控制的電燈是串聯(lián)的（填“串聯(lián)”，“并聯(lián)”）； 在電路里，如個一個開關能夠同時控制兩只燈泡，則這兩只燈泡是串聯(lián)或并聯(lián)的（填“串聯(lián)”，“并聯(lián)”，“串聯(lián)或并聯(lián)”）； 在一個電路中，開關接到任何位置都能控制所有用電器，則這些用電器是串聯(lián)（填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）；家庭電路中，各用電器都是并聯(lián)（填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

14．如圖所示，a表、b表接法正確，由圖可知：（　�。�
A．a、b都是電流表，a表右正左負，b表上正下負
B．a測量通過L1的電流，b測量通過L2的電流
C．a測量通過干路的電流，b測量通過L2的電流
D．a測量通過L1的電流，b測量通過干路的電流

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

11．伏安法測電阻

（1）在方框1中畫出實驗電路圖．
（2）在圖2中，用筆畫線代替導線，完成電路連接．（要求滑動變阻器的滑片向右移動時，電流表的示數(shù)變大．）
（3）連接電路時，開關應斷開．（填“斷開”或“閉合”）．
（4）實驗中我們常采用“多次測量求平均值”的方法來減小測量誤差．若實驗時我們進行了三次測量，請你設計實驗數(shù)據(jù)的計錄表格3．
（5）若某次測量時電壓表和電流表的示數(shù)如圖4所示，則電壓表的示數(shù)為2.2V，電流表的示數(shù)為0.2A，待測電阻RX=11Ω．
（6）小軍同學在做實驗時，電路連接無誤．閉合開關后，發(fā)現(xiàn)電流表的指針明顯偏轉，而電壓表的示數(shù)為零．該故障的原因可能是待測電阻RX處短路．
（7）小飛同學在做實驗時，閉合開關后發(fā)現(xiàn)電壓表和電流表都有示數(shù)，但其示數(shù)都不隨變阻器滑片的移動而改變，產生該現(xiàn)象的原因可能是滑動變阻器的兩個上接線柱或兩個下接線柱同時接入電路了．
（8）這個電路除了可以利用伏安法測電阻、測電功率外，還可以進行哪些實驗探究？請你寫出其中的一個：用滑動變阻器改變電路中的電流．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

18．一臺電風扇的功率是50W，它表示（　�。�
A．1s內消耗的電能是50JB．有50J的電能轉化為機械能
C．ls內做50W的功D．電流在1s內做的功是50J/s

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

8．汽油機與柴油機結構上最大的區(qū)別是汽油機有火花塞，而柴油機有噴油嘴；汽油機的效率很低，主要原因之一是廢氣帶走了大量的能量．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

15．如圖所示的電路中，當開關閉合時，電壓表示數(shù)為2V，電源電壓為4.5V，則L1兩端的電壓為2.5V，L2兩端的電壓為2 V．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

12．漫步花叢，我們聽到蜜蜂的嗡嗡聲是由蜜蜂翅膀的振動產生的．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

13．閱讀下列報道用所學知識回答．
報道1：2015年1月12日，浙江秦山核電廠擴建項目方家山核電工程2號機組成功并網發(fā)電．至此，秦山核電基地現(xiàn)有9臺機組全部投產發(fā)電，總裝機容量達到654.6萬千瓦，年發(fā)電量約5×1010千瓦時，成為目前中國核電機組數(shù)量最多、堆型最豐富、裝機最大的核電基地．
核能發(fā)電是在核燃料鈾-235的原子核分裂成兩個或兩個以上中等質量的原子核的過程中利用核能的，原子核發(fā)生的這一過程稱為核裂變，核裂變過程中核能轉化為內能．秦山核電基地現(xiàn)年發(fā)電量約1.8×1017 J，相當于完全燃燒6×109 kg的煙煤所放出的熱量．（煙煤的熱值q=3×107J/kg）
報道2：2015年3月9日，世界最大太陽能飛機陽光動力2號從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起飛，開始自己的環(huán)球首次航行，將于3月25日飛抵南京，陽光動力2號就像一只展翅翱翔的鷹，其翼展達到72米，機翼上鑲有大約1.7萬塊太陽能電池板，為了滿足晝夜飛行的需求，發(fā)動機吊艙中安裝了633公斤重的鋰離子電池．這樣，太陽能電池板所產生的電量，除了供其日間飛行外，還可以實現(xiàn)夜間飛行．

該飛機從空中減速降落到地面過程中其機械能變�。ㄗ兇�/變小/不變），白天在陽光下太陽能電池將太陽能轉化為化學能，鋰電池充電過程中將電能轉化為化學能．

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