如圖1所示，用自制針孔照相機(jī)觀察燭焰，有以下四句說(shuō)法

a．薄膜上出現(xiàn)燭焰的像是倒立的

b．薄膜上燭焰的像可能是縮小的也可能是放大的

c．保持小孔和燭焰的距離不變,向后拉動(dòng)內(nèi)筒,增加筒長(zhǎng),燭焰的像變大

d．保持小孔和燭焰的距離不變,向前推動(dòng)內(nèi)筒,燭焰的像更明亮

對(duì)于這四句說(shuō)法，其中正確的是( )

A．a(chǎn)bcd　 　 　 B.acd　　 C.ab　 　 D.cd

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


在如圖所示的電路中，當(dāng)閉合開(kāi)關(guān)S后，發(fā)現(xiàn)兩燈都不亮，電流表的指針幾乎指在零刻度線，電壓表指針則有明顯偏轉(zhuǎn)，如果把燈L1和L2對(duì)調(diào)位置，兩個(gè)表均無(wú)示數(shù)，該電路中的故障可能是

      A．燈泡L2斷路

      B．燈泡L2短路

      C．燈泡L1斷路

D．兩個(gè)燈泡都斷路

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


11月中旬，鄭州的天氣漸冷，住在城中村的小文家打算采用獨(dú)立燃?xì)庑″仩t（如右圖）進(jìn)行供暖。每天需要把質(zhì)量為40Kg，初溫為20℃的水加熱到70℃，這個(gè)過(guò)程共燃燒了0.2m3天然氣（假設(shè)天然氣完全燃燒）。已知水的比熱容為4.2×103J/(kg.℃),天然氣 的熱值為8.4×107J/m3，求：（1）水吸收的熱量；（2）天然氣完全燃燒放出的熱量；（3）燃?xì)庑″仩t燒水時(shí)的效率。

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，在一根橫跨河流兩岸的硬塑料管內(nèi)穿有三根完全相同的電線。為了辨別哪兩個(gè)線頭為同一根導(dǎo)線的兩端，可以用圖示的測(cè)通器來(lái)測(cè)試，其操作過(guò)程如下：

⑴連接A和B，將測(cè)通器的m連接在D上。當(dāng)n連接F時(shí)小燈泡發(fā)光，連接E時(shí)小燈泡不發(fā)光。由此可以確定_________為同一導(dǎo)線的兩端（填字母，下同）。

⑵為了弄清另兩根導(dǎo)線的兩端，可連接A和C，測(cè)通器的一端必須與________相連時(shí)，另一端只需接觸一根導(dǎo)線就能將另兩根導(dǎo)線辨別開(kāi)。

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


為防止?jié)袷职彘_(kāi)關(guān)造成觸電事故，小宇同學(xué)為家中的燈暖型浴霸（冬季家庭洗浴時(shí)取暖時(shí)用的電器）設(shè)計(jì)了一個(gè)溫度自動(dòng)控制裝置，如圖甲所示。其中半導(dǎo)體材料制成的熱敏電阻阻值R1隨溫度變化的曲線如圖乙所示。已知繼電器線圈電阻R2為20Ω，電源的電壓U0恒為12V。浴霸共安裝有4只“220V  250W”的燈泡，當(dāng)繼電器線圈中的電流大于或等于50mA時(shí)，繼電器的銜鐵被吸合，浴霸電路斷開(kāi)；當(dāng)線圈中的電流小于或等于40mA時(shí)，繼電器的銜鐵被釋放，浴霸電路閉合。求：

（1）浴霸電路閉合時(shí)，通過(guò)浴霸的總電流。

（2）若將此裝置放在浴室內(nèi)，浴室內(nèi)的溫度可控制在什么范圍？

 


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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


混凝土便宜且堅(jiān)固耐壓，但不耐拉。鋼筋耐壓也耐拉，通常在混凝土建筑物須承受張力的部位用鋼筋來(lái)加固. 如圖3所示，樓板和陽(yáng)臺(tái)的加固鋼筋位置都正確的是 (     )

 


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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


如圖7，兩根完全相同的棉線AB和CD，A端固定在天花板上，B端懸掛一質(zhì)量較大的金屬球，現(xiàn)突然用力向下一拽D端，則先斷的棉線為           。

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


人工釋放原子能的方法是：一是重核發(fā)生             ；二是輕核發(fā)生       。

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量決定了整車的性能與品質(zhì)，現(xiàn)代汽車主要分汽油與柴油兩類發(fā)動(dòng)機(jī)，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的是內(nèi)燃機(jī)的氣缸。某臺(tái)以汽油為燃料的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有四個(gè)氣缸，其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示：

1min內(nèi)完成的
工作循環(huán)

2600次


93''汽油[來(lái)源:學(xué)*科*網(wǎng)Z*X*X*K]

氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度

1.35Kg/m3

排氣量[來(lái)源:Zxxk.Com]

1.8L[來(lái)源:Z&xx&k.Com]

熱值

4.6×107(J/Kg)

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率

75KW

空燃比

14:1


（1）汽車以100Km/h的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率最大，則1min內(nèi)有用功 J。
（2）汽車內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，一個(gè)氣缸正常工作四個(gè)沖程的順序是 （對(duì)甲、乙、丙、丁重新排序），圖所示的 沖程內(nèi)燃機(jī)給汽車提供動(dòng)力。

（3）汽車的排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積，汽車排氣量越大，功率越大�？杖急戎钙變�(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比。當(dāng)汽車以100Km/h的速度勻速行駛時(shí)，根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。
（計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)）

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