武漢市著手建立“綠色交通”體系,將建設(shè)多條彩色自行車道,推行“低碳生活”,自行車成為人們的重要交通工具,下列有關(guān)自行車的結(jié)構(gòu)及使用的說(shuō)法中不正確的是( )
A.在車外胎、把手塑料套、腳踏板和剎車把套上都刻有花紋是為了增大摩擦
B.自行車的龍頭實(shí)際上是一個(gè)省力杠桿
C.騎自行車上坡前用力蹬車是為了增大慣性
D.車的前軸、中軸及后軸均采用滾動(dòng)軸承以減小摩擦
【答案】分析:(1)增大摩擦的方法有三種:一是增大壓力,二是增大接觸面的粗糙程度,三是變滾動(dòng)摩擦為滑動(dòng)摩擦;
(2)判斷是哪種類型的杠桿,主要看動(dòng)力臂、阻力臂的大小關(guān)系,動(dòng)力臂大于阻力臂是省力杠桿,動(dòng)力臂小于阻力臂是費(fèi)力杠桿,動(dòng)力臂等于阻力臂既不省力也不費(fèi)力;
(3)慣性是物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的一種性質(zhì),慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的速度無(wú)關(guān);
解答:解:A、在車外胎、把手塑料套、腳踏板和剎車把套上都刻有花紋,是增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力的,故A正確,不符合題意;
B、自行車的龍頭實(shí)質(zhì)輪軸裝置,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿,故B正確,不符合題意;
C、慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān),與其他因素?zé)o關(guān),故C不正確,符合題意;
D、車的前軸、中軸及后軸均采用滾動(dòng)軸承,是變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦減小摩擦力的,故D正確,不符合題意.
故選C.
點(diǎn)評(píng):本題考查了增大和減小摩擦力的方法,杠桿的分類、慣性的掌握與應(yīng)用,涉及的知識(shí)點(diǎn)較多,綜合性強(qiáng),有一定的難度.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

武漢市著手建立“綠色交通”體系,將建112條彩色自行車道,推行“低碳生活”.自行車會(huì)成為人們的重要交通工具,下列有關(guān)自行車的結(jié)構(gòu)及使用的說(shuō)法中正確的是( 。

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科目:初中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

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A.在車外胎、把手塑料套、腳踏板和剎車把套上都刻有花紋是為了增大摩擦
B.自行車的龍頭實(shí)際上是一個(gè)省力杠桿
C.騎自行車上坡前用力蹬車是為了增大慣性
D.車的前軸、中軸及后軸均采用滾動(dòng)軸承以減小摩擦

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科目:初中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

武漢市著手建立“綠色交通”體系,將建設(shè)多條彩色自行車道,推行“低碳生活”,自行車成為人們的重要交通工具,下列有關(guān)自行車的結(jié)構(gòu)及使用的說(shuō)法中不正確的是( 。
A.在車外胎、把手塑料套、腳踏板和剎車把套上都刻有花紋是為了增大摩擦
B.自行車的龍頭實(shí)際上是一個(gè)省力杠桿
C.騎自行車上坡前用力蹬車是為了增大慣性
D.車的前軸、中軸及后軸均采用滾動(dòng)軸承以減小摩擦

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