9.船閘是根據(jù)連通器原理建造的,如圖所示,在輪船從上游到閘室的過(guò)程中,上游閘門A左側(cè)水的壓強(qiáng)等于閘門A右側(cè)水的壓強(qiáng)(選填“大于,小于,等于”),輪船所受的浮力等于(選填“大于,小于,等于”)它的重力.

分析 (1)上端開口,底部相連通的容器叫連通器,當(dāng)所裝同一種液體靜止不流動(dòng)時(shí),各容器中的液面是相平的;
(2)液體的壓強(qiáng)隨著深度的增加而增大;
(3)物體漂浮時(shí),受到的浮力等于自身的重力.

解答 解:船閘是利用連通器的原理制成的,圖中,上游閘門A左側(cè)水的深度等于閘門A右側(cè)水的深度,所以受到的水的壓強(qiáng)相等;
輪船在水中漂浮,受到的浮力等于自身的重力.
故答案為:連通器;等于;等于.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了連通器的實(shí)際應(yīng)用,知道連通器的特點(diǎn)、液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)以及物體浮力是關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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