8.如圖所示為某興趣小組為學(xué)校辦公樓空調(diào)設(shè)計(jì)的自動(dòng)控制裝置,R是熱敏電阻,其阻值隨溫度變化關(guān)系如下表所示.已知繼電器的線圈電阻R0=15Ω,左邊電源電壓為6V恒定不變.當(dāng)繼電器線圈中的電流大于或等于l5mA時(shí),繼電器的銜鐵被吸合,右邊的空調(diào)電路正常工作.
溫度t/℃05101520253035
電阻R/Ω550500445415385355325295
(1)計(jì)算說(shuō)明該空調(diào)的啟動(dòng)溫度是多少?
(2)為了節(jié)省電能,將空調(diào)啟動(dòng)溫度設(shè)定為25℃,控制電路中需要再串聯(lián)一個(gè)多大的電阻?

分析 (1)根據(jù)左邊電源電壓為6V,繼電器線圈中的電流大于或等于15mA時(shí),繼電器啟動(dòng),可計(jì)算出此時(shí)繼電器的總電阻,再減去線圈電阻,可得到熱敏電阻的阻值,最后從表中找出對(duì)應(yīng)溫度;
(2)當(dāng)溫度設(shè)定為25℃時(shí),從表中找出對(duì)應(yīng)的電阻值,用同樣的方法求出總電阻,減去表中對(duì)應(yīng)的阻值,即可得出應(yīng)串聯(lián)的電阻大。

解答 解:
(1)由題可知,左邊電源電壓為6V,繼電器線圈中的電流至少等于15mA時(shí),繼電器的銜鐵被吸合,右邊的空調(diào)啟動(dòng),
電路啟動(dòng)時(shí)的總電阻:R=$\frac{U}{I}=\frac{6V}{0.015A}$=400Ω,
此時(shí)熱敏電阻的阻值:R=R-R0=400Ω-15Ω=385Ω,
對(duì)照表格數(shù)據(jù)可知,此時(shí)空調(diào)的啟動(dòng)溫度是20℃.
(2)因?yàn)榭刂齐娐穯?dòng)時(shí)的電流不變,所以控制電路啟動(dòng)時(shí)的總電阻仍然為400Ω,
由表中數(shù)據(jù)可知,空調(diào)啟動(dòng)溫度設(shè)定為25℃時(shí),熱敏電阻的阻值為355Ω,
則電路中還應(yīng)串聯(lián)的電阻:R′=R-R′-R0=400Ω-355Ω-15Ω=30Ω.
答:(1)該空調(diào)的啟動(dòng)溫度是20℃.
(2)將空調(diào)啟動(dòng)溫度設(shè)定為25℃時(shí),控制電路中需要再串聯(lián)30Ω的電阻.

點(diǎn)評(píng) 本題考查電磁鐵的工作原理及串聯(lián)電路的規(guī)律和歐姆定律的運(yùn)用,關(guān)鍵是從題中獲取有效的信息.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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18.為了減輕駕駛員培訓(xùn)的壓力,提高效率,節(jié)省能源,很多城市都引入了電腦三維駕駛模擬培訓(xùn)與實(shí)車訓(xùn)練相結(jié)合的方式,運(yùn)用類似于“瘋狂賽車”的游戲機(jī),由計(jì)算機(jī)程序控制模擬出各種路況、氣候、場(chǎng)景供學(xué)員培訓(xùn).下面是某仿真型模擬駕駛訓(xùn)練器的部分?jǐn)?shù)據(jù):
模擬駕駛訓(xùn)練器的基本參數(shù)訓(xùn)練器配套蓄電池基本參數(shù)
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(1)用模擬駕駛訓(xùn)練器模擬訓(xùn)練是利用了相對(duì)運(yùn)動(dòng)的原理,以模擬的場(chǎng)景(或模擬的地面)為參照物,訓(xùn)練器是運(yùn)動(dòng)的.
(2)當(dāng)一名質(zhì)量為70千克的學(xué)員坐在仿真型模擬駕駛訓(xùn)練器上時(shí),測(cè)得該“轎車”每個(gè)輪胎與地面接觸的長(zhǎng)度約為50毫米(沿車長(zhǎng)方向).請(qǐng)計(jì)算,此時(shí)該“轎車”對(duì)水平路面的壓強(qiáng)多大?
(3)蓄電池充電時(shí)的能量轉(zhuǎn)化是電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能;若用充足電的蓄電池給模擬駕駛訓(xùn)練器供電,最多能供模擬駕駛訓(xùn)練器正常工作多長(zhǎng)時(shí)間?
(4)在現(xiàn)實(shí)生活中,許多新駕駛員經(jīng)常由于動(dòng)作生疏,容易導(dǎo)致交通意外.當(dāng)人遇到緊張或危險(xiǎn)場(chǎng)面時(shí),腎上腺激素就會(huì)大量產(chǎn)生,它能加快心跳節(jié)奏,擴(kuò)張通往肌肉的血管,以應(yīng)付緊急情況.
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