質(zhì)量m/g | 40 |
行駛過程中輪胎與地面接觸的總面積m2 | 8×10-3 |
電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率 | 75% |
工作電壓U/V | 32 |
速度v/m?s-1 | ≤10 |
騎車人質(zhì)量60kg時的平均阻力F/N | 20 |
科目:初中物理 來源: 題型:
質(zhì)量m/g | 40 |
行駛過程中輪胎與地面接觸的總面積m2 | 8×10-3 |
電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率 | 75% |
工作電壓U/V | 32 |
速度v/m?s-1 | ≤10 |
騎車人質(zhì)量60kg時的平均阻力F/N | 20 |
查看答案和解析>>
科目:初中物理 來源: 題型:
質(zhì)量m/kg | 40 |
行駛過程中輪胎與地面接觸的總面積/m2 | 8×10-3 |
電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率 | 75% |
工作電壓U/V | 32 |
速度v/(m?s-1) | ≤10 |
騎車人質(zhì)量60kg時的平均阻力F/N | 20 |
查看答案和解析>>
科目:初中物理 來源: 題型:
質(zhì)量m/kg | 40 |
行駛過程中輪胎與地面接觸的總面積/m2 | 8×10-3 |
電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率 | 75% |
工作電壓U/V | 32 |
速度v/(m?s-1) | ≤10 |
騎車人質(zhì)量60kg時的平均阻力F/N | 20 |
查看答案和解析>>
科目:初中物理 來源: 題型:
質(zhì)量m/kg | 40 |
行駛過程中輪胎與地面接觸的總面積/m2 | 8×10-3 |
電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率 | 75% |
工作電壓U/V | 32 |
速度v/(m?s-1) | ≤10 |
騎車人質(zhì)量60kg時的平均阻力F/N | 20 |
查看答案和解析>>
科目:初中物理 來源: 題型:
質(zhì)量m/kg | 40 |
行駛過程中輪胎與地面接觸的總面積/m2 | 8×10-3 |
電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率 | 75% |
工作電壓U/V | 32 |
速度v/(m?s-1) | ≤10 |
騎車人質(zhì)量60kg時的平均阻力F/N | 20 |
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com