汽車是重要的交通工具，關(guān)于汽車的說法正確的是
①汽車突然啟動時乘客會向后傾倒，是因為乘客受到慣性力的作用
②汽車在平直的公路上勻速行駛時受到平衡力的作用
③汽車拐彎時司機通過轉(zhuǎn)動方向盤來改變汽車的運動狀態(tài)
④汽車行駛時尾部的空氣流速越快、壓強越大
⑤用力踩剎車是用增大壓力的方法來減小摩擦
⑥轎車發(fā)動機無論怎樣先進，都不能把燃料燃燒時釋放的內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為機械能（ ）
A．①②④
B．②③⑥
C．②③④
D．③④⑤
【答案】分析：①汽車突然啟動時乘客會向后傾，是由于乘客具有慣性；
②汽車在平直的公路勻速行駛時，在水平方向和豎直方向上均受到平衡力的作用；
③汽車拐彎時司機通過轉(zhuǎn)動方向盤改變了汽車運動方向，改變了汽車的運動狀態(tài)；
④汽車行駛時尾部空氣流動速度越快、壓強越�。�
⑤用力剎車是采用增大壓力的方法增大摩擦的；
⑥熱機能量損失有：克服機械摩擦消耗的能量、機械散熱損失、廢氣帶走的熱量．
解答：解：①慣性是物體固有的一種性質(zhì)，任何物體在任何狀態(tài)下都具有慣性，不能說物體“受到慣性的作用”，應(yīng)該說“物體具有慣性”，故說法錯誤．
②汽車在平直公路上勻速行駛時，水平方向受到牽引力和阻力，豎直方向受到重力和支持力，因為做勻速直線運動，根據(jù)二力平衡的知識，所以受到的力是平衡力，故說法正確．
③物體的運動狀態(tài)包括運動的速度和運動的方向，轉(zhuǎn)動方向盤拐彎，就是力改變了汽車的運動方向，故說法正確．
④對氣體來說，流速大的地方壓強小，流速小的地方壓強大，故說法錯誤．
⑤增大摩擦的方法有增大壓力和增大接觸面的粗糙程度，踩剎車就是利用增大壓力的方式增大摩擦的，故說法錯誤．
⑥轎車發(fā)動機無論怎樣先進，都要克服機械摩擦消耗的能量、機械散熱損失、廢氣帶走的熱量，因此不能把燃料燃燒時釋放的內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為機械能；故說法正確．
故選B．
點評：本題綜合考查了慣性、力與運動的關(guān)系、增大與減小摩擦的方向、流體壓強與流速的關(guān)系以及熱機的能量轉(zhuǎn)化等知識，重點要熟練掌握各知識點．
