盧瑟福通過α粒子散射實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)了原子中間有一個(gè)很小的核,并由此提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型.右面平面示意圖中的四條線表示α粒子(相當(dāng)于氦原子核),運(yùn)動(dòng)的可能軌跡,在圖中完成中間兩條α粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡.

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練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源:北師大版九年級(jí)物理全冊(cè):10.2“內(nèi)能”知識(shí)過關(guān)練習(xí)題 題型:填空題

下面的幾幅圖運(yùn)用了_________的方法說(shuō)明分了也具有動(dòng)能和勢(shì)能。

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科目:初中物理 來(lái)源:北師大版八年級(jí)物理下冊(cè):9.3“功”知識(shí)過關(guān)練習(xí)題 題型:計(jì)算題

某型號(hào)挖掘機(jī)的實(shí)物圖(甲)和作業(yè)范圍圖(乙)以及部分相關(guān)數(shù)據(jù)表,如圖所示.挖掘機(jī)在4S內(nèi)將裝滿鏟斗的泥土從最大挖掘深度處送到位于最大卸料高度的裝載車上.

(1)移送泥土過程中,挖掘機(jī)對(duì)泥土做的功.

(2)移送泥土過程中,挖掘機(jī)的總功率為20KM,此過程中挖掘機(jī)的效率.

(3)挖掘機(jī)所做的額外功可將500N的物體抬高幾米.

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科目:初中物理 來(lái)源:北師大版八年級(jí)物理下冊(cè):9.3“功”知識(shí)過關(guān)練習(xí)題 題型:單選題

如圖所示,將木塊放在壓縮了的彈簧旁,釋放彈簧,木塊沿水平地面向右運(yùn)動(dòng),離開彈簧后,木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后停下來(lái)。下列說(shuō)法中正確的是

A. 木塊運(yùn)動(dòng)時(shí),木塊所受的重力對(duì)木塊做了功

B. 彈簧對(duì)木塊的彈力使木塊由靜止開始運(yùn)動(dòng)

C. 木塊所受摩擦力不會(huì)改變木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

D. 木塊最終停止運(yùn)動(dòng)是由于失去彈簧的彈力作用

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科目:初中物理 來(lái)源:北師大版八年級(jí)物理下冊(cè):9.3“功”知識(shí)過關(guān)練習(xí)題 題型:單選題

下列說(shuō)法中正確的是

A. 人推船時(shí),只有人對(duì)船施加了力                            

B. 用力提1N重的物體上升1m,提力做的功一定是1J

C. 飛機(jī)升空是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的作用                            

D. 物質(zhì)的狀態(tài)要發(fā)生變化必須加熱

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科目:初中物理 來(lái)源:上教版九年級(jí)下冊(cè)物理 9.1 原子 練習(xí)題 題型:填空題

宇宙萬(wàn)物都是由能保持物質(zhì)性質(zhì)不變的微小顆粒所組成,我們把這些微粒稱為分子或________ .

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科目:初中物理 來(lái)源:上教版九年級(jí)下冊(cè)物理 9.1 原子 練習(xí)題 題型:單選題

為了揭示大自然的奧秘,無(wú)數(shù)科學(xué)家進(jìn)行了不懈地探索.下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是

A. 湯姆生發(fā)現(xiàn)了電子,從而揭示了原子是可以再分的

B. 近代科學(xué)家提出質(zhì)子和中子都是由被稱為夸克的更小粒子組成的

C. “譜線紅移”現(xiàn)象說(shuō)明天體之間是不斷遠(yuǎn)離的

D. 組成大自然的天體和微觀粒子都在不停地運(yùn)動(dòng),其中太陽(yáng)是宇宙真正的中心

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科目:初中物理 來(lái)源:北師大版九年級(jí)物理全冊(cè):10.4“熱機(jī)”知識(shí)過關(guān)練習(xí)題 題型:填空題

汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中,_____ 沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是______ 沖程.

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科目:初中物理 來(lái)源:魯教版五四制版八年級(jí)上冊(cè)物理 第五章 質(zhì)量和密度 練習(xí)題 題型:單選題

人類在新材料探索的道路上總進(jìn)行著不懈的努力,世界上密度最小的固體“氣凝膠”就是新材料探索的重要成果,該物質(zhì)的堅(jiān)固耐用程度不亞于鋼材,且能承受1400℃的高溫,而密度只有3kg/m3。已知某大型飛機(jī)采用現(xiàn)在盛行的超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼(=7.8×103 kg/m3)制造,耗鋼130噸;若采用“氣凝膠”代替鋼材來(lái)制造一架同樣大小的 飛機(jī),則需“氣凝膠”的質(zhì)量為

A. 0.05噸 B. 0.26噸 C. 2.6噸 D. 50噸

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