(2009?番禺區(qū)一模)如圖所示為某輛賽車啟動(dòng)過程的頻閃照片.該賽車從賽道的起點(diǎn)處(車頭所對的零刻度線位置)由靜止開始出發(fā),同時(shí),照相機(jī)開始拍照,以后車沿直線向右運(yùn)動(dòng)的過程中,照相機(jī)每隔0.2s曝光一次.仔細(xì)觀察頻閃照片,如果賽車照此規(guī)律從起點(diǎn)運(yùn)動(dòng)0.8s到達(dá)D處.

(1)填寫表格中所缺的數(shù)據(jù)(不需要估讀),并判斷賽車啟動(dòng)過程做什么運(yùn)動(dòng)?
位置 起點(diǎn) A B C D
時(shí)間/s 0 0.2 0.4 0.6 0.8
路程/m 0 1 4 9  
運(yùn)動(dòng)形式  
(2)若賽車啟動(dòng)過程的牽引力為4000N,0.8s到達(dá)D處時(shí),牽引力做了多少功?
(3)若賽車的牽引力用F表示,速度用v表示,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率用P表示,請你利用功率的定義式,推導(dǎo)出F、P和v之間的關(guān)系式.
(4)若賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在90kW的額定功率下工作,此時(shí)車勻速行駛的速度大小為30m/s,求牽引力F的大小和所受阻力f的大。
分析:(1)直接通過觀察圖形,運(yùn)用刻度尺的讀數(shù)方法即可得到缺少的數(shù)據(jù);由圖可以看出,小車的速度是逐漸變大的;
(2)由圖得出經(jīng)0.8s走過的路程,利用W=Fs求牽引力做的功;
(3)由P=
W
t
、W=Fs、s=
v
t
推導(dǎo)得出F、P和v之間的關(guān)系式;
(4)根據(jù)P=Fv求牽引力大小,再根據(jù)力的平衡求阻力大小.
解答:答:(1)由圖可知第三個(gè)0.2s到達(dá)第9格,第四個(gè)0.2s到達(dá)16格(16cm);對表格進(jìn)行分析可知,小車第一、第二、第三、第四的0.2s內(nèi)通過的路程變大,速度是逐漸變大,做變速運(yùn)動(dòng).如下表:
位置 起點(diǎn) A B C D
時(shí)間/s 0 0.2 0.4 0.6 0.8
路程/m 0 1 4 9  16
運(yùn)動(dòng)形式 變速運(yùn)動(dòng) 
(2)賽車經(jīng)0.8s走過的路程
s=16m,
牽引力做功:
W=Fs=4000N×16m=6.4×104J;
(3)P=
W
t
=
Fs
t
=Fv;
(4)∵P=Fv,
∴F=
P
v
=
90000W
30m/s
=3000N,
∵賽車勻速運(yùn)動(dòng),
∴賽車所受阻力:
f=F=3000N.
點(diǎn)評:閃光頻閃攝影又稱連閃攝影,是借助于電子閃光燈的連續(xù)閃光,在一個(gè)畫面上記錄動(dòng)體的連續(xù)運(yùn)動(dòng)過程,是研究物體運(yùn)動(dòng)的重要方法.
練習(xí)冊系列答案
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