18.百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗,是車輛的一個(gè)理論指標(biāo),由于多數(shù)車輛在90km/h接近經(jīng)濟(jì)車速,因此大多對外公布的理論油耗通常為90km/h的百公里等速油耗,已知某品牌小汽車的百公里油耗為8L,以90km/h勻速行駛時(shí)的效率為30%(已知汽油的熱值q=4.6×107J/kg,密度為0.75×103kg/m3)試計(jì)算:
(1)8L汽油完全燃燒放出的熱量;
(2)汽車以90km/h的速度勻速行駛時(shí)受到的阻力.

分析 (1)利用密度公式先求出汽油的質(zhì)量,結(jié)合燃料放熱公式求出放出的熱量;
(2)利用放出的熱量和熱效率公式求出牽引力做的功,再利用功公式求出牽引力,最后利用二力平衡得到阻力大小.

解答 解:(1)由ρ=$\frac{m}{V}$可得8L汽油的質(zhì)量為:
m=ρV=0.75×103kg/m3×8×10-3m3=6kg
汽油完全燃燒放出的熱量為:
Q=mq=6kg×4.6×107J/kg=2.76×108J;
(2)由η=$\frac{W}{{Q}_{放}}$可得:
W=Q×η=2.76×108J×30%=8.28×107J;
由W=Fs可得:F=$\frac{W}{s}$=$\frac{8.28×1{0}^{7}J}{100000m}$=828N
因?yàn)閯蛩傩旭,所以f=F=828N.
答:(1)8L汽油完全燃燒放出的熱量2.76×108J;
(2)汽車以90km/h的速度勻速行駛時(shí)受到的阻力828N.

點(diǎn)評 此題主要考查學(xué)生對于密度,燃料放熱、熱效率、功和二力平衡知識的理解和掌握,熟知公式是解題關(guān)鍵.

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空調(diào)熱水器
空調(diào)熱水器,又名空氣能熱泵熱水器.其工作原理示意圖如圖所示.工作過程中空調(diào)熱水器通過一種工作媒質(zhì)在蒸發(fā)器里迅速變成氣態(tài),在經(jīng)過壓縮機(jī)(消耗少量電能)將其壓縮成高溫高壓的氣體,然后在冷凝器中重新變成液態(tài),達(dá)到給水加熱的目的.空調(diào)熱水器具有高效節(jié)能的特點(diǎn),產(chǎn)生相同的熱水量,比傳統(tǒng)的電熱水器和燃?xì)鉄崴鞯哪芰扛撸?br />熱水產(chǎn)出率和能效比是衡量空調(diào)熱水器性能的兩個(gè)重要指標(biāo).熱水產(chǎn)出率是指該熱水器當(dāng)進(jìn)水溫度為20℃,出水溫度為50℃時(shí),每小時(shí)可出熱水的體積數(shù),能效比是指加熱過程中水吸收的熱量與消耗電能的比值.如表為兩種型號“空調(diào)熱水器”在進(jìn)水溫度20℃時(shí)測定的部分參數(shù).
型號AB
出水溫度(℃)50
額定功率(kW)12
額定電壓(V)220
熱水產(chǎn)出率(L/h)100
環(huán)境溫度范圍(℃)-10~50
(1)空調(diào)熱水器工作時(shí)產(chǎn)生的熱量大于(大于/等于/小于)它所消耗的電能.
(2)下列關(guān)于空調(diào)熱水器的判斷中,正確的是D
A.工作媒質(zhì)在冷凝器中不斷吸熱
B.空調(diào)熱水器消耗的電能越少,其能效比越高
C.由于電流的熱效應(yīng),熱水吸收的熱量一部分來自于電流產(chǎn)生的熱量
D.壓縮機(jī)通過做功的方式增加了工作媒質(zhì)的內(nèi)能
(3)A型熱水器正常加熱過程中,每小時(shí)流經(jīng)冷凝器中的水吸收的熱量為1.26×107J,其能效比為3.5.
(4)若B型熱水器的能效比為4.2,則它的熱水產(chǎn)出率為240L/h.

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13.有一光源S在平面鏡前,光源所發(fā)出的兩條光線經(jīng)平面鏡反射后如圖所示,請你確定光源位置,并完成光路圖.

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3.(1)通過增大壓力來增大摩擦的有⑤⑩;通過增大接觸面粗糙程度來增大摩擦的有③⑥;變滾動(dòng)為滑動(dòng)來增大摩擦的有⑪
(2)通過減小壓力來減小摩擦的有⑦;通過減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦的有①;通過使接觸面分開來減小摩擦的有④⑧
①兒童滑梯表面做的盡可能光滑;②移動(dòng)重物時(shí),在它下面墊上鋼管;③放防滑地板;④氣墊船;⑤捏閘停車⑥結(jié)冰的路面撒煤渣;⑦體操運(yùn)動(dòng)員在單杠上做動(dòng)作時(shí),手握桿不能太緊;⑧磁懸浮列車;⑨使用滾動(dòng)軸承;⑩防滑皮帶打滑,把皮帶勒緊些;⑪急剎車.

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