5.近日,我國(guó)試飛中心某新型高超音速驗(yàn)證機(jī)試飛成功(如圖所示).據(jù)稱這是一架高超音速驗(yàn)證機(jī),其速度之高是創(chuàng)造記錄的.高超音速是指達(dá)到5馬赫以上(1馬赫=340m/s),而美國(guó)同類產(chǎn)品預(yù)計(jì)要到2018年才能夠研制成功,在這方面,我國(guó)走在了美國(guó)的前面.若我國(guó)此種高超音速驗(yàn)證機(jī)飛行速度若按5馬赫計(jì)算,那么:

(1)驗(yàn)證機(jī)飛行時(shí)的時(shí)速為6120km/h;若該飛機(jī)貼近地面飛行,則下列情況不可能出現(xiàn)的是C
A.飛機(jī)掠過近地面處,所產(chǎn)生的噪聲對(duì)地面上的人及物造成極大破壞作用
B.先看到飛機(jī),后聽到聲音
C.先聽到聲音,后看到飛機(jī)
D.飛機(jī)機(jī)身與空氣摩擦產(chǎn)生大量的熱,所以機(jī)身應(yīng)由耐高溫材料制成
(2)若該驗(yàn)證機(jī)單次最多可連續(xù)飛行4小時(shí),已知機(jī)場(chǎng)到襲擊目標(biāo)相距10710 km,通過計(jì)算說明:在完成打擊任務(wù)后,該驗(yàn)證機(jī)能否安全返回機(jī)場(chǎng)?(有完整解題格式,無公式計(jì)算不得分)

分析 (1)①由題知,驗(yàn)證機(jī)的飛行速度為5馬赫,已知1馬赫=340m/s,且1m/s=3.6km/h,由此求出驗(yàn)證機(jī)飛行時(shí)的時(shí)速;
②高超音速驗(yàn)證機(jī)貼近地面飛行時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的噪聲,且飛機(jī)的速度遠(yuǎn)于聲速,飛機(jī)機(jī)身與空氣摩擦產(chǎn)生大量的熱,利用聲學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)和熱學(xué)的知識(shí)進(jìn)行分析;
(2)知道驗(yàn)證機(jī)的時(shí)速和單次飛行的最長(zhǎng)時(shí)間,根據(jù)公式s=vt求出驗(yàn)證機(jī)一次飛行的最遠(yuǎn)路程;已知機(jī)場(chǎng)到襲擊目標(biāo)的距離,可求出驗(yàn)證機(jī)安全返回機(jī)場(chǎng)的總路程;若驗(yàn)證機(jī)一次飛行的最遠(yuǎn)距離大于或等于安全返回的總路程,則它能安全返回,否則不能.

解答 解:
(1)由題知,驗(yàn)證機(jī)的飛行速度為5馬赫,即5倍聲速,則驗(yàn)證機(jī)的速度:
v=5v=5×340m/s=1700m/s=1700×3.6km/h=6120km/h;
A、若該飛機(jī)貼近地面飛行,會(huì)產(chǎn)生巨大的噪聲,會(huì)對(duì)地面上的人及物造成極大破壞作用,該情況能出現(xiàn),但不符合題意;
B、驗(yàn)證機(jī)飛行時(shí)產(chǎn)生的噪聲和驗(yàn)證機(jī)一起向前運(yùn)動(dòng),由于驗(yàn)證機(jī)的飛行速度大于聲速,所以人們先看到飛機(jī),后聽到聲音,故該情況能出現(xiàn),但不符合題意;
C、由B項(xiàng)分析可知,該情況不可能出現(xiàn),符合題意;
D、由于驗(yàn)證機(jī)的飛行速度極快,飛機(jī)機(jī)身與空氣摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱,所以機(jī)身應(yīng)由耐高溫材料制成,該情況能出現(xiàn),但不符合題意;
故選C.
(2)已知驗(yàn)證機(jī)單次最多可連續(xù)飛行4小時(shí),則驗(yàn)證機(jī)一次飛行的最遠(yuǎn)路程:
s最遠(yuǎn)=vt最長(zhǎng)=6120km/h×4h=24480km;
已知機(jī)場(chǎng)到襲擊目標(biāo)相距10710 km,則驗(yàn)證機(jī)安全返回機(jī)場(chǎng)的總路程為:
s安全=2s0=2×10710 km=21420km;
比較可知s最遠(yuǎn)>s安全,所以該驗(yàn)證機(jī)能安全返回機(jī)場(chǎng).
故答案為:(1)6120;C;(2)該驗(yàn)證機(jī)能安全返回機(jī)場(chǎng).

點(diǎn)評(píng) 本題主要考察了速度公式的應(yīng)用,該題情景比較新穎,從文中獲取有用信息是解題的關(guān)鍵之一;難點(diǎn)是第2小題,也可按照下面的方法進(jìn)行解答:先求出驗(yàn)證機(jī)安全返回機(jī)場(chǎng)的總路程,根據(jù)t=$\frac{s}{v}$求出安全返回機(jī)場(chǎng)所需的時(shí)間,然后與驗(yàn)證機(jī)單次飛行的最長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行比較,若飛機(jī)安全返回機(jī)場(chǎng)所需的時(shí)間小于或等于單次飛行的最長(zhǎng)時(shí)間,則它能安全返回,否則不能.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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15.如圖所示是我國(guó)自主研發(fā)的戰(zhàn)略重型運(yùn)輸機(jī)“運(yùn)20”,能躋身全球十大運(yùn)力最強(qiáng)運(yùn)輸機(jī)之列,它對(duì)于推進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)和國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè),應(yīng)對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi),人道主義援助等緊急情況,具有重要意義.求:
(1)該機(jī)的最大速度約為700km/h,從我國(guó)廣州到澳大利亞珀斯的距離大約為6160km,該機(jī)從廣州飛到珀斯至少需要多長(zhǎng)時(shí)間?
(2)該機(jī)有14個(gè)輪子,每個(gè)輪子與地面的接觸面積約為0.2m2,某次試飛時(shí)的總質(zhì)量約為2.1×105kg,該機(jī)靜止在水平跑道上時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)約為多少?該機(jī)從地面飛到10000米高空時(shí),克服重力所做的功約為多少?(g取10N/kg)

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16.如圖1所示,用刻度尺測(cè)物體的長(zhǎng)度,則尺的分度值是1mm,所測(cè)物體的長(zhǎng)度是3.80cm.如圖2所示,機(jī)械停表的讀數(shù)是5min37.5s,合337.5s.

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13.根據(jù)電路圖將實(shí)物連接成電路.

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20.下列說法正確的是( 。
A.組成物質(zhì)的能保持其化學(xué)性質(zhì)不變的微粒叫分子
B.蒸汽機(jī)能運(yùn)動(dòng),說明水能做燃料
C.水和酒精相混合總體積變小說明分子間有相互作用的引力
D.擴(kuò)散現(xiàn)象表明分子在永不停息地作無規(guī)則運(yùn)動(dòng)

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10.在學(xué)習(xí)吉他演奏的過程中,小華發(fā)現(xiàn)琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)高低是受各種因素影響的.他決定對(duì)此進(jìn)行研究,經(jīng)過和同學(xué)們討論,提出了以下猜想:
猜想一:琴弦發(fā)出的聲音的音調(diào)高低,可能與琴弦的橫截面積有關(guān);
猜想二:琴弦發(fā)出的聲音的音調(diào)高低,可能與琴弦的長(zhǎng)短有關(guān);
猜想三:琴弦發(fā)出的聲音的音調(diào)高低,可能與琴弦的材料有關(guān);
為了驗(yàn)證上述猜想是否正確,他們找到了如表所列4種規(guī)格的琴弦,因?yàn)橐粽{(diào)的高低取決于聲源振動(dòng)的頻率,于是小明又借來一個(gè)能夠測(cè)量振動(dòng)頻率的儀器進(jìn)行實(shí)驗(yàn):
編號(hào)ABCD
材料
長(zhǎng)度( cm)60608080
橫截面積( cm20.760.890.760.76
(1)為驗(yàn)證猜想一,可選編號(hào)為A、B的琴弦進(jìn)行研究.
(2)為驗(yàn)證猜想三,應(yīng)選編號(hào)為C、D的琴弦進(jìn)行實(shí)驗(yàn).
(3)為了驗(yàn)證猜想一、二實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使琴弦相同受力程度(填“橫截面積”、“長(zhǎng)短”、“受力程度”).
(4)該探究實(shí)驗(yàn)采用的物理研究方法是控制變量法.

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17.干木材的熱值是1.2×107J/kg,它的物理意義是1kg的干木柴完全燃燒時(shí)放出的熱量是1.2×107J.要放出3.6×106J的熱量,需要完全燃燒0.3kg的干木材.

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14.日常生活中,摩擦有利也有弊.圖中屬于有害摩擦并需要減小的是( 。
A.
用叉子吃蛋
B.
手拿杯子
C.
爬單杠
D.
輪軸的滾

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5.詩歌是中華文化的瑰寶之一,許多優(yōu)美的詩詞是對(duì)生活和自然現(xiàn)象的生動(dòng)描述,也與物理知識(shí)緊密聯(lián)系,下列詩詞與對(duì)應(yīng)的物理知識(shí)有誤的一項(xiàng)的是( 。
A.“床前明月光,疑是地上霜”--月亮是光源,它發(fā)出的光傳播到床前
B.“赤橙黃綠青藍(lán)紫,誰持彩練當(dāng)空舞?”--自然界中有多種顏色的光
C.“魚戲枝頭鳥踏浪,虎居淵底龍盤巖”--形成這些現(xiàn)象的原因,既有光的反射,也有光的折射
D.“人面桃花相映紅”--桃花呈紅色是因?yàn)樗芊瓷浼t光

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