汽車在行駛過程中，很多部位會(huì)發(fā)熱，如：①發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)燙；②輪胎在發(fā)熱；③剎車片發(fā)熱；④水箱中的水變熱．其中屬于通過做功改變內(nèi)能的是（　　）
A．①②③④B．②④C．①③D．②③
①發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)燙，是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部放出的熱量傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)外殼，使外殼的內(nèi)能增加、溫度升高，是通過熱傳遞改變物體的內(nèi)能；
②輪胎在發(fā)熱，是輪胎克服摩擦做功，使輪胎的內(nèi)能增加、溫度升高，是通過做功途徑改變物體內(nèi)能；
③剎車片發(fā)熱，是剎車片克服摩擦做功，使剎車片的內(nèi)能增加、溫度升高，是通過做功途徑改變物體內(nèi)能；
④水箱中的水變熱，是發(fā)動(dòng)機(jī)放出的熱量傳遞給水箱中的水，使水的內(nèi)能增大、溫度升高，是通過熱傳遞改變物體的內(nèi)能．
故選D．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

你肯定見過，風(fēng)扇通電后的轉(zhuǎn)速是由慢逐漸變快的，那么你猜在這個(gè)過程中，通過風(fēng)扇內(nèi)電動(dòng)機(jī)的電流會(huì)不會(huì)變化呢？如果轉(zhuǎn)動(dòng)中的風(fēng)扇因?yàn)槭艿阶璧K而停止，通過風(fēng)扇內(nèi)電動(dòng)機(jī)的電流又會(huì)如何變化呢？會(huì)帶來什么后果呢？如圖1，把一個(gè)玩具電動(dòng)機(jī)、一個(gè)小燈泡和電池串聯(lián)起來，接通電路后，電動(dòng)機(jī)便開始由慢到快轉(zhuǎn)動(dòng)起來，這時(shí)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)剛通電時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還較慢，燈泡最亮，而隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變快，燈泡則逐漸變暗了．且當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)得最快時(shí)，燈泡也最暗，怎么樣，你一定覺得很新奇有趣吧？那么現(xiàn)在讓我們一起來動(dòng)動(dòng)腦筋，請(qǐng)你根據(jù)上述現(xiàn)象分析回答下列問題：

（1）在圖1所示的電路中，如果用手指捏住玩具電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸使其轉(zhuǎn)動(dòng)變慢最后完全停下來，燈泡的亮度將
變亮
變亮
，通過電動(dòng)機(jī)的電流將
變大
變大
．（填“變大”、“變小”或“不變”）
（2）家用電風(fēng)扇的主要部分就是電動(dòng)機(jī)，如果轉(zhuǎn)動(dòng)中的電風(fēng)扇受到外物阻礙，（如有衣服被吸到扇葉上）而無法轉(zhuǎn)動(dòng)，可能會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生，請(qǐng)你簡(jiǎn)要分析其中的原因．
（3）小李有一輛玩具電動(dòng)汽車，由于故障無法行駛，于是小李將玩具中的電機(jī)拆下后接入如圖2所示的電路中．電源的電壓不變，閉合開關(guān)后發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)電流表的示數(shù)為2A；然后小李斷開開關(guān)維修電動(dòng)機(jī)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)又讀出電流表的讀數(shù)為0.2A．則該玩具電動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為
90%
90%
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

暑假期間，小紅全家自駕游到西藏旅游．在旅游過程中，她發(fā)現(xiàn)了許多物理知識(shí)．
（1）上車后，小紅聞到了一點(diǎn)汽油的味道，這說明
組成物質(zhì)的分子不停地作無規(guī)則的運(yùn)動(dòng)
組成物質(zhì)的分子不停地作無規(guī)則的運(yùn)動(dòng)
．坐好后，爸爸讓小紅系好安全帶，這是為了防止緊急剎車時(shí)由于
慣性
慣性
發(fā)生危險(xiǎn)．
（2）在遇到陡坡時(shí)，小紅發(fā)現(xiàn)爸爸總是先減慢速度，然后掛低檔前行，這是因?yàn)?!--BA-->
掛低檔時(shí)，車的牽引力大
掛低檔時(shí)，車的牽引力大
．
（3）在路上，小紅看見前面的長(zhǎng)途汽車與她的距離保持不變，后面的卡車離她越來越遠(yuǎn)．如果以長(zhǎng)途汽車為參照物，卡車是
運(yùn)動(dòng)
運(yùn)動(dòng)
的（填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）．
（4）新《交通法》規(guī)定：駕駛員連續(xù)開車4h，必須進(jìn)行休息．如果以100km/h的速度行駛，當(dāng)圖中速度計(jì)的里程數(shù)為
09603.2
09603.2
km之前，小紅必須提醒爸爸要進(jìn)行休息．
（5）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水通常在90℃左右，但是在海拔3000m以上的高原地區(qū)，小紅發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水很容易沸騰，這是因?yàn)楦咴貐^(qū)
氣壓低，水的沸點(diǎn)低
氣壓低，水的沸點(diǎn)低
的緣故．同時(shí)，由于空氣稀薄會(huì)產(chǎn)生缺氧反應(yīng)，為了得到足夠的氧氣，人會(huì)不自覺地進(jìn)行深呼吸，這時(shí)肺的容積與在平原上相比要擴(kuò)張得
大
大
（填“大”或“小”）一些．

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2013?惠山區(qū)一模）上海國(guó)際一級(jí)方程式賽車場(chǎng)呈“上”字造型，賽道總長(zhǎng)約5.4公里，擁有14個(gè)不同轉(zhuǎn)彎半徑的彎道和9種不同組合的賽道．賽車比賽中，車手要不斷改變賽車的速度和運(yùn)動(dòng)方向．賽車比賽精彩激烈、難度大、科技含量高．
（1）為了保證比賽的安全，賽場(chǎng)安排了巡警，如圖1是巡警所用的某品牌電動(dòng)巡邏車，其主要技術(shù)參數(shù)如表所示．已知該電動(dòng)巡邏車在水平路面上勻速行駛時(shí)所受的阻力為人車總重的0.04倍，設(shè)該電動(dòng)機(jī)能把電能全部用來牽引巡邏車克服阻力做功．總質(zhì)量為220kg的四名巡警乘坐該車，在水平路面上以額定功率勻速行駛10min．
整車裝備質(zhì)量 680kg
電動(dòng)機(jī)額定功率 3kW
額定工作電壓 48V
最高時(shí)速 30km/h
求：
①電動(dòng)機(jī)消耗了多少電能？
②巡邏車通過了多少路程？
③若輪胎與地面的總接觸面積是9×10-2m2，巡邏車停止時(shí)，人和車對(duì)地面的壓強(qiáng)是多大？（g取10N/kg）
（2）賽車運(yùn)動(dòng)對(duì)汽車工業(yè)的促進(jìn)作用很大，為節(jié)約能源．目前汽車剎車器均采用油壓制動(dòng)．油壓制動(dòng)剎車時(shí)消耗的機(jī)械能以內(nèi)能形式排放掉，形成能源的浪費(fèi)．現(xiàn)有一種汽車再生制動(dòng)器，能把汽車剎車制動(dòng)時(shí)消耗的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能而儲(chǔ)存起來，有效地利用了能量．將汽車正常行駛時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，直至汽車停止的過程中，通過再生制動(dòng)器將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率稱為儲(chǔ)能效率．從能量轉(zhuǎn)化的角度看，汽車再生制動(dòng)器相當(dāng)于
發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)
．（電動(dòng)機(jī)/汽油機(jī)/發(fā)電機(jī)）
（3）某次測(cè)試過程中，先讓汽車正常行駛，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，分別測(cè)出開啟和關(guān)閉再生制動(dòng)器兩種情況下，汽車通過的路程s與對(duì)應(yīng)的速度大小v，計(jì)算出動(dòng)能Ek，作出Ek-s圖象，如圖2．可以看出，開啟再生制動(dòng)器進(jìn)行測(cè)試的圖線是①、②中的
②
②
，該次測(cè)試中儲(chǔ)能效率為
60%
60%
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

斜面是一種簡(jiǎn)單機(jī)械，盤山公路近似處理為斜面．如圖所示，一輛客車在盤山公路上勻速行駛，客車和乘客的總質(zhì)量為7000kg，向上行駛過程中牽引力保持20000N不變．耗時(shí)15min行駛5.4km的路程，到了高為0.5km的山頂，求：（g取10N/kg）
（1）汽車的行駛速度是
6
6
m/s．
（2）牽引力從山腳到山頂做的功為
1.08×108
1.08×108
J．
（3）盤山公路的“機(jī)械”效率為
32.4
32.4
%．
（4）已知汽油完全燃燒釋放的熱量轉(zhuǎn)化為汽車牽引力做功的效率為30%，汽油熱值q=4.6×107J/Kg，客車從山腳到山頂消耗了多少千克的汽油．（Q=3.6×108J  m≈7.83Kg）   
（5）根據(jù)你平時(shí)對(duì)汽車轉(zhuǎn)向燈的觀察（其轉(zhuǎn)向燈原理與電動(dòng)自行車相同），在下面畫出汽車轉(zhuǎn)向燈的電路圖
（6）乘車時(shí)小明發(fā)現(xiàn)：在爬山過程中司機(jī)往往速度很慢，試用物理知識(shí)解釋原因．

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科目：初中物理 來源：2010-2011學(xué)年廣東省汕頭市初三第二學(xué)期第一次月考物理卷 題型：計(jì)算題

現(xiàn)代社會(huì)汽車大量增加，發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)車不能立即停止。司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器來剎車需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在這段時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，這段距離叫反應(yīng)距離。從操縱制動(dòng)器剎車，到車停下來，汽車又要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離。下面是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。請(qǐng)回答:

（1）剎車過程中輪胎會(huì)發(fā)熱，這是什么原因?在這個(gè)過程中能量是怎樣轉(zhuǎn)化的？

（2）利用下表數(shù)據(jù)，通過計(jì)算求出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是多少秒?

（3）分析下表數(shù)據(jù)可知，汽車制動(dòng)距離與行駛速度有什么關(guān)系?

（4）為了提醒司機(jī)朋友在雨雪天氣里注意行車安全，在高速公路旁邊設(shè)置了“雨雪路滑減速慢行”的警示牌，請(qǐng)簡(jiǎn)要說明這句話的物理道理。

速度/km·h-1

40

50

60

80

100

反應(yīng)距離/m

7

9

11

15

19

制動(dòng)距離/m

8

13

20

34

54

 

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