18．中國號(hào)稱“小眼鏡王國”，很多孩子都患有近視眼．已引起相關(guān)部門重視．如圖所示的兩幅圖中能反映近視眼成因的是乙，戴一個(gè)合適的凹透鏡就能將光線重新聚在視網(wǎng)膜上．

分析 近視眼能看清近處的物體，不能看清遠(yuǎn)處的物體，近視眼的晶狀體太厚，使像成在視網(wǎng)膜的前方．要戴一個(gè)凹透鏡來矯正．

解答 解：圖甲像成在視網(wǎng)膜的后方，是遠(yuǎn)視眼，需用凸透鏡來矯正的．
乙圖，看物體時(shí)，像成在視網(wǎng)膜的前方，是近視眼的成像情況，即用凹透鏡矯正．
故答案為：乙；凹．

點(diǎn)評(píng) 掌握正常的眼睛看遠(yuǎn)處和近處時(shí)，晶狀體的變化情況及近視眼和遠(yuǎn)視眼的成因、戴什么眼鏡來矯正．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

8．如圖甲所示，是小華做探究并聯(lián)電路電流特點(diǎn)的電路圖，其中R2=10Ω，開關(guān)閉合時(shí)兩只電流表的指針恰好指在同一位置處，電流表指針如圖乙所示，此時(shí)電流表A1示數(shù)為0.4A，則電源電壓為16V，R1=40Ω．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

9．汽車遇到意外情況時(shí)緊急停車要經(jīng)歷反應(yīng)和制動(dòng)兩個(gè)過程，汽車在反應(yīng)過程做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在制動(dòng)過程做變速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示．若汽車以20m/s的速度在平直的公路上行駛，緊急停車時(shí)，在反應(yīng)過程，汽車行駛了14m，汽車的牽引力為2×103N；制動(dòng)過程中所用的時(shí)間為2.3s．汽車在兩個(gè)過程中通過的總距離為30m，求：

（1）汽車在反應(yīng)過程所用的時(shí)間；
（2）汽車牽引力在反應(yīng)過程所做的功；
（3）緊急停車全程的平均速度．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

6．正在運(yùn)行的長(zhǎng)沙地鐵大大地緩解了城市公交運(yùn)輸壓力，某學(xué)校綜合實(shí)踐活動(dòng)小組的同學(xué)們收集到地鐵機(jī)車和公交汽車在某段運(yùn)行區(qū)間內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)如下：
××型號(hào)地鐵機(jī)車地鐵電力機(jī)車功率106W平均速度60km/h牽引力5×104N額定載客量500人
××型號(hào)公交汽車燃油熱值4×107J/kg平均速度15km/h牽引力3000N額定載客量40人
（1）甲、乙兩地鐵站相距2.4km，地鐵運(yùn)行需要144s時(shí)間
（2）公交汽車每千米消耗燃油0.3kg，行駛2.4km路程所消耗的燃油完全燃燒放出2.88×107J的熱量，公交汽車的效率是25%
（3）在公交運(yùn)輸中，常用“客運(yùn)速率”來反映交通工具的某項(xiàng)效能，“客運(yùn)效率”表示每消耗單位能量對(duì)應(yīng)的載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積，即客運(yùn)效率=人數(shù)×路程/消耗能量，則地鐵機(jī)車與這輛轎車的客運(yùn)效率之比約為2.5．

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科目：初中物理 來源： 題型：多選題

13．為了減少安全用電隱患，最好使用符合國際要求的插座（如圖所示），關(guān)于插座的說法正確的是（　�。�
A．連接插座的導(dǎo)線用標(biāo)準(zhǔn)銅芯線，因其導(dǎo)電性能好
B．開關(guān)能控制插座上接入的所有用電器
C．插座上的LED指示燈是超導(dǎo)材料制成的
D．劣質(zhì)插座發(fā)出的刺鼻的氣味，是擴(kuò)散現(xiàn)象

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

3．通常情況下，下列學(xué)習(xí)用品屬于導(dǎo)體的是（　�。�
A．塑料直尺B．橡皮擦C．鉛筆芯D．硬紙板

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

10．如圖是用來測(cè)量電功的儀表表盤．小健家4月底表盤示數(shù)如圖甲所示，5月底表盤示數(shù)如圖乙所示，這個(gè)月他家用電50kW•h．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

7．如圖是三峽船閘的工作示意圖：打開圖乙中閥門B，閘室與下游水道構(gòu)成一個(gè)連通器．從甲到乙的過程中，若以閘室中的水面為參照物，在這一過程中輪船是靜止（填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）的．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

8．如圖所示是“研究滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)．
（1）在實(shí)驗(yàn)中，用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊時(shí)，應(yīng)水平地拉動(dòng)，且使它在固定的水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)．根據(jù)二力平衡條件可知，木塊所受摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)．
（2）將圖甲和圖乙的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較可知，滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小有關(guān)．
（3）將圖甲和圖丙的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較可知，滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)．
（4）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)探究方法是控制變量法．

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