Question

2、觀察一輛自行車，它在工作時(shí)，有些地方的摩擦是有益的，有些地方的摩擦是有害的．分別舉出自行車一個(gè)“有害”和“有益”摩擦的實(shí)例，并說(shuō)明增大和減小摩擦的方法．
（1）“有益”摩擦：

如車輪與地面、剎車閘等

，增大摩擦的方法：

車輪有花紋，閘皮用橡膠或增大壓力

．
（2）“有害”摩擦：

轉(zhuǎn)軸部分，如前軸、后軸、中軸等

，減小摩擦的方法：

用滾珠或加潤(rùn)滑油

．

Answer 1

分析：自行車上面的摩擦既有對(duì)人有益的也有對(duì)人有害的．在自行車的設(shè)計(jì)上，后車輪胎與地面之間的摩擦是有益的摩擦，提供了自行車前進(jìn)的動(dòng)力．腳與腳踏板之間的摩擦是是一種有益的摩擦，防止腳在腳踏板上打滑．增大摩擦的辦法就要從增大壓力、增加接觸面的粗糙程度，來(lái)增大摩擦．
車軸間的摩擦是一種有害的摩擦，就要盡量的減小它．在壓力一定的前提下，只能通過(guò)加潤(rùn)滑油，變滑動(dòng)為滾動(dòng)來(lái)減小摩擦．

解答：解：有益的摩擦有：車輪與地面之間的摩擦、車閘與車輪之間的摩擦、腳與腳踏板之間的摩擦等都是有益的摩擦．
增大的辦法：輪胎、腳踏板上以及車把上都刻有花紋，利用了增加接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦．剎車時(shí)，用力捏緊車閘，是利用增大壓力的方法來(lái)增大摩擦的．

有害的摩擦有：車軸之間的摩擦．
減小辦法：在軸的位置防止?jié)L珠或軸承，變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦來(lái)減小摩擦．并且在這些位置經(jīng)常加潤(rùn)滑油來(lái)減小摩擦．

點(diǎn)評(píng)：自行車上相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件之間：如車軸處，以及要發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間：如輪胎與地面之間，都存在摩擦，分清其中哪些是有害的哪些是有益的是解此題的關(guān)鍵．