我國(guó)已成為世界上高鐵發(fā)展最快,技術(shù)最先進(jìn)的國(guó)家之一.在節(jié)能技術(shù)上,高鐵動(dòng)車(chē)組采用了再生制動(dòng)方式:動(dòng)車(chē)到站前先停止供電,由于慣性,動(dòng)車(chē)會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)行,電機(jī)線(xiàn)圈隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)并在磁場(chǎng)中切割________產(chǎn)生感應(yīng)電流,將________能轉(zhuǎn)化為電能,自動(dòng)輸入電網(wǎng).

磁感線(xiàn)    機(jī)械
分析:當(dāng)閉合回路中的部分導(dǎo)體切割磁感線(xiàn)時(shí),會(huì)在閉合回路中產(chǎn)生感應(yīng)電流,該現(xiàn)象稱(chēng)為電磁感應(yīng)現(xiàn)象,該過(guò)程中消耗機(jī)械能,產(chǎn)生電能.
解答:動(dòng)車(chē)到站前先停止供電,由于慣性,動(dòng)車(chē)會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)行,電機(jī)線(xiàn)圈隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)并在磁場(chǎng)中切割磁感線(xiàn)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而產(chǎn)生感應(yīng)電流,即在該過(guò)程中消耗機(jī)械能,產(chǎn)生電能,故是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的過(guò)程.
故答案為:磁感線(xiàn);機(jī)械;
點(diǎn)評(píng):知道電磁感應(yīng)現(xiàn)象的原理和過(guò)程,并熟悉常見(jiàn)的能量轉(zhuǎn)化是解決該題的關(guān)鍵.
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17、我國(guó)已成為世界上高鐵發(fā)展最快,技術(shù)最全的國(guó)家.在節(jié)能技術(shù)上,高鐵動(dòng)車(chē)組采用了再生制動(dòng)方式:動(dòng)車(chē)到站前先停止供電,由于
慣性
,動(dòng)車(chē)會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)行,電機(jī)線(xiàn)圈隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)并在磁場(chǎng)中切割
磁感線(xiàn)
產(chǎn)生感應(yīng)電流,將
機(jī)械(或動(dòng))
能轉(zhuǎn)化為電能,自動(dòng)輸入電網(wǎng).當(dāng)動(dòng)車(chē)速度減至90km/h以下才進(jìn)行機(jī)械剎車(chē).

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磁感線(xiàn)
磁感線(xiàn)
產(chǎn)生感應(yīng)電流,將
機(jī)械
機(jī)械
能轉(zhuǎn)化為電能,自動(dòng)輸入電網(wǎng).

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