電動(dòng)自行車自身質(zhì)量m/kg | 電動(dòng)機(jī)額定功率P/W | 電動(dòng)機(jī)額定電壓U/V | 行駛時(shí)的最大速度v/km/h |
40 | 125 | 36 | 20 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
電動(dòng)自行車自身質(zhì)量m/kg | 電動(dòng)機(jī)額定功率P/W | 電動(dòng)機(jī)額定電壓U/V | 行駛時(shí)的最大速度v/km/h |
40 | 125 | 36 | 20 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
電動(dòng)自行車 自身質(zhì)量m/kg |
行駛時(shí)電源的 輸出功率P/W |
工作電壓 U/V |
行駛時(shí)的最大 速度v/km/h |
行駛時(shí)受到的 平均阻力f/N |
40 | 125 | 36 | 20 | 20 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
為了節(jié)能環(huán)保,王老師騎電動(dòng)自行車上班,下表是他的電動(dòng)自行車的有關(guān)數(shù)據(jù):
電動(dòng)自行車 自身質(zhì)量m/kg | 行駛時(shí)電源的 輸出功率P/W | 工作電壓 U/V | 行駛時(shí)的最大 速度v/km/h | 行駛時(shí)受到的 平均阻力f/N |
40 | 125 | 36 | 20 | 20 |
王老師以5m/s的速度勻速?gòu)膶W(xué);氐郊遥用了20分鐘,求:
(1)學(xué)校到王老師家的路程和電動(dòng)自行車牽引力所做的功;
(2)電動(dòng)自行車電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率;
(3)目前,我國(guó)電動(dòng)自行車的擁有量已超過(guò)1.2億輛,它給我們出行帶來(lái)便捷的同時(shí),也導(dǎo)致交通事故頻發(fā),針對(duì)這一現(xiàn)象請(qǐng)?zhí)岢鲆粭l合理化建議。
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科目:初中物理 來(lái)源:2011年云南省臨滄市中考物理試卷(解析版) 題型:解答題
電動(dòng)自行車 自身質(zhì)量m/kg | 行駛時(shí)電源的 輸出功率P/W | 工作電壓 U/V | 行駛時(shí)的最大 速度v/km/h | 行駛時(shí)受到的 平均阻力f/N |
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