(I)小明根據(jù)對機動車行駛速度的限制和在同樣的道路上,對不同車型的限制車速不一樣,由此猜想:物體的動能大小可能與其速度、質(zhì)量有關(guān):于是設(shè)計了如圖1所示的實驗進行探究,讓小球從光滑斜槽軌道上靜止滑下,進入光滑水平滑槽與固定在水平滑槽右端的一輕質(zhì)自然長度的彈簧相接觸并壓縮,彈簧被壓縮得越短,彈簧的彈性勢能越大,說明小球的動能就越大.實驗測得的數(shù)據(jù)如下表一、表二

表一:當(dāng)小球質(zhì)量m=0.1kg時

實驗序號

小球在斜槽上的高度h/cm

小球到達水平槽時的速度t/cm∙s﹣1

彈簧的壓縮長度△x/cm

1

20

198

4.9

2

50

314

7.9

3

80

400

10.0

實驗序號

小球的質(zhì)量m/kg

小球到達水平槽時的速度t/cm∙s﹣1

彈簧的壓縮長度△x/cm

1

0.05

397

7.1

2

0.1

400

10.0

3

0.2

398

14.1

(2)本實驗中該同學(xué)采用的研究方法有(  )

A、轉(zhuǎn)換法       B.類比法       C.控制變量法       D、模擬法

(II)為了測定一個待測電阻Rn的阻值,實驗室提供如下器材:電池、電流表A1、電流表A2、滑動變阻器R、定值電阻R0、電鍵S、導(dǎo)線若干.小李同學(xué)用所提供的器材,設(shè)計了如圖2(甲)所示的電路圖.

(1)請報據(jù)設(shè)計的電路圖,在實物圖2(乙)中用筆畫代替導(dǎo)線,把連接圖補充完整.

(2)閉合開關(guān)前滑動變阻器的滑片P應(yīng)調(diào)到  端(選填“a”或“b”)

(3)實驗中調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片P到某一位置,記錄下此時電流表A1、A2的示數(shù)分別是I1和I2,則待測電阻R0的表達式:P=  

 

【答案】

I、(1)小球斜槽上的高度;質(zhì)量和速度(2)A、C.

Ⅱ、(1)

(2)b;

(3)

【解析】I、(1)分析表一中的第二列和第三列數(shù)據(jù)可知,小球到達水平槽時的速度隨小球在斜槽上高度的增加而變大,即小球運動速度大小由小球在斜槽上的高度決定的;

分析表一、表二的第二列和第三列可知,影響小球動能因素與小球的質(zhì)量和速度有關(guān).

(2)由兩個表格數(shù)據(jù)可知,在探究動能與速度關(guān)系時控制了質(zhì)量不變,探究動能與質(zhì)量的關(guān)系時控制了速度不變;

動能的大小都是通過彈簧被壓縮的長度來體現(xiàn)的,故本實驗所采用的探究方法有控制變量法和轉(zhuǎn)換法.

故答案為:(1)小球斜槽上的高度;質(zhì)量和速度;

(2)A、C.

Ⅱ、(1)滑動變阻器的任意下方接線柱與待測電阻或定值電阻的左側(cè)連接,待測電阻的右端與電流表A2的負(fù)接線柱連接即可,如下圖所示:

(2)閉合開關(guān)前保護電路的滑動變阻器處于最大阻值的b端;

(3)定值電阻和待測電阻并聯(lián),電流表A1測R0支路的電流,A2測干路電流,

通過Rx的電流Ix=I2﹣I1

因并聯(lián)電路各支路兩端的電壓相等,

所以U0=Ux,即I1R0=(I2﹣I1)Rx,

解得:Rx=

故答案為:(1)如上圖所示;

(2)b;

(3)

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2012?宜賓)(I)小明根據(jù)對機動車行駛速度的限制和在同樣的道路上,對不同車型的限制車速不一樣,由此猜想:物體的動能大小可能與其速度、質(zhì)量有關(guān):于是設(shè)計了如圖1所示的實驗進行探究,讓小球從光滑斜槽軌道上靜止滑下,進入光滑水平滑槽與固定在水平滑槽右端的一輕質(zhì)自然長度的彈簧相接觸并壓縮,彈簧被壓縮得越短,彈簧的彈性勢能越大,說明小球的動能就越大.實驗測得的數(shù)據(jù)如下表一、表二

表一:當(dāng)小球質(zhì)量m=0.1kg時
實驗序號 小球在斜槽上的高度h/cm 小球到達水平槽時的速度t/cm?s-1 彈簧的壓縮長度△x/cm
1 20 198 4.9
2 50 314 7.9
3 80 400 10.0
表二:當(dāng)小球在斜槽上高度h=0.8m時
實驗序號 小球的質(zhì)量m/kg 小球到達水平槽時的速度t/cm?s-1 彈簧的壓縮長度△x/cm
1 0.05 397 7.1
2 0.1 400 10.0
3 0.2 398 14.1
(1)由上表一、表二可知:小球運動速度大小由
小球在斜槽上的高度
小球在斜槽上的高度
決定;影響小球動能因素與小球的
質(zhì)量和速度
質(zhì)量和速度
有關(guān).
(2)本實驗中該同學(xué)采用的研究方法有( 。
A、轉(zhuǎn)換法       B.類比法       C.控制變量法       D、模擬法
(II)為了測定一個待測電阻Rn的阻值,實驗室提供如下器材:電池、電流表A1、電流表A2、滑動變阻器R、定值電阻R0、電鍵S、導(dǎo)線若干.小李同學(xué)用所提供的器材,設(shè)計了如圖2(甲)所示的電路圖.
(1)請根據(jù)設(shè)計的電路圖,在實物圖2(乙)中用筆畫代替導(dǎo)線,把連接圖補充完整.
(2)閉合開關(guān)前滑動變阻器的滑片P應(yīng)調(diào)到
b
b
端(選填“a”或“b”)
(3)實驗中調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片P到某一位置,記錄下此時電流表A1、A2的示數(shù)分別是I1和I2,則待測電阻R0的表達式:Rx=
I1R0
I2-I1
I1R0
I2-I1

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科目:初中物理 來源:2012年初中畢業(yè)升學(xué)考試(四川宜賓卷)物理(帶解析) 題型:作圖題

(I)小明根據(jù)對機動車行駛速度的限制和在同樣的道路上,對不同車型的限制車速不一樣,由此猜想:物體的動能大小可能與其速度、質(zhì)量有關(guān):于是設(shè)計了如圖1所示的實驗進行探究,讓小球從光滑斜槽軌道上靜止滑下,進入光滑水平滑槽與固定在水平滑槽右端的一輕質(zhì)自然長度的彈簧相接觸并壓縮,彈簧被壓縮得越短,彈簧的彈性勢能越大,說明小球的動能就越大.實驗測得的數(shù)據(jù)如下表一、表二

表一:當(dāng)小球質(zhì)量m=0.1kg時

實驗序號
小球在斜槽上的高度h/cm
小球到達水平槽時的速度t/cm?s﹣1
彈簧的壓縮長度△x/cm
1
20
198
4.9
2
50
314
7.9
3
80
400
10.0
實驗序號
小球的質(zhì)量m/kg
小球到達水平槽時的速度t/cm?s﹣1
彈簧的壓縮長度△x/cm
1
0.05
397
7.1
2
0.1
400
10.0
3
0.2
398
14.1
(2)本實驗中該同學(xué)采用的研究方法有( 。
A、轉(zhuǎn)換法       B.類比法       C.控制變量法       D、模擬法
(II)為了測定一個待測電阻Rn的阻值,實驗室提供如下器材:電池、電流表A1、電流表A2、滑動變阻器R、定值電阻R0、電鍵S、導(dǎo)線若干.小李同學(xué)用所提供的器材,設(shè)計了如圖2(甲)所示的電路圖.
(1)請報據(jù)設(shè)計的電路圖,在實物圖2(乙)中用筆畫代替導(dǎo)線,把連接圖補充完整.
(2)閉合開關(guān)前滑動變阻器的滑片P應(yīng)調(diào)到  端(選填“a”或“b”)
(3)實驗中調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片P到某一位置,記錄下此時電流表A1、A2的示數(shù)分別是I1和I2,則待測電阻R0的表達式:P=  

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

(I)小明根據(jù)對機動車行駛速度的限制和在同樣的道路上,對不同車型的限制車速不一樣,由此猜想:物體的動能大小可能與其速度、質(zhì)量有關(guān):于是設(shè)計了如圖1所示的實驗進行探究,讓小球從光滑斜槽軌道上靜止滑下,進入光滑水平滑槽與固定在水平滑槽右端的一輕質(zhì)自然長度的彈簧相接觸并壓縮,彈簧被壓縮得越短,彈簧的彈性勢能越大,說明小球的動能就越大.實驗測得的數(shù)據(jù)如下表一、表二

表一:當(dāng)小球質(zhì)量m=0.1kg時
實驗序號小球在斜槽上的高度h/cm小球到達水平槽時的速度t/cm?s-1彈簧的壓縮長度△x/cm
1201984.9
2503147.9
38040010.0
表二:當(dāng)小球在斜槽上高度h=0.8m時
實驗序號小球的質(zhì)量m/kg小球到達水平槽時的速度t/cm?s-1彈簧的壓縮長度△x/cm
10.053977.1
20.140010.0
30.239814.1
(1)由上表一、表二可知:小球運動速度大小由________決定;影響小球動能因素與小球的________有關(guān).
(2)本實驗中該同學(xué)采用的研究方法有
A、轉(zhuǎn)換法    B.類比法    C.控制變量法    D、模擬法
(II)為了測定一個待測電阻Rn的阻值,實驗室提供如下器材:電池、電流表A1、電流表A2、滑動變阻器R、定值電阻R0、電鍵S、導(dǎo)線若干.小李同學(xué)用所提供的器材,設(shè)計了如圖2(甲)所示的電路圖.
(1)請根據(jù)設(shè)計的電路圖,在實物圖2(乙)中用筆畫代替導(dǎo)線,把連接圖補充完整.
(2)閉合開關(guān)前滑動變阻器的滑片P應(yīng)調(diào)到________端(選填“a”或“b”)
(3)實驗中調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片P到某一位置,記錄下此時電流表A1、A2的示數(shù)分別是I1和I2,則待測電阻R0的表達式:Rx=________.

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科目:初中物理 來源:2012年四川省宜賓市中考物理試卷(解析版) 題型:解答題

(I)小明根據(jù)對機動車行駛速度的限制和在同樣的道路上,對不同車型的限制車速不一樣,由此猜想:物體的動能大小可能與其速度、質(zhì)量有關(guān):于是設(shè)計了如圖1所示的實驗進行探究,讓小球從光滑斜槽軌道上靜止滑下,進入光滑水平滑槽與固定在水平滑槽右端的一輕質(zhì)自然長度的彈簧相接觸并壓縮,彈簧被壓縮得越短,彈簧的彈性勢能越大,說明小球的動能就越大.實驗測得的數(shù)據(jù)如下表一、表二

表一:當(dāng)小球質(zhì)量m=0.1kg時
實驗序號小球在斜槽上的高度h/cm小球到達水平槽時的速度t/cm?s-1彈簧的壓縮長度△x/cm
1201984.9
2503147.9
38040010.0
表二:當(dāng)小球在斜槽上高度h=0.8m時
實驗序號小球的質(zhì)量m/kg小球到達水平槽時的速度t/cm?s-1彈簧的壓縮長度△x/cm
10.053977.1
20.140010.0
30.239814.1
(1)由上表一、表二可知:小球運動速度大小由______決定;影響小球動能因素與小球的______有關(guān).
(2)本實驗中該同學(xué)采用的研究方法有( )
A、轉(zhuǎn)換法       B.類比法       C.控制變量法       D、模擬法
(II)為了測定一個待測電阻Rn的阻值,實驗室提供如下器材:電池、電流表A1、電流表A2、滑動變阻器R、定值電阻R、電鍵S、導(dǎo)線若干.小李同學(xué)用所提供的器材,設(shè)計了如圖2(甲)所示的電路圖.
(1)請根據(jù)設(shè)計的電路圖,在實物圖2(乙)中用筆畫代替導(dǎo)線,把連接圖補充完整.
(2)閉合開關(guān)前滑動變阻器的滑片P應(yīng)調(diào)到______端(選填“a”或“b”)
(3)實驗中調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片P到某一位置,記錄下此時電流表A1、A2的示數(shù)分別是I1和I2,則待測電阻R的表達式:Rx=______.

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