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在柴油機的壓縮沖程中,氣體的溫度和內能的變化情況是( )
A.溫度降低,內能減小
B.溫度不變,內能不變
C.溫度升高,內能增大
D.溫度降低,內能增大
【答案】分析:解決此題要知道在內燃機壓縮沖程的能量轉化是機械能轉化為內能的沖程.
解答:解:在柴油機的壓縮沖程中,活塞壓縮氣體做功,機械能轉化為氣體的內能,氣體的內能增大,溫度升高;
故選C.
點評:此題考查了內燃機四個沖程中的壓縮沖程的特點,要理解壓縮沖程中的能量轉化問題.
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科目:初中物理 來源: 題型:

15、在柴油機的壓縮沖程中,氣體的溫度和內能的變化情況是( 。

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科目:初中物理 來源: 題型:

下列有關能源及能的轉化的說法中正確的是( 。

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科目:初中物理 來源: 題型:

改變物體內能的兩種方式是
做功
做功
熱傳遞
熱傳遞
,在柴油機的壓縮沖程中,氣體的溫度將
升高
升高
、內能將
增加
增加

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科目:初中物理 來源: 題型:

在柴油機的壓縮沖程中,活塞對氣缸內的空氣做功,使它的內能
增大
增大
,溫度
升高
升高
,達到了柴油的燃點,所以噴入柴油后,柴油馬上燃燒,推動活塞對外做功;一臺單缸四沖程柴油機,飛輪轉速為3600r/min,該柴油機曲軸每1s轉動
60
60
周,對外做功
30
30
次.

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科目:初中物理 來源: 題型:

熱機包括內燃機,柴油機和汽油機都屬于內燃機,關于熱機的下列說法中正確的是( 。
A、汽油機頂部有噴油嘴,柴油機頂部有火花塞B、柴油機在吸氣沖程中將柴油和空氣的混合氣吸入氣缸C、四沖程汽油機在工作過程中,進、排氣門同時關閉的沖程是做功沖程和壓縮沖程D、在柴油機的壓縮沖程中,機械能轉化為柴油和空氣混合物的內能

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