(2013?如東縣模擬)太陽能汽車利用太陽能來驅(qū)動,真正實現(xiàn)了零排放,有效地減少了對環(huán)境的污染,其產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日益蓬勃.某太陽能汽車,質(zhì)量為350kg,頂部安裝了太陽能電池板.
(1)當車上載有1500N的人和物品時,車輪與地面的總接觸面積為2.0×10-2m2,則汽車對地面的壓強為
2.5×105
2.5×105
Pa.(g=10N/kg)
(2)太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為
能.一般情況下,汽車在運動時,被轉(zhuǎn)換的太陽能被直接送到發(fā)動機控制系統(tǒng).當汽車不運動時,太陽能將通過太陽能電池板儲存在蓄電池內(nèi);當太陽能電池板不能提供足夠的能量來驅(qū)動發(fā)動機時,蓄電池
釋放
釋放
(選填“儲存”或“釋放”)能量.
(3)若汽車上的太陽能電池板的有效面積為6m2,它正對太陽時電池能夠產(chǎn)生100V的電壓,并對車上電動機提供8.4A的電流,太陽光照射到地面時單位面積上的輻射功率為1.0×103W/m2,則電池的輸出功率為
840
840
W,將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率為
14%
14%
.如果這輛汽車的電動機將電能最終轉(zhuǎn)化為機械能的效率為75%,當汽車在水平面上勻速行駛時,受到的牽引力為90N,則汽車的行駛速度為
7
7
m/s.
(4)太陽能汽車采用四輪鼓式制動,有效地減少了制動距離.通過測量獲得汽車以不同速度行駛時對應的制動距離(即從操縱制動剎車到車停下來的距離),數(shù)據(jù)如表所示:
實驗次數(shù) 1 2 3 4 5
速度/(m?s-1 2 3 4 5 6
制動距離/m 0.53 1.20 2.13 3.33 4.80
請在圖中描點作出s-v2圖象.根據(jù)圖象反映的規(guī)律可知,當轎車速度為4.5m/s時對應的制動距離約是
2.60~2.80
2.60~2.80
m.
分析:(1)知道壓力(車和人、物品的總重力)和受力面積,利用壓強公式p=
F
S
可直接計算汽車對地面的壓強;
(2)太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能.蓄電池可以儲存能量,在使用地向外釋放;
(3)電池的輸出功率可利用公式P=UI來進行計算.太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率就是得到的電能占從太陽獲得總輻射能量的百分比.根據(jù)電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率可計算出其機械功率,再根據(jù)公式P=Fv可得出汽車運行的速度;
(4)根據(jù)表中數(shù)據(jù),先畫點,再連線,通過讀圖再來確定當轎車速度為4.5m/s時對應的制動距離大約是多少.
解答:解:(1)汽車的自重:G=mg=350N×10N/kg=3500N,
汽車對地面的壓強:p=
F
S
=
3500N+1500N
2.0×10-2m2
=2.5×105Pa;
(2)太陽能電池板可以將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,當太陽能電池板不能提供足夠的能量來驅(qū)動發(fā)動機時,蓄電池釋放能量來為汽車提供動力;
(3)電池的輸出功率:P電池=UI=100V×8.4A=840W;
太陽光照射的輻射功率為;P太陽=1.0×103W/m2×6m2=6×103W;
太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率:η=
P電池
P太陽
×100%=
840W
6×103W
×100%=14%;
∵電能最終轉(zhuǎn)化為機械能的效率為75%,
∴P機械=P電池×η′=840W×75%=630W;
由公式P=Fv得,
v=
P機械
F
=
630W
90N
=7m/s;
(4)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在坐標圖中先畫點,再描線,注意橫坐標準速度的平方,縱坐標為距離.如圖所示:

根據(jù)圖象反映的規(guī)律可知,當轎車速度為4.5m/s時對應的制動距離約是2.60~2.80m.
故答案為:(1)2.5×105
(2)電; 釋放;
(3)840;  14%;  7;
(4)如圖;  2.60~2.80.
點評:本題以太陽能汽車為背景中,考查了多個物理知識點,包括壓強的計算、能量的轉(zhuǎn)化、效率的公式、功率的公式等,同時還考查了我們對圖象的處理能力,綜合性很強,有一定的難度,值得我們關注.
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15
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縮小
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50Ω、1A
50Ω、1A
的滑動變阻器.
(2)請你用筆畫線代替導線,幫小明將圖甲的實物電路連接完整.(要求:滑片P向右移動時,小燈泡變亮)
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0.5
0.5
W,當加在小燈泡兩端的電壓為1.5V時,小燈泡的電阻是
10
10
Ω.
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增大
增大
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