Question

11．有一輛汽車陷在泥里，司機(jī)借助于一個(gè)樹墩和滑輪想把車?yán)�上�?lái)，其中最省力的方法是  （　�。�

• A． 用一個(gè)定滑輪固定在汽車上，繩的一端固定在樹墩上，用繩穿過(guò)滑輪，然后用力拉繩的另一端
• B． 用一個(gè)定滑輪固定在樹墩上，繩的另一端固定在汽車上，然后用繩穿過(guò)定滑輪，用力拉它的另一端
• C． 用兩個(gè)滑輪組成滑輪組，定滑輪固定在樹墩上，繩子的一段拴在汽車上的那個(gè)滑輪上，另一端用力拉
• D． 以上三種情況，人的拉力相同

Answer 1

分析 用一個(gè)定滑輪不能省力，用一個(gè)動(dòng)滑輪可以省一半的力，用滑輪組最合適．
滑輪組繩子的繞法，有兩種：一是繩子先系在定滑輪的固定掛鉤上，繞過(guò)動(dòng)滑輪，再繞過(guò)定滑輪，這樣反復(fù)，共有兩段繩子承擔(dān)阻力；
二是繩子先系在動(dòng)滑輪的固定掛鉤上，繞過(guò)定滑輪，然后再繞過(guò)動(dòng)滑輪，這樣反復(fù)，共有三段繩子承擔(dān)阻力．
本題中，要求最省力，即承擔(dān)阻力的繩子數(shù)最多的一種，即第二種．

解答 解：因?yàn)橛靡粋�(gè)定滑輪不能省力，用一個(gè)動(dòng)滑輪可以省一半的力，故可選擇使用滑輪組．要求最省力，繩子先系在動(dòng)滑輪的固定掛鉤上，然后繞過(guò)左邊的定滑輪，再繞過(guò)動(dòng)滑輪，如圖所示，故C是最合適的方法．

故選C．

點(diǎn)評(píng) 本題畫最省力的繞繩方法：繩子先系在動(dòng)滑輪的固定掛鉤上，繞過(guò)左邊定滑輪，再繞過(guò)動(dòng)滑輪，據(jù)此可對(duì)選項(xiàng)做出判斷．