攔河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀,是因?yàn)?u>    . 當(dāng)它蓄水達(dá)到130m高的水位時(shí),水對(duì)壩底的壓強(qiáng)是    ,三峽大壩的船閘是    (模型)在實(shí)際中的具體運(yùn)用,它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行.(g=10N/Kg)
【答案】分析:(1)掌握液體內(nèi)部壓強(qiáng)的特點(diǎn),知道液體內(nèi)部的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大;
(2)掌握液體壓強(qiáng)的計(jì)算:p=ρgh,代入數(shù)據(jù)計(jì)算出壓強(qiáng)值;
(3)船閘是根據(jù)連通器的原理來工作的.
解答:解:由于水的深度越大,壓強(qiáng)越大,所以攔河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀;
p=ρgh=1.0×103kg/m3×10N/kg×130m=1.3×106Pa
三峽大壩的船閘是根據(jù)連通器原理工作的.
故答案為:越往深處水的壓強(qiáng)越大;1.3×106Pa;連通器.
點(diǎn)評(píng):此題考查了液體內(nèi)部壓強(qiáng)的特點(diǎn),要學(xué)會(huì)根據(jù)液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)解釋有關(guān)的現(xiàn)象;同時(shí)考查了有關(guān)液體壓強(qiáng)的計(jì)算及連通器的概念.
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科目:初中物理 來源: 題型:

21、我國(guó)舉世矚目的三峽大壩全線建成.?dāng)r河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀,是因?yàn)樗膲簭?qiáng)隨深度增加而
增大
.三峽大壩的船閘是
連通器
在實(shí)際中的具體運(yùn)用.

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科目:初中物理 來源: 題型:

今年5月20日,我國(guó)舉世矚目的三峽大壩全線建成.?dāng)r河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀,是因?yàn)?!--BA-->
液體壓強(qiáng)隨深度增加而增大
液體壓強(qiáng)隨深度增加而增大
. 當(dāng)它蓄水達(dá)到130m高的水位時(shí),水對(duì)壩底的壓強(qiáng)是
1.3×106
1.3×106
,三峽大壩的船閘是
連通器
連通器
(模型)在實(shí)際中的具體運(yùn)用,它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行.

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科目:初中物理 來源: 題型:

降世矚目的“三峽水利樞紐工程”的攔河大壩為混凝土大壩,全長(zhǎng)約二千三百余米,壩頂高185 m.?dāng)r河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀是因?yàn)?!--BA-->
水越深,水對(duì)大壩的壓強(qiáng)越大
水越深,水對(duì)大壩的壓強(qiáng)越大

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科目:初中物理 來源: 題型:

三峽的攔河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀,這是因?yàn)榇髩蔚牡撞侩x水面的
距離
距離
大,水對(duì)大壩底部的
壓強(qiáng)
壓強(qiáng)
大,為了防止水壓垮大壩,所以底部做得很寬.

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科目:初中物理 來源: 題型:

攔河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀,是因?yàn)?!--BA-->
越往深處水的壓強(qiáng)越大
越往深處水的壓強(qiáng)越大
. 當(dāng)它蓄水達(dá)到130m高的水位時(shí),水對(duì)壩底的壓強(qiáng)是
1.3×106Pa
1.3×106Pa
,三峽大壩的船閘是
連通器
連通器
(模型)在實(shí)際中的具體運(yùn)用,它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行.(g=10N/Kg)

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