A. | 內(nèi)燃機是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的裝置 | |
B. | 內(nèi)燃機用水來冷卻,是因為水的比熱容大 | |
C. | 內(nèi)燃機靠產(chǎn)生的高溫、高壓燃氣做功 | |
D. | 內(nèi)燃機的廢氣帶走了大量的能量,設(shè)法利用廢氣的能量是提高利用率的重要措施 |
分析 內(nèi)燃機包括汽油機和柴油機,在工作時都有四個沖程,在結(jié)構(gòu)和工作過程中略有不同,所以此題據(jù)內(nèi)燃機的工作過程和燃料熱值的相關(guān)知識分析判斷即可.
解答 解:A、內(nèi)燃機消耗了燃料的化學(xué)能,最終轉(zhuǎn)化為機械能,故A是錯誤的;
B、水的比熱容大,所以經(jīng)常被用作致冷劑,故B是正確的;
C、內(nèi)燃機在壓縮沖程,通過壓縮體積使得氣缸內(nèi)的氣體體積減小,壓強增大,溫度升高,內(nèi)能增加,得到高溫高壓的燃氣,在高溫高壓下,燃氣燃燒,把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,然后再在做功沖程,對外做功,把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,故C是正確的;
D、內(nèi)燃機在排氣沖程排除的廢氣仍然具有很高的溫度,帶走了大量的內(nèi)能,所以廢氣的利用是提高利用率的主要措施,故D是正確的.
故選BCD.
點評 注意內(nèi)燃機中柴油機和汽油機在結(jié)構(gòu)和工作過程中的不同,并熟練的掌握每個沖程有什么樣的特點.
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 車受到的牽引力和車受到的重力 | |
B. | 車受到的重力和車對路面的壓力 | |
C. | 車受到的牽引力和車受到的阻力 | |
D. | 車對路面的壓力和路面對車的支持力 |
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