太陽能動力車是利用太陽能電池將接收到的太陽能轉(zhuǎn)化為電能,再利用電動機(jī)驅(qū)動的一種新型機(jī)動車。有一種太陽能實驗車(如圖所示為研制過程的樣品),它上面的太陽能接收板的有效面積S=8m,天氣晴朗且接收板正對著太陽時,每平方米面積上能接收到太陽輻射的功率為P0=1kw,太陽能電池產(chǎn)生的電壓為U=120V,可供電動機(jī)正常工作的電流為I=10A。
求:(1)電動機(jī)正常工作時的電功率是多大?太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率是多少?
(2)若電動機(jī)正常工作時,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率是75%,且該車裝滿貧物沿水平路面勻速行駛時所獲得牽引力是150N,所受阻力是車與貨物總重的0.1倍,則該車勻速行駛時的速度是多大?所裝貨物質(zhì)量是多少?(已知車自重900N,g取10N/kg)
(3)通過以上介紹及有關(guān)計算,你對該車的技術(shù)參數(shù)及性能有了大致了解,你認(rèn)為該車能否批量生產(chǎn)投放市場?請簡述理由.
P牽=UI=120V×10A=1200W (1分)
(2分)
(2)∵
∴ (2分)
又∵
∴G貨=10F貨-G車=1500N-900N=600N
∴ (2分)
(3)答:不適合大批量生產(chǎn)投放市場。
理由:載重量太小,容易受氣候影響。(2分)
【解析】太陽能電池產(chǎn)生的電壓為U=120V,可供電動機(jī)正常工作的電流為I=10A。電動機(jī)正常工作時的電功率是P牽=UI=120V×10A=1200W太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率是
若電動機(jī)正常工作時,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率是75%,且該車裝滿貧物沿水平路面勻速行駛時所獲得牽引力是150N,所受阻力是車與貨物總重的0.1倍,
則該車勻速行駛時的速度是
所裝貨物質(zhì)量是
∴G貨=10F貨-G車=1500N-900N=600N
∴
不適合大批量生產(chǎn)投放市場。理由:載重量太小,容易受氣候影響。
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科目:初中物理 來源:2012屆江蘇省無錫市前洲中學(xué)九年級3月階段性測試物理試卷(帶解析) 題型:計算題
太陽能動力車是利用太陽能電池將接收到的太陽能轉(zhuǎn)化為電能,再利用電動機(jī)驅(qū)動的一種新型機(jī)動車。有一種太陽能實驗車(如圖所示為研制過程的樣品),它上面的太陽能接收板的有效面積S=8m,天氣晴朗且接收板正對著太陽時,每平方米面積上能接收到太陽輻射的功率為P0=1kw,太陽能電池產(chǎn)生的電壓為U=120V,可供電動機(jī)正常工作的電流為I=10A。
求:(1)電動機(jī)正常工作時的電功率是多大?太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率是多少?
(2)若電動機(jī)正常工作時,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率是75%,且該車裝滿貧物沿水平路面勻速行駛時所獲得牽引力是150N,所受阻力是車與貨物總重的0.1倍,則該車勻速行駛時的速度是多大?所裝貨物質(zhì)量是多少?(已知車自重900N,g取10N/kg)
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