Question

北京時(shí)間2005年10月12日9時(shí)，我國(guó)自主研制的“神舟六號(hào)”載人飛船由“長(zhǎng)征二號(hào)F”運(yùn)載火箭從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，10月17日凌晨，繞地球飛行了5天77圈的“神舟六號(hào)”飛船載著巡天歸來(lái)的航天員成功著陸！
現(xiàn)在請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
（1）火箭的燃料主要使用液態(tài)氫是因?yàn)樗�的熱�?!--BA-->

大

（填“大”或“小”）．
（2）火箭在加速上升過(guò)程中機(jī)械能

增大

（選填：“增大”、“減小”或“不變”），這個(gè)能量是由

內(nèi)

能轉(zhuǎn)化過(guò)來(lái)的．
（3）飛船在軌道上離地面最近點(diǎn)200km，最遠(yuǎn)點(diǎn)350km．從遠(yuǎn)地點(diǎn)到近地點(diǎn)運(yùn)行的過(guò)程中，飛船的速度

變大

，勢(shì)能

變小

．
（4）飛船返回大氣層時(shí)與大氣層發(fā)生劇烈摩擦，變成一個(gè)火球（如圖），將

機(jī)械能

能轉(zhuǎn)化為

內(nèi)

能．因此給飛船降溫十分重要．一種重要的降溫方式就是“燒蝕防熱”：在飛船表面涂有一層高分子固體材料，讓這些材料在發(fā)生物態(tài)變化時(shí)吸收熱量．

Answer 1

分析：解決此題要掌握以下知識(shí)點(diǎn)：
（1）液態(tài)氫具有較高的熱值，完全燃燒相同質(zhì)量的氫時(shí)，可以釋放出更多的熱量；
（2）物體加速上升，速度增大，動(dòng)能增大，高度升高，重力勢(shì)能增大；
燃料燃燒產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能最終又轉(zhuǎn)化為火箭的機(jī)械能；
（3）飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)（相當(dāng)于在高處）的勢(shì)能最大，動(dòng)能最小，在近地點(diǎn)（相當(dāng)于在低處）的勢(shì)能最小，動(dòng)能最大；
（4）飛船與空氣摩擦做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為飛船的內(nèi)能，溫度升高．

解答：解：
（1）運(yùn)載火箭采用液態(tài)氫作為火箭的燃料，原因是液態(tài)氫具有較高的熱值，完全燃燒相同質(zhì)量的氫時(shí)，可以釋放出更多的熱量；
（2）火箭在加速上升過(guò)程中，速度增大、動(dòng)能增大，高度變大，重力勢(shì)能變大，使得機(jī)械能增大；這些機(jī)械能由內(nèi)能轉(zhuǎn)化來(lái)的；
（3）飛船在從遠(yuǎn)地點(diǎn)到近地點(diǎn)運(yùn)行的過(guò)程中，速度增大、動(dòng)能增大，飛船的重力勢(shì)能減小，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；
（4）飛船與空氣摩擦做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為飛船的內(nèi)能，溫度升高．
故答案為：（1）大；（2）增大，內(nèi)；（3）變大，變小；（4）機(jī)械，內(nèi)．

點(diǎn)評(píng)：本題是一道綜合題目，考查了燃料熱值的特性、動(dòng)能、勢(shì)能、機(jī)械能變化、機(jī)械能與其他能量間的轉(zhuǎn)化，要結(jié)合這些知識(shí)點(diǎn)具體分析解答．