圖甲所示是工人利用滑輪組從豎直深井中提取泥土的情形,所用動滑輪和筐受到的總重力為20N.某次操作中,將重423N的泥土以0.4m/s的速度勻速提起,在此過程中工人的拉力F所做的功隨時間變化的圖象如圖乙所示.細繩的質(zhì)量忽略不計,g取10N/kg.求:
(1)拉力F做功的功率;
(2)利用該裝置提升泥土的機械效率;
(3)在提起泥土上升3m的過程中,拉力F克服摩擦力做的功.

【答案】分析:(1)由圖乙可知拉力在4s做功多少,利用P=求拉力做功功率(總功);
(2)由題知提升速度,利用速度公式求4s內(nèi)提升泥土上升的高度,則提升泥土做功為有用功,利用效率公式求提升泥土的機械效率;
(3)由圖甲可知,承擔(dān)物重的繩子股數(shù)n=3,求出拉力端移動的速度,上面求出了拉力做功的功率,利用P=Fv求拉力大;
再求出總功和有用功,因為W=W+W,可求額外功,細繩的質(zhì)量忽略不計,額外功有兩部分:提升動滑輪、筐做功和克服摩擦做功,求出提升動滑輪做功,可求克服摩擦力做功.
解答:解:(1)由圖乙可知拉力4s做功720J,拉力做功功率:
PF===180W;
(2)4s內(nèi)提升泥土上升的高度:
h=vt=0.4m/s×4s=1.6m,
提升泥土的機械效率:
η====94%;
(3)由圖可知,n=3,
拉力端移動速度:
vF=3×v=3×0.4m/s=1.2m/s,
∵拉力F做功的功率PF=FvF,
∴拉力:
F===150N,
W=Fs=150N×3×3m=1350J,
W=Gh=423N×3m=1269J,
克服動滑輪及筐總重做功:
WG=Gh=20N×3m=60J
∵細繩的質(zhì)量忽略不計,
∴W=W+W=W+WG+Wf,
∴克服摩擦力做功:
Wf=WF-W-WG=1350J-1269J-60J=21J.
答:(1)拉力F做功的功率為180W;
(2)利用該裝置提升泥土的機械效率為94%;
(3)在提起泥土上升3m的過程中,拉力F克服摩擦力做的功為21J.
點評:本題考查的知識點多、用到的公式多,綜合考查了有用功、總功、額外功、功率、機械效率的計算,關(guān)鍵:一是P=Fv的利用,二是知道細繩的質(zhì)量忽略不計時,額外功有兩部分:提升動滑輪、筐做功和克服摩擦做功.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2008?清遠)2008年春節(jié)前夕,因為持續(xù)低溫和雨雪冰凍天氣,我國南方大部分地區(qū)遭受幾十年來罕見的自然災(zāi)害,給我國造成了巨大損失,引起了社會各界的關(guān)注.
(1)對于低溫、雨雪冰凍天氣,可以看到滯留的旅客,為了使手暖和些,用雙手反復(fù)摩擦;或用嘴對著雙手“呵氣”.前者是利用
做功
做功
方式增加了手的內(nèi)能,后者是利用
熱傳遞
熱傳遞
的方式增加了手的內(nèi)能.在“呵氣”中看到的“白氣”是屬于
液化
液化
.(填物態(tài)變化的名稱)
(2)圖甲為南方雪災(zāi)中的一個場景,汽車在緊急剎車時,總是滑行一段距離才能停下來,這是由于汽車具有慣性.當(dāng)路面有冰雪時,輪胎與地面的摩擦?xí)?div id="cqigqm4" class="quizPutTag">小
,汽車在緊急剎車后滑行的距離將比路面沒有冰雪時

(3)為了減少交通事故的發(fā)生,護路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,融化了的冰雪不再結(jié)冰,如圖乙所示.另外,從增大車輛與路面摩擦的角度,請你提出兩條防滑措施:
在冰面上撒些沙子
在冰面上撒些沙子
;
車輪安裝防滑鏈
車輪安裝防滑鏈

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源:2008年廣東省清遠市初中畢業(yè)升學(xué)統(tǒng)一考試、物理試題 題型:064

2008年春節(jié)前夕,因為持續(xù)低溫和雨雪冰凍天氣,我國南方大部分地區(qū)遭受幾十年來罕見的自然災(zāi)害,給我國造成了巨大損失,引起了社會各界的關(guān)注.

(1)對于低溫、雨雪冰凍天氣,可以看到滯留的旅客,為了使手暖和些,用雙手反復(fù)摩擦;或用嘴對著雙手“呵氣”.前者是利用________方式增加了手的內(nèi)能,后者是利用________的方式增加了手的內(nèi)能.在“呵氣”中看到的“白氣”是屬于________.(填物態(tài)變化的名稱)

(2)如圖甲為南方雪災(zāi)中的一個場景,汽車在緊急剎車時,總是滑行一段距離才能停下來,這是由于汽車具有慣性.當(dāng)路面有冰雪時,輪胎與地面的摩擦?xí)僟_______,汽車在緊急剎車后滑行的距離將比路面沒有冰雪時________.

(3)為了減少交通事故的發(fā)生,護路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,融化了的冰雪不再結(jié)冰,如圖乙所示.另外,從增大車輛與路面摩擦的角度,請你提出兩條防滑措施:

①________;

②________.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:解答題

2008年春節(jié)前夕,因為持續(xù)低溫和雨雪冰凍天氣,我國南方大部分地區(qū)遭受幾十年來罕見的自然災(zāi)害,給我國造成了巨大損失,引起了社會各界的關(guān)注.
(1)對于低溫、雨雪冰凍天氣,可以看到滯留的旅客,為了使手暖和些,用雙手反復(fù)摩擦;或用嘴對著雙手“呵氣”.前者是利用 ______方式增加了手的內(nèi)能,后者是利用 ______的方式增加了手的內(nèi)能.在“呵氣”中看到的“白氣”是屬于 ______.(填物態(tài)變化的名稱)
(2)圖甲為南方雪災(zāi)中的一個場景,汽車在緊急剎車時,總是滑行一段距離才能停下來,這是由于汽車具有慣性.當(dāng)路面有冰雪時,輪胎與地面的摩擦?xí)?______,汽車在緊急剎車后滑行的距離將比路面沒有冰雪時 ______.
(3)為了減少交通事故的發(fā)生,護路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,融化了的冰雪不再結(jié)冰,如圖乙所示.另外,從增大車輛與路面摩擦的角度,請你提出兩條防滑措施:
①______;
②______.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源:2009年寧夏中衛(wèi)市中寧縣鳴沙中學(xué)中考物理四模試卷(解析版) 題型:解答題

2008年春節(jié)前夕,因為持續(xù)低溫和雨雪冰凍天氣,我國南方大部分地區(qū)遭受幾十年來罕見的自然災(zāi)害,給我國造成了巨大損失,引起了社會各界的關(guān)注.
(1)對于低溫、雨雪冰凍天氣,可以看到滯留的旅客,為了使手暖和些,用雙手反復(fù)摩擦;或用嘴對著雙手“呵氣”.前者是利用 ______方式增加了手的內(nèi)能,后者是利用 ______的方式增加了手的內(nèi)能.在“呵氣”中看到的“白氣”是屬于 ______.(填物態(tài)變化的名稱)
(2)圖甲為南方雪災(zāi)中的一個場景,汽車在緊急剎車時,總是滑行一段距離才能停下來,這是由于汽車具有慣性.當(dāng)路面有冰雪時,輪胎與地面的摩擦?xí)?______,汽車在緊急剎車后滑行的距離將比路面沒有冰雪時 ______.
(3)為了減少交通事故的發(fā)生,護路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,融化了的冰雪不再結(jié)冰,如圖乙所示.另外,從增大車輛與路面摩擦的角度,請你提出兩條防滑措施:
①______;
②______.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源:2008年廣東省清遠市中考物理試卷(解析版) 題型:解答題

2008年春節(jié)前夕,因為持續(xù)低溫和雨雪冰凍天氣,我國南方大部分地區(qū)遭受幾十年來罕見的自然災(zāi)害,給我國造成了巨大損失,引起了社會各界的關(guān)注.
(1)對于低溫、雨雪冰凍天氣,可以看到滯留的旅客,為了使手暖和些,用雙手反復(fù)摩擦;或用嘴對著雙手“呵氣”.前者是利用 ______方式增加了手的內(nèi)能,后者是利用 ______的方式增加了手的內(nèi)能.在“呵氣”中看到的“白氣”是屬于 ______.(填物態(tài)變化的名稱)
(2)圖甲為南方雪災(zāi)中的一個場景,汽車在緊急剎車時,總是滑行一段距離才能停下來,這是由于汽車具有慣性.當(dāng)路面有冰雪時,輪胎與地面的摩擦?xí)?______,汽車在緊急剎車后滑行的距離將比路面沒有冰雪時 ______.
(3)為了減少交通事故的發(fā)生,護路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,融化了的冰雪不再結(jié)冰,如圖乙所示.另外,從增大車輛與路面摩擦的角度,請你提出兩條防滑措施:
①______;
②______.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案