13.某同學(xué)利用如圖所示的電路“探究電流跟電阻的關(guān)系”實驗,實驗中電源電壓為6V且保持不變,用到的電阻阻值分別為5Ω、10Ω、15Ω、20Ω、25Ω.
(1)該同學(xué)按如圖所示的電路圖連接好電路,閉合開關(guān)前,滑動變阻器的滑片P應(yīng)移到B端(選“A”或“B”).
(2)閉合開關(guān),無論怎樣移動滑動變阻器的滑片,發(fā)現(xiàn)電流表始終無示數(shù),而電壓表有示數(shù)但無明顯變化,則導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因是電阻R開路.
(3)排除故障后,將各個電阻分別接入電路中R所在位置,調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片,使每次電壓表示數(shù)保持不變,將對應(yīng)的電流表的示數(shù)記錄在表格中,分析表中數(shù)據(jù)可以得出的結(jié)論是:保持電壓不變時,電流與電阻成反比關(guān)系.
實驗序號12345
電阻R/Ω510152025
電流I/A0.500.240.160.120.10

分析 (1)為了保護電路,閉合開關(guān)前,滑動變阻器的滑片應(yīng)移動阻值最大處;
(2)電流表沒有示數(shù),電壓表示數(shù)始終接近電源電壓,電路故障可能為電壓表所測量的電阻斷路;
(3)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)分析電流與電阻的乘積的關(guān)系,進而得出結(jié)論.

解答 解:(1)為了保護電路,閉合開關(guān)前,滑動變阻器的滑片應(yīng)移動阻值最大處,由電路圖可知,滑動變阻器的滑片P應(yīng)移到B端.
(2)閉合開關(guān),無論怎樣移動滑動變阻器的滑片,發(fā)現(xiàn)電流表始終無示數(shù),說明電路開路,
而電壓表有示數(shù)但無明顯變化,說明電壓表兩接線柱與電源兩極是通路,則說明與電壓表并聯(lián)的電阻R開路;
(3)由表中的數(shù)據(jù)可知,電阻與電流的乘積不變,并且電阻變?yōu)樵瓉韼妆稌r,電流變?yōu)樵瓉淼膸追种唬?br />分析表中數(shù)據(jù)可以得出的結(jié)論是:保持電壓不變時,電流與電阻成反比關(guān)系.
故答案為:(1)B;(2)電阻R開路;(3)反比.

點評 此題是“探究電流跟電阻的關(guān)系”實驗,考查了滑動變阻器的作用、電路故障分析、實驗數(shù)據(jù)的分析能力以及歸納實驗結(jié)論的能力,是中考的熱點問題.

練習(xí)冊系列答案
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3.在測量金屬塊密度的實驗中,小明先將天平放在水平桌面上,將游碼放到標尺左端的零刻線處,調(diào)節(jié)平衡螺母,使天平橫梁在水平位置平衡;小明將金屬塊放在調(diào)節(jié)好的 天平左盤內(nèi),改變右盤中砝碼的個數(shù)和游碼的位置,使天平橫梁在水平位置重新平衡,右盤中所放砝碼及游碼在標尺上的位置如圖甲所示;然后,小明將系好細線的金屬 塊放入盛有 50ml 水的量筒中,量筒中的水面升高到如圖乙所示的位置.根據(jù)實驗過 程及現(xiàn)象,下列四個選項中,判斷正確的是( 。
A.指針指在分度盤中央刻線處靜止時,表明天平橫梁在水平位置平衡了
B.金屬塊的質(zhì)量為74g
C.金屬塊的體積為60cm3
D.金屬塊的密度為7.4×103kg/m3

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4.4月22日,貨運飛船“天舟一號”與空間站“天宮二號”成功對接.對接后,以“天宮二號”為參照物,“天舟一號”處于靜止狀態(tài).由于外太空存在少量空氣,“天宮二號”運行時受到阻力,機械能變。ㄟx填“變大”、“變小”或“不變”).

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1.電是人們的好幫手,但若摸不準它的脾氣,不注意用電安全,也可能會發(fā)生觸電事故.下列選項中符合安全用電要求的是( 。
A.電燈的開關(guān)可接在零線上
B.可用濕手接觸照明電路中的開關(guān)
C.使用測電筆時,手不能接觸測電筆的任何金屬體
D.有金屬外殼的家用電器,金屬外殼必須接地

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5.圖為一種爬桿機器人,僅憑電池提供的能量,就能像人一樣沿桿豎直向上勻速爬行.機器人在此過程中( 。
A.所受摩擦力方向豎直向下
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C.勻速爬行速度增大時,所受摩擦力不變
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2.如圖所示在水平拉力F的作用下,使重300N的物體在水平桌面上以0.lm/s的速度勻速運動時,物體與桌面的摩擦力為60N(不計繩重,動滑輪重及摩擦),F(xiàn)及其功率的大小分別為(  )
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3.小明同學(xué)做“測量滑輪組機械效率”的實驗.(如圖所示),用相同的滑輪組提升不同數(shù)量的鉤碼,記錄數(shù)據(jù)如表所示.
實驗
次數(shù)
鉤碼的
重力G/N
鉤碼提升高度
h/m
拉力
F/N
繩端移動的
距離s/m
機械效率
η
120.10.90.374%
240.11.60.383%
360.10.3
(1)觀察如圖中測力計的示數(shù),表格中編號①的數(shù)值是2.3,②的數(shù)值是87%.
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方法一:鼓勵人們“拼車”出行,使汽車盡量裝滿人員
方法二:汽車制造廠用新材料減輕汽車重量.
方法三:經(jīng)常給汽車做保養(yǎng),保持良好的潤滑.
(3)小明發(fā)現(xiàn)繩端移動的距離與鉤碼提升高度有固定的倍數(shù)關(guān)系,于是他認為鉤碼數(shù)量一定時,無論將鉤碼提升多高.都不影響該滑輪組的機械效率,小芳則認為:鉤碼提升的高度不同,有用功就不同,機械效率就變化了,你認為小明 的看法是正確的.

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