Question

【題目】

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919

C919大型客機(jī)是我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機(jī)。2017年5月5日，大型客機(jī)C919在上海浦東機(jī)場(chǎng)首飛成功（如圖所示）。本次首飛是中國(guó)民航最大、最顯著的里程碑。C919大型客機(jī)一旦交付使用，中國(guó)民航將不再依賴國(guó)外進(jìn)口，這意味著將一舉打破國(guó)外公司對(duì)大飛機(jī)行業(yè)的壟斷，中國(guó)的飛機(jī)制造真正走出一條自主研制的發(fā)展之路。C919客機(jī)，是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)，于2008年開(kāi)始研制。C是China的首字母，也是商飛英文縮寫(xiě)COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久，“19”代表的是中國(guó)首款中型客機(jī)最大載客量為190座。C919客機(jī)是我國(guó)建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的標(biāo)志性工程。它使用了占全機(jī)結(jié)構(gòu)重量20-30%極輕的國(guó)產(chǎn)鋁合金、鈦合金及鋼等材料，充分體現(xiàn)了C919大型客機(jī)帶動(dòng)國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)工業(yè)的能力與未來(lái)趨勢(shì)。同時(shí)，由于大量采用復(fù)合材料，C919機(jī)艙內(nèi)噪音可降到60分貝以下，較國(guó)外同類型飛機(jī)低了20多分貝，乘客會(huì)享有更加舒適的機(jī)艙體驗(yàn)。C919、水陸兩棲飛機(jī)AG600和大型軍用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20被稱為中國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的“三劍客”，三架大飛機(jī)的連續(xù)亮相，實(shí)現(xiàn)了國(guó)人的航空強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。

請(qǐng)根據(jù)上述材料，回答下列問(wèn)題：

(1)C919使用占全機(jī)結(jié)構(gòu)重量20-30%極輕的國(guó)產(chǎn)鋁合金、鈦合金及鋼等材料�！皹O輕”的物理含義是指_____（選填“硬度”或“密度”）��；

(2)下列不屬于“國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)”的是（__）

A.AG600 B.運(yùn)-20 C.波音737 D.C919

(3)國(guó)外同類型飛機(jī)的機(jī)艙內(nèi)噪音約為（__）

A.20分貝 B.40分貝 C.60分貝 D.80分貝

(4)飛機(jī)機(jī)翼能產(chǎn)生向上的升力，利用了流體中，流速大的地方_________的原理。

Answer 1

【答案】密度 C D 壓強(qiáng)小

【解析】

(1)[1]C919使用極輕的國(guó)產(chǎn)鋁合金、鈦合金及鋼等材料�！皹O輕”的物理含義是指密度小，這樣在體積不變的情況下，可減輕飛機(jī)的質(zhì)量。

(2)[2]由材料介紹可知，C919、水陸兩棲飛機(jī)AG600和大型軍用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20被稱為中國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的“三劍客”，故不屬于“國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)”的是波音737。

故選C。

(3)[3]由材料介紹可知，C919機(jī)艙內(nèi)噪音可降到60分貝以下，較國(guó)外同類型飛機(jī)低了20多分貝，故國(guó)外同類型飛機(jī)的機(jī)艙內(nèi)噪音約為

故選D。

(4)[4]飛機(jī)的機(jī)翼能獲得向上的升力，是應(yīng)用了流體流速越大的位置壓強(qiáng)越小的原理。