(2007?嘉興)在科學(xué)學(xué)習(xí)中,我們常利用身邊的一些材料,設(shè)計一些簡單實驗來證明或否定某一結(jié)論.例如:將鐵塊掛在彈簧秤下,分別讀出鐵塊在空氣中和浸在液體中時彈簧秤的示數(shù),兩者之差就是鐵塊在液體中受到的浮力.下面是同學(xué)們研究浮力的實驗片段:
(1)將鐵塊懸掛在彈簧秤下,再將鐵塊分別浸沒在水中和酒精中,比較鐵塊浸沒在水中和酒精中受到的浮力大小.這一實驗是為了證明浮力的大小跟
液體密度
液體密度
有關(guān).
(2)小張認(rèn)為“物體浸入液體的深度越深,受到的浮力越大”的說法是錯誤的,他設(shè)計的實驗是“將同一鐵塊浸沒在水中不同深度處,觀察彈簧秤的示數(shù).”預(yù)計看到彈簧秤的示數(shù)
不變
不變
.其實,“物體浸入液體的深度越深,受到的浮力越大”的說法,在實驗過程中的某個階段也是正確的,這個階段是
物體完全浸沒于液體之前
物體完全浸沒于液體之前
分析:(1)將鐵塊懸掛在彈簧秤下,再將鐵塊分別浸沒在水中和酒精中,比較鐵塊浸沒在水中和酒精中受到的浮力大小,很明顯是比較在不同的液體密度下,物體所受浮力的關(guān)系,所以這一實驗是為了證明浮力大小跟液體密度的關(guān)系;
(2)由于小張設(shè)計的實驗“將同一鐵塊浸沒在水中不同深度處,觀察彈簧秤的示數(shù)”,此時浮力大小與物體浸入液體的深度無關(guān),所以預(yù)計彈簧秤的示數(shù)不變.而在物體完全浸沒于液體之前,這個結(jié)論卻是不成立的,因為此時排開液體的體積是逐漸變大.所以這個階段是物體完全浸沒于液體之前.
解答:解:(1)將鐵塊浸沒于不同的液體里,比較浮力大小的不同,目的就是比較液體密度對浮力大小的影響.
(2)根據(jù)題意,目的就是證明“浮力大小與浸入液體深度無關(guān)”,所以得到彈簧秤示數(shù)不變,而這一結(jié)論在某一階段是成立的,在物體完全浸入液體之前,因為此時物體排開液體體積越大.
故答案為 (1)液體密度;(2)不變,物體完全浸沒于液體之前.
點評:本題目考查學(xué)生對實驗的掌握情況,并且會根據(jù)題干意思推理可能得出的結(jié)論,也考查了學(xué)生的急智.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源:2013-2014浙江省八年級上學(xué)期期末模擬物理試卷(解析版) 題型:計算題

2007年6月26日,杭州灣跨海大橋全線貫通,右圖為杭州灣大橋示意圖.這座世界上最長的跨海大橋北起浙江嘉興海鹽縣,南至浙江寧波慈溪市,全長36公里,橫跨整個杭州灣,工程總投資約118億元。該跨海大橋按雙向六車道高速公路設(shè)計,設(shè)計時速100公里,設(shè)計使用壽命100年以上,建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120公里.根據(jù)提供信息回答:某型號小轎車油箱的容積是60升,所用的燃料是密度為0.71×103kg/m3的汽油。

(1)該車油箱最多能裝多少kg的汽油?

(2)一輛汽車在不違反交通法規(guī)的情況下,最快多長時間通過大橋?

 

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科目:初中物理 來源: 題型:

2007年6月26日,杭州灣跨海大橋全線貫通,右圖為杭州灣大橋示意圖.這座世界上最長的跨海大橋北起浙江嘉興海鹽縣,南至浙江寧波慈溪市,全長36公里,橫跨整個杭州灣,工程總投資約118億元。該跨海大橋按雙向六車道高速公路設(shè)計,設(shè)計時速100公里,設(shè)計使用壽命100年以上,建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120公里.根據(jù)提供信息回答:某型號小轎車油箱的容積是60升,所用的燃料是密度為0.71×103kg/m3的汽油。

(1)該車油箱最多能裝多少kg的汽油?

(2)一輛汽車在不違反交通法規(guī)的情況下,最快多長時間通過大橋?

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