2015年4月21日,重達(dá)2.3噸的世界上最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”降落在南京機(jī)場(chǎng)。如圖所示,該飛機(jī)機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料,機(jī)翼上安裝有高效太陽(yáng)能電池板,能提供65kW的最大功率,該飛機(jī)的最大飛行速度為140km/h。假設(shè)飛機(jī)停在水平地面時(shí)輪與地面的總接觸面積為0. 1m2,g取10N/kg。求:

(1)飛機(jī)停在水平地面時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)大;

(2)當(dāng)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持60kW,并以108 km/h的速度水平勻速飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力大小;

(3)若飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)保持60kW的輸出功率勻速飛行1h,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的能量為多大?這些能量相當(dāng)于多少升的航空燃油完全燃燒時(shí)釋放的能量?航空燃油的熱值取4×107J/kg,密度取0.75×103 kg/m3。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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小明同學(xué)閱讀了下表后,歸納了一些結(jié)論,其中正確的是( )

0℃、1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下部分物質(zhì)的密度(kg/m3)

1.0×103

0.9×103

水銀

13.6×103

干松木

0.4×103

酒精

0.8×103

8.9×103

煤油

0.8×103

2.7×103

A.不同物質(zhì)的密度一定不同

B.固體物質(zhì)的密度一定比液體物質(zhì)大

C.同種物質(zhì)的密度一定相同

D.質(zhì)量相同的實(shí)心銅塊和鋁塊,銅塊的體積較小

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用分子動(dòng)理論的觀點(diǎn)對(duì)下列觀象的解釋不正確的是

A.海綿容易被壓縮——分子間有間隔

B.滴在熱水中的紅墨水比滴在冷水中擴(kuò)散得快——溫度越高,分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)越劇烈

C.聞到路邊怡人的花香——分子不停地運(yùn)動(dòng)

D.兩塊表面平滑的鉛塊緊壓后會(huì)結(jié)合起來(lái)——分子間存在引力

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如圖所示,使用中屬于費(fèi)力杠桿的工具是

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如圖是我國(guó)第三代極地破冰船和科學(xué)考察船“雪龍”號(hào).2014年3月,“雪龍”號(hào)在澳大利亞的珀斯港碼頭進(jìn)行補(bǔ)救,共補(bǔ)給118噸油料、280噸淡水和十幾噸蔬菜,然后駛向南印度洋進(jìn)行海上救援行動(dòng).下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是

A.雪龍?zhí)栐谛旭傔^(guò)程中,由于不同海域海水密度不同,則所受浮力不同

B.雪龍?zhí)栄a(bǔ)給后,所受的浮力增大

C.雪龍?zhí)栄a(bǔ)給后,船底所受海水的壓力增大

D.雪龍?zhí)柤铀偾斑M(jìn)時(shí),浮力等于重力

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如圖,兩個(gè)完全相同的空心塑料球A和B,用兩根完全相同的絕緣絲線將兩球懸掛在天花板上的一點(diǎn),當(dāng)M、N兩處都帶上適量負(fù)電后,A,B兩球“恰好接觸而不擠壓對(duì)方”.請(qǐng)畫出B球除重力外的受力示意圖.

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如圖所示,在粗糙程度相同的地面上,手推木塊向右壓縮彈簧;釋放木塊,木塊沿水平地面向左運(yùn)動(dòng);離開彈簧后,木塊運(yùn)動(dòng)到某一位置停下。下列說(shuō)法中正確的是

A.木塊在彈簧恢復(fù)原狀過(guò)程中,所受彈力變大

B.木塊離開彈簧后,受到的滑動(dòng)摩擦力變大

C.木塊離開彈簧后能繼續(xù)運(yùn)動(dòng),是因?yàn)樗袘T性

D.彈簧恢復(fù)原狀過(guò)程中,彈性勢(shì)能變大

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如圖所示,小明將紙條的一端按在嘴唇下方,向前吹氣,紙條向 (選填“上”或“下”)飄動(dòng),這是因?yàn)闅怏w流速越大,氣體壓強(qiáng)越 。

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