7．關(guān)于如圖中物理現(xiàn)象的解釋正確的是（　�。�
A．
利用慣性使錘頭套緊
B．
細(xì)繩拴著的橡皮運(yùn)動狀態(tài)不變
C．
鎖下落時，鎖的動能轉(zhuǎn)化為重力勢能
D．
小女孩受到向左的力，墻壁沒有受到力的作用

分析 （1）物體具有保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性，質(zhì)量是衡量物體慣性大小的量度；
（2）物體運(yùn)動狀態(tài)的改變包括速度和方向的改變；
（3）動能的影響因素是速度和質(zhì)量，重力勢能的影響因素是高度和質(zhì)量，二者可以相互轉(zhuǎn)化；
（4）力是物體對物體的作用，物體間力的作用是相互的．

解答 解：A、圖中，套緊錘頭利用了錘頭的慣性，鍾柄因撞擊到硬物而停止運(yùn)動時，鍾頭由于慣性仍向下運(yùn)動，所以就套緊了．該選項說法正確；
B、細(xì)繩拴著的橡皮做圓周運(yùn)動，方向不斷改變，所以運(yùn)動狀態(tài)改變，該選項說法錯誤；
C、鎖下落時，高度降低，速度增大，鎖的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，該選項說法錯誤；
D、物體間力的作用是相互的，推墻時，小女孩受到向左的力，墻壁受到向右的力，該選項說法錯誤．
故選A．

點評 本題考查了力學(xué)的多個知識點，包括慣性、運(yùn)動狀態(tài)、機(jī)械能的轉(zhuǎn)化、力的作用特點等，綜合性強(qiáng)，但難度不大．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：解答題

17．用如圖所示的斜面上測量小車運(yùn)動的平均速度．讓小車從斜面的A點由靜止開始下滑，分別測出小車到達(dá)B點和C點的時間，即可測出不同階段的平均速度．
（1）測平均速度需要的測量工具是刻度尺和停表，該實驗依據(jù)的原理是v=$\frac{s}{t}$；
（2）小車所放的斜面應(yīng)保持較�。ㄌ睢按蟆被颉靶　保┑钠露�，這樣小車在斜面上運(yùn)動時間會長（填“長”或“短”）些，便于測量．

（3）圖中AB的路程SAB=40cm，如果測得時問tAB=1.6s．則AB段的平均速度VAB=0.25cm/s．
（4）在測量小車到達(dá)B點的時間時，如果小車過了B點才停止計時，測似AB段的平均速度VAB會偏�。�

（5）為了測量小車運(yùn)動過程中下半程的平均速度，某同學(xué)讓小車從B點由靜止釋放，測出小車到達(dá)C點的時間，從而計算出小車運(yùn)動過程中下半程的平均速度．他的做法正確嗎？不正確，理由是：所測時間不是運(yùn)動過程中下半程的時間．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

18．某辦公室內(nèi)有4盞日光燈，2個開關(guān)，每個開關(guān)控制2盞燈．圖中能正確反映教室這4盞燈連接情況的是（　　）
A．B．C．D．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

15．如圖為淮安市有軌電車某一車站的設(shè)計方案，與站臺連接的軌道為一個小的坡度，據(jù)工程師介紹：這樣能有效的提高能量的利用率，下列說法中正確的是（　�。�
A．電車進(jìn)站時動能增大，勢能減小B．電車出站時勢能減小，動能增大
C．電車出站時勢能增大，動能減小D．電車進(jìn)站時動能、勢能不變

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

2．地震產(chǎn)生的聲波屬于次聲波，所以人們很難在地震前感知到．

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科目：初中物理 來源： 題型：多選題

12．如圖電路所示，若要求變阻器的滑片P向右移動時，電流表的示數(shù)減小，應(yīng)將滑動變阻器哪兩個接線柱接到M、N之間（　　）
A．b與cB．a與cC．a與dD．c與d

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

19．如圖1所示電路，電源電壓保持不變．閉合開關(guān)S，當(dāng)滑動變阻器的滑片P從a端滑到b端的過程中，R1、R2的U-I關(guān)系圖象如圖2所示．則下列判斷正確的是（　�。�
A．圖線甲是電阻R1的“U-I”關(guān)系圖象B．電源電壓為14V
C．電阻R1的最小電功率為2.7WD．滑動變阻器R2的最大阻值為30Ω

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

16．如圖所示是一金屬的質(zhì)量隨體積變化的圖象，由圖象可知：
（1）該金屬的質(zhì)量與其體積成正比（選填“正比”或“反比”）關(guān)系．
（2）同種物質(zhì)在相同條件下的質(zhì)量與體積的比值不變（選填“變化”或“不變”）

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

17．閱讀下面的短文，回答問題  
潛艇的“耳目”--聲吶
潛艇最大的特點是它的隱蔽性，作戰(zhàn)時需要長時間在水下潛航，這就決定它不能浮出水面使用雷達(dá)觀察，而只能依靠聲吶進(jìn)行探測，所以聲吶在潛艇上的重要性更為突出，被稱為潛艇的“耳目”．
聲吶是利用水中聲波對水下目標(biāo)進(jìn)行探測、定位和通信的電子設(shè)備，是水聲學(xué)中應(yīng)用廣泛的一種重要裝置．
聲吶能夠向水中發(fā)射聲波，聲波的頻率大多在10kHz-30kHz之間，由于這種聲波的頻率較高，可以形成較強(qiáng)指向性．聲
波在水中傳播時，如果遇到潛艇、水雷、魚群等目標(biāo)，就會被反射回來，反射回來的聲波被聲吶接收，根據(jù)聲信號往返時間可以確定目標(biāo)的距離．
聲吶發(fā)出聲波碰到的目標(biāo)如果是運(yùn)動的，反射回來的聲波（下稱“回聲”）的音調(diào)就會有所變化，它的變化規(guī)律是：如果回聲的音調(diào)變高，說明目標(biāo)正向聲吶靠攏；如果回聲的音調(diào)變低，說明目標(biāo)遠(yuǎn)離聲吶．
請回答以下問題：
（1）人耳能夠聽到聲吶發(fā)出的聲波的頻率范圍是10kHz到20kHz．
（2）①如果停在海水中的潛艇A發(fā)出的聲波信號在10s內(nèi)接收到經(jīng)B潛艇反射回來的信號，且信號頻率不變，潛艇B與潛艇A的距離s1是7500m．（設(shè)聲波在海水中傳播速度為1 500m/s）
②停在海水中的潛艇A繼續(xù)監(jiān)控潛艇B，突然接到潛艇B反射回來的聲波頻率是變低的，且測出潛艇B的速度是20m/s，方向始終在潛艇A、B的連線上，經(jīng)一分鐘后潛艇B與潛艇A的距離s2為8700m．
（3）在月球上能否用聲吶技術(shù)來測量物體間的距離？為什么？

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