如圖所示,有一個軌道,讓小球從A處開始自由釋放,球在B、C兩處的速度分別為v1、v2,試比較v1、v2的大小關(guān)系.球從C處飛出到達(dá)最高點時,試問比A的位置高些還是低些?為什么?

答案:
解析:

v1>v2,低一些,因為此時既有動能又有勢能


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

13、(開放題)某輕軌車站設(shè)計方案如圖所示,與站臺前后連接的部分,軌道都有一個小坡度.請你說明這種設(shè)計有什么好處及理由.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2011?廣東二模)閱讀短文,回答問題:
當(dāng)你在游樂場乘過山車奔馳之際,你是否會想到:過山車為什么不需要引擎來推動就能“翻山越嶺”呢?過山車在開始旅行時,是靠一個機(jī)械裝置推上最高點的,但在第一次下行后,就再沒有
任何裝置為它提供動力了,從這時起帶動它沿軌道行駛的唯一“發(fā)動機(jī)”就是重力勢能.過
山車的重力勢能在處于最高點時達(dá)到最大值,當(dāng)它開始下行時,它的勢能不斷減小,動能不斷增大;由于摩擦,損耗了少量的機(jī)械能,所以隨后的“小山丘”設(shè)計的比開始時的“小山丘”低(如圖所示).
像所有列車一樣,過山車也安裝了機(jī)械制動裝置,使它在結(jié)束行程或在緊急情況下能夠準(zhǔn)確地停下來.
(1)過山車通過A點向上運(yùn)動過程中,動能
變小
變小
(選填“變大”、“變小”或“不變”);
(2)后面的“小山丘”設(shè)計的比開始時的“小山丘”低,是由于過山車運(yùn)動過程中,將部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為
內(nèi)能
內(nèi)能

(3)過山車旅行過程中,遇到緊急情況能夠準(zhǔn)確停下來,是由于
安裝了機(jī)械制動裝置
安裝了機(jī)械制動裝置

(4)過山車第一次下行后,是利用
重力勢能
重力勢能
作為“發(fā)動機(jī)”的;在生產(chǎn)與生活中,與過山車?yán)昧讼嗤鞍l(fā)動機(jī)”的有
水電站(或古代投石機(jī)、滑梯等)
水電站(或古代投石機(jī)、滑梯等)
(舉一例即可).

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:

(2010?津南區(qū)二模)為把上海世博會辦成史上最成功的世博會,上海集全國和全球智慧,在工程建設(shè)和城市運(yùn)行中充分運(yùn)用了節(jié)能技術(shù).如圖所示是上海某輕軌車站的設(shè)計方案,與站臺連接的軌道有一個小的坡度.請你從提高能量利用效率的角度分析這種設(shè)計的優(yōu)點.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:

當(dāng)你在游樂場乘過山車奔馳之際,你是否會想到:過山車為什么不需要引擎來推動就能“翻山越嶺”呢?
過山車在開始旅行時,是靠一個機(jī)械裝置推上最高點的,但在第一次下行后,就再沒有任何裝置為它提供動力了,從這時起帶動它沿軌道行駛的唯一“發(fā)動機(jī)”就是重力勢能.過山車的重力勢能在處于最高點時達(dá)到最大值,當(dāng)它開始下行時,它的勢能不斷減小,動能不斷增大;隨后的“小山丘”設(shè)計的比開始時的“小山丘”低(如圖所示).
像所有列車一樣,過山車也安裝了機(jī)械制動裝置,使它在結(jié)束行程或在緊急情況下能夠準(zhǔn)確地停下來.
(1)過山車通過A點向上運(yùn)動過程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化過程
(2)為什么后面的“小山丘”設(shè)計的比開始時的“小山丘”低?
因為過山車與軌道有摩擦,要克服摩擦做功,使一部分的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能減小,上坡時,過山車不能到達(dá)原來的高度
因為過山車與軌道有摩擦,要克服摩擦做功,使一部分的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能減小,上坡時,過山車不能到達(dá)原來的高度

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案