給下列物理量數(shù)據(jù)后面填上適當(dāng)?shù)膯挝唬?br />（1）一瓶礦泉水的質(zhì)量為5×102      ；（2）一名中學(xué)生的體重約為500      .  
g    N

試題分析：對(duì)物理量的估測(cè)是物理與生活聯(lián)系的一個(gè)體現(xiàn)，同時(shí)也可以加深對(duì)物理量的認(rèn)識(shí)。本題考查了質(zhì)量和重力的估測(cè)，一瓶礦泉水的質(zhì)量約500g，一名中學(xué)生的體重約為500N。另外常見(jiàn)的一些質(zhì)量，如一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約50g，一只雞的質(zhì)量約1.5kg等。重力的估測(cè)可以利用質(zhì)量估測(cè)通過(guò)G=mg計(jì)算得到。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示的實(shí)例中，目的是為了增大摩擦的是

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科目：初中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

下列有關(guān)自行車(chē)的實(shí)例中，為了減小摩擦的是
A．車(chē)把套上制作了花紋
B．給車(chē)軸加潤(rùn)滑油
C．輪胎的表面做得凹凸不平
D．剎車(chē)時(shí)用力捏閘柄，增大閘皮對(duì)車(chē)圈的壓力

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科目：初中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

如圖所示是滑動(dòng)變阻器上的一個(gè)接線柱。螺母上的棱能     手指與螺母間接觸面的粗糙程度，防止打滑；其中的螺紋是斜面的變形，導(dǎo)線纏繞在圓柱體上，所以使用時(shí)可以     （填“省力”或“省距離”）；要擰緊導(dǎo)線，應(yīng)該按     時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)螺母。

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科目：初中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖所示，小明在體育館地面上測(cè)量運(yùn)動(dòng)鞋底部受到的滑動(dòng)摩擦力。彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)沿      方向拉動(dòng)，并使運(yùn)動(dòng)鞋做      直線運(yùn)動(dòng)。在運(yùn)動(dòng)鞋內(nèi)再放一個(gè)重物，運(yùn)動(dòng)鞋受到的滑動(dòng)摩擦力      （變大/不變/變�。�。

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科目：初中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

足球運(yùn)動(dòng)員貝克漢姆宣布退役，人們將他的弧線球稱(chēng)為“貝氏弧度”，這主要是由于踢球時(shí)所用力的      和         （填“大小”“方向”或“作用點(diǎn)”）不同，從而產(chǎn)生了與直線球不同的作用效果。球離開(kāi)腳后能繼續(xù)向前飛行，是由于球具有       ，球在地面上運(yùn)動(dòng)一段距離后停下來(lái)，是因?yàn)榍蚴艿?u>      力的作用．

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科目：初中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

在太空失重狀態(tài)下，給單擺小球施加一個(gè)力，小球?qū)⒆鰣A周運(yùn)動(dòng)，對(duì)于這一現(xiàn)象，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（   ）
A．說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
B．小球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到非平衡力的作用
C．當(dāng)小球離開(kāi)手指以后，手指對(duì)小球施加的力繼續(xù)對(duì)小球做功
D．小球在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中只受到繩子對(duì)它的拉力作用

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科目：初中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)量  （1）  的工具，用它測(cè)量前要使指針對(duì)準(zhǔn)  （2）  。
電學(xué)實(shí)驗(yàn)中常用到電壓表，使用時(shí)應(yīng) （3） 聯(lián)在待測(cè)電路（選填“串”或“并”），同時(shí)“－”接線柱應(yīng)與被測(cè)導(dǎo)體靠近電源 （4） 極的一端相連。

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科目：初中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

閱讀下面材料，回答所提問(wèn)題：
山地自行車(chē)
山地自行車(chē)是專(zhuān)門(mén)為越野（丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等）行走而設(shè)計(jì)的自行車(chē)，1977年誕生于美國(guó)西岸的舊金山。山地自行車(chē)以其騎行舒適，對(duì)路面適應(yīng)性廣，輕便美觀，如今已受到越來(lái)越多的年輕人喜歡。
山地自行車(chē)的特點(diǎn)是：有變速器，較寬的輪胎。
山地自行車(chē)的變速器，一般有18速，21速，24速，27速以及30速。變速器是通過(guò)改變鏈盤(pán)和飛輪的大小，從而達(dá)到調(diào)節(jié)騎行速度和調(diào)節(jié)騎手騎行時(shí)腳上用力的大小。正確運(yùn)用變速器，能應(yīng)付平路，上下坡，土路，頂風(fēng)等復(fù)雜路況。如在平路騎行時(shí)，可以使用較大的鏈盤(pán)和較小的飛輪組合，使騎行速度更快。

山地自行車(chē)的輪胎，不僅直接關(guān)系騎手騎行時(shí)車(chē)所受的阻力大小，還與抗震性能好有關(guān)。適當(dāng)提高輪胎內(nèi)空氣壓，可減少騎行時(shí)車(chē)所受的阻力，但輪胎內(nèi)空氣壓太高或太低，車(chē)的抗震性能都變差。
山地自行車(chē)的輪胎還直接關(guān)系車(chē)的受力，正常騎行時(shí)，使后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，后輪受到來(lái)自地面的摩擦力使自行車(chē)獲得前進(jìn)的動(dòng)力；剎車(chē)時(shí)，用力捏緊剎車(chē)把，使后輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，剎車(chē)片與輪胎及地面與輪胎的摩擦力又能使自行車(chē)迅速停下來(lái)。
請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
（1）用力蹬腳踏板使自行車(chē)加速前進(jìn)時(shí)，后輪受到的摩擦力向      （填“前”或“后”）
（2）有時(shí)自行車(chē)的車(chē)胎氣壓不夠，騎行起來(lái)明顯感覺(jué)阻力變     ；（填“大”或“小”）
（3）在上坡時(shí)，為了更容易上坡，應(yīng)適當(dāng)變換調(diào)速器，即采用較    的鏈盤(pán)和較    的飛輪組合。（兩空均選填“大”或“小”）。
（4）當(dāng)要?jiǎng)x車(chē)時(shí)，用力捏緊剎車(chē)把，這是通過(guò)增大             的方法來(lái)增大剎車(chē)片與后輪的摩擦力。
（5）請(qǐng)你舉出自行車(chē)上用到的另一個(gè)物理知識(shí)：                                    。

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