（2012?北京）定值電阻R1和R2串聯(lián)后，接在電壓可調(diào)的電源兩端，電路中的電流I隨電源電壓U變化關(guān)系的圖象如圖所示．已知R1=2Ω，則R2=
4
4
Ω．
分析：（1）由I-U圖象找出電路電壓U所對應(yīng)的電流I，然后由歐姆定律求出電路的總電阻；
（2）由串聯(lián)電路特點求出電阻R2的阻值．
解答：解：（1）由I-U圖象知，電路總電阻R=
U
I
=
6V
1.0A
=6Ω；
（2）由串聯(lián)電路的電阻特點知，電阻R2=R-R1=6Ω-2Ω=4Ω；
故答案為：4．
點評：本題考查了求電阻的阻值問題，由I-U圖象找出電路電壓所對應(yīng)的電流、熟練掌握歐姆定律及串聯(lián)電路的特點是正確解題的關(guān)鍵．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?桂林）下表是小華在探究“重力的大小跟什么因素有關(guān)”實驗中得到的實驗數(shù)據(jù)．
測量對象 質(zhì)量m/kg 重力G/N 比值g/N?kg-1
物體1 0.1 0.98 9.8
物體2 0.2 1.96 9.8
物體3 0.3 2.94 9.8
（1）實驗中，需要的測量工具是
天平
天平
和
彈簧測力計
彈簧測力計
．
（2）分析表中數(shù)據(jù)，可以得出的結(jié)論是：
重力和質(zhì)量成正比（或重力和質(zhì)量的比值是個定值或重力和質(zhì)量的比值是9.8N/kg）
重力和質(zhì)量成正比（或重力和質(zhì)量的比值是個定值或重力和質(zhì)量的比值是9.8N/kg）
．
（3）在通常情況下，我們將g值取為9.8N/kg．但經(jīng)過精確測量，發(fā)現(xiàn)在某些不同的地理位置，g值存在著微小差異．下表列出了一些城市和地區(qū)的g值大�。�
地點 赤道 廣州 武漢 上海 北京 紐約 莫斯科 北極
g值大小 9.780 9.788 9.794 9.794 9.801 9.803 9.816 9.832
地理緯度 0° 23°06′ 30°33′ 31°12′ 39°56′ 40°40′ 55°45′ 90°
根據(jù)表中提供的信息，回答下列問題：
①g值相同的城市是：
武漢和上海
武漢和上海
．
②造成g值不同的原因可能是：
地理位置（或“地理緯度”或“地球的吸引力不同”）
地理位置（或“地理緯度”或“地球的吸引力不同”）
．
③我國與許多國家之間的貿(mào)易往來頻繁，在這些往來的貨物運輸中，發(fā)貨單上所標(biāo)示的“貨物重量”，實質(zhì)上應(yīng)該是貨物的
質(zhì)量
質(zhì)量
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?中寧縣二模）2011年4月1號銀川-北京西K175/6次列車升級為T275/6次特快旅客列車，升級后列車的運行時刻表如下表．請根據(jù)表中數(shù)據(jù)回答
問題：（計算結(jié)果保留兩位小數(shù)）
站名 銀川 靈武 鹽池 定邊 靖邊 … 北京西
到達
時間		 21：32 22：37 22：59 00：03 … 09：41
發(fā)車
時間		 21：00 21：34 22：39 23：05 00：06 …
（1）從銀川到北京西站單程運行時間是
12h41min
12h41min
．
（2）從鹽池到靖邊，若列車行駛的平均速度為100km/h，計算列車此段行駛的路程．
（3）在23點整，火車的瞬時速度是多大？

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?北京）阻值為50Ω的定值電阻R接在電源兩端，通過電阻R的電流為0.2A，10s內(nèi)電流產(chǎn)生的熱量是
20
20
J．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?北京）小明利用電壓表和阻值為R0的定值電阻，測量額定電壓為2.5V的小燈泡L正常發(fā)光時的電阻RL．他選擇了滿足實驗要求的實驗器材，并連接了部分實驗電路，如圖所示．
（1）為了測量出RL的阻值，請只添加兩條導(dǎo)線完成圖所示的實驗電路的連接；
（2）請把小明的實驗步驟補充完整：
①斷開開關(guān)S2，閉合開關(guān)S1、S3，移動滑動變阻器的滑片P，使
電壓表的示數(shù)為2.5V
電壓表的示數(shù)為2.5V
；保持滑動變阻器的滑片位置不變，斷開開關(guān)S3，閉合開關(guān)S2，記錄電壓表的示數(shù)為U；
②請用R0及實驗數(shù)據(jù)表示出RL、RL=
2.5V
U-2.5V
R0
2.5V
U-2.5V
R0
．

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