精英家教網(wǎng)如圖，是某汽車上的速度計(jì)在某一時(shí)刻指針?biāo)傅奈恢茫?BR>（1）該速度為多少km/h？合多少m/s？是瞬時(shí)速度還是平均速度？
（2）若從福州到廈門保持這個速度行駛了5h，那么福州到廈門的距離為多少？
分析：（1）從速度計(jì)上可以看出此時(shí)的速度大小，讀數(shù)時(shí)要注意速度計(jì)的量程、分度值和單位；平均速度指的是總路程除以總時(shí)間，瞬時(shí)速度指的是某一時(shí)刻的速度．
（2）已知行駛的時(shí)間，根據(jù)公式S=Vt可求福州到廈門的距離．
解答：解：（1）從速度計(jì)上可以看出此時(shí)的速度為V=60km/h=
60000km
3600s
≈16.67m/s；
速度計(jì)表示的速度是一個瞬時(shí)速度．
答：該速度為60km/h，合16.67m/s，是瞬時(shí)速度．
（2）福州到廈門的距離為S=Vt=60km/h×5h=300km．
答：福州到廈門的距離為300km．
點(diǎn)評：本題考查路程的計(jì)算，關(guān)鍵是速度公式變形的靈活運(yùn)用，要學(xué)會認(rèn)識汽車速度計(jì)，知道速度計(jì)表示的速度是一個瞬時(shí)速度．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀短文，回答問題．
現(xiàn)代社會汽車大量增加，發(fā)生交通事故的一個重要原因是遇到意外情況時(shí)車不能立即停止．司機(jī)從看到情況到肌肉動作操縱制動器來剎車需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在這段時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，叫反應(yīng)距離，從操縱制動器剎車，到車停下來，汽車又要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動距離．（如圖所示）

下面是一個機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí)，測得的反應(yīng)距離和制動距離．
（1）汽車在正常行駛時(shí)，車輪與地面間的摩擦是
滾動
滾動
摩擦．剎車后，由于
慣性
慣性
，汽車還會繼續(xù)向前滑行一段距離．
（2）分析上表數(shù)據(jù)，可知影響汽車制動距離的主要因素是
汽車行駛速度
汽車行駛速度
．
速度（km/h） 反應(yīng)距離（m） 制動距離（m）
40 7 8
50 9 13
60 11 20
80 15 34
100 19 54
120 23 70
160 51 101
（3）如果某同學(xué)準(zhǔn)備橫過公路時(shí)，正好有一輛汽車從距岔路口100m處以72Km/h速度駛過來，如果公路寬12m，問該同學(xué)以1.2m/s的正常速度能否在汽車到達(dá)岔口前完全通過公路嗎？
（4）根據(jù)你所學(xué)過的知識，說說為什么高速公路常常是封閉式的？

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?貴陽）研究發(fā)現(xiàn)：人在飲酒后駕車的應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間是未飲酒時(shí)的2～3倍．反應(yīng)時(shí)間是指司機(jī)從看到意外情況到踩剎車需要的這段時(shí)間；在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，這段距離叫反應(yīng)距離．如圖所示，某人酒后駕車沿馬路直線行駛，車頭中央距馬路邊沿3m，車在到達(dá)某位置時(shí)，發(fā)現(xiàn)一人正從路邊出發(fā)闖紅燈過人行橫道，此時(shí)汽車的速度為15m/s，距離人的行走路線為30m，若該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1.2s，剎車后汽車由于慣性還要繼續(xù)行駛，再經(jīng)過1s剛好駛到人的行走路線．
（1）求這輛汽車的反應(yīng)距離是多少？
（2）若人以1.5m/s的速度勻速行走，請計(jì)算說明汽車是否有撞上行人的可能？（提示：該車的寬度約1.8m）
（3）請你為駕駛?cè)撕托腥烁魈岢鲆粭l文明交通的警示語．

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科目：初中物理 來源： 題型：

小明乘汽車去60千米外的杭州．一路上，車上速度計(jì)指針從未超過圖（a）所示的位置．問：
（1）到達(dá)杭州至少需多少時(shí)間？
（2）如果汽車按速度計(jì)上的示數(shù)勻速直線行駛時(shí)，汽車功率是72千瓦，則汽車受到阻力多大？
（3）為監(jiān)控車輛是否超過規(guī)定的最高車速，交通部常用測速儀來檢測．測速原理如圖（b）所示，測速儀前后兩次發(fā)出并接收超聲波信號，再根據(jù)兩次信號的時(shí)間差，測出被測車輛的速度．如果某次檢測車速時(shí)，第一次從發(fā)出至接收到超聲波信號用了0.4秒，第二次從發(fā)出至接收到超聲波信號用了0.3秒，兩次信號發(fā)出時(shí)間間隔是1秒，則被測汽車速度是
17.89
17.89
米/秒．（假設(shè)超聲波的速度為340米/秒，且保持不變）

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

汽車追尾是高速公路上常發(fā)生的交通事故，其重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即停車．
（一）如圖，研究發(fā)現(xiàn)，司機(jī)從看到情況到踩剎車需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，這段距離叫反應(yīng)距離；從踩剎車到車停止，汽車還要前行一段距離，這段距離叫制動距離．下表是一個機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車，在干燥和潮濕的水平公路上以不同的速度行駛時(shí)，測得的反應(yīng)距離和制動距離．

                   速度/km?h-1 反應(yīng)距離/m 制動距離/m 停車總距離
干燥 潮濕 干燥 潮濕 干燥 潮濕
40 7 7 8 11 15 18
50 9 9 13 17 22 26
60 11 11 20 26 31 37
80 15 34 40 49 55
100 19 19 54 66 73 85
（1）填寫表格空白處．
（2）汽車正常行駛時(shí)，主動車輪與地面間的摩擦是
靜
靜
摩擦．
（3）分析上表數(shù)據(jù)可知，影響汽車制動距離的主要因素是
汽車的速度
汽車的速度
和
接觸面的粗糙程度
接觸面的粗糙程度
．
（二）汽車剎車后能否立即停下來還與剎車裝置有關(guān)．目前汽車剎車器均采用油壓制動．油壓制動剎車時(shí)消耗的機(jī)械能以內(nèi)能形式排放掉，形成能源的浪費(fèi)，現(xiàn)有一種汽車再生制動器，能把汽車剎車制動時(shí)消耗的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能而儲存起來，有效地利用能量．
實(shí)際上汽車剎車時(shí)再生制動器無法提供足夠的剎車阻力，仍需要與油壓制動器配合使用，產(chǎn)生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求，若某汽車以72km/h的速度行駛，剎車時(shí)再生制動器產(chǎn)生的阻力隨時(shí)間變化的關(guān)系如下表：
時(shí)間t/s 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6
再生剎車阻力f/×103 N 8.0 8.1 8.4 9.0 10.0 10.0 10.0 7.5 5.0
①由上表可知，汽車剎車時(shí)，再生制動器所產(chǎn)生的剎車阻力大小隨時(shí)間的變化情況是
D
D

A．逐漸增大     B．先增大后不變
C．先增大后減小   D．先增大后不變再減小
②在圖中作剎車時(shí)再生制動器0～0.8s內(nèi)產(chǎn)生的剎車阻力隨時(shí)間變化的圖象

③如果汽車制動時(shí)需要產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1×104N，由圖甲可知t=0.5s時(shí)再生制動器產(chǎn)生的剎車阻力約為
8.5×103 ～8.7×103
8.5×103 ～8.7×103
N，此時(shí)油壓制動器還要產(chǎn)生
1.5×103 ～1.3×103
1.5×103 ～1.3×103
N的剎車阻力．

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科目：初中物理 來源： 題型：

2010年7月1日，世界上標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長、運(yùn)營速度最快的城際高速鐵路--滬寧城際高鐵正式開通運(yùn)營．滬寧城際鐵路全長約為300km，上海直達(dá)南京最快約為72分鐘到達(dá)．
機(jī)車在高速行駛的情況下，安全問題最關(guān)注的是反應(yīng)距離和制動距離，所謂反應(yīng)距離和制動距離是指：機(jī)車行駛時(shí)，鐵路機(jī)車司機(jī)從看到情況到踩剎車需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，這段距離叫反應(yīng)距離；從踩剎車到機(jī)車停止，機(jī)車還要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動距離．如圖1所示．
如表是某司機(jī)駕駛一輛高鐵機(jī)車，在水平高速鐵路上以不同的速度行駛時(shí)，測得的反應(yīng)距離和制動距離．
原行駛速度υ/km?h-1 反應(yīng)距離s1/m 制動距離s2/m
80 8 800
100 10 1250
200 20 5000
300 30 11250
請回答下列問題：
（1）由這個測試可見，
 
是影響機(jī)車制動距離的主要因素；利用上表數(shù)據(jù)計(jì)算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是
 
s；
（2）如圖是某同學(xué)畫出的從司機(jī)看到情況開始計(jì)時(shí)，到機(jī)車停止的這段時(shí)間內(nèi)，機(jī)車運(yùn)動的υ-t 圖象．其中大致符合實(shí)際的是
 

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（3）在城市高速鐵路的某些路段可以看到鐵路兩側(cè)安裝了透明板墻（如圖2），其主要目的是什么？
（4）請計(jì)算機(jī)車由上海直達(dá)南京的平均速度．（請寫出具體計(jì)算過程）
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