(2012?青島模擬)運(yùn)用知識(shí)解決問題:
(1)人和自行車的質(zhì)量不變,上坡前加緊蹬幾下,它們的
速度
速度
 增大,所以
動(dòng)
動(dòng)
 能增大,在上坡的過程中,
動(dòng)
動(dòng)
能轉(zhuǎn)化為
重力勢(shì)能
重力勢(shì)能

(2)如圖,物塊A和物塊B疊加在一起,物塊A受到一外力F,兩物塊均靜止,試畫出此時(shí)物塊B的受力示意圖.
(3)甲乙兩車同時(shí)從A地出發(fā)到B地,甲車速度為72km/h,乙車速度為60km/h,若甲車比乙車早到30min,則AB兩地的距離為
180
180
km.
分析:(1)物體的速度越大,質(zhì)量越大,具有的動(dòng)能就越大;質(zhì)量相同的物體,其運(yùn)動(dòng)速度越大,它的動(dòng)能也越大.在上坡的過程中,動(dòng)能減小,重力勢(shì)能增大,屬于動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能.
(2)由于該題中木塊A受到拉力的作用,但出于靜止?fàn)顟B(tài),故此時(shí)A在水平方向上受到拉力和摩擦力的作用,而對(duì)于B來說,其在木塊A上方,出于靜止?fàn)顟B(tài),故此時(shí)A在水平方向上不受力,故分析出其在豎直方向上所受的力即可解決.
(3)假設(shè)甲乙兩地間距離是S,甲走的時(shí)間加上30min就等于乙走的時(shí)間,故據(jù)速度列出等式來即可.
解答:解:(1)人和自行車的質(zhì)量不變,上坡前加緊蹬幾下,它們的速度增大,所以動(dòng)能增大,在上坡的過程中,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,這樣上坡更容易.
(2)由于B在A 的上方,所以B在水平方向上不受力的作用,其在豎直方向上受到重力和木塊A對(duì)B的支持力的作用,故B所受 力的示意圖見右圖.
(3)設(shè)甲乙兩地間距離是S,則甲走的時(shí)間為,據(jù)V=
S
t
可知,t=
S
V
=
S
72km/h
,同理乙走的時(shí)間是:t=
S
V
=
S
60km/h

據(jù)題意可知:
S
72km/h
+0.5h=
S
60km/h
,解上面的算式可得,S=180km
故答案為:(1)速度; 動(dòng); 動(dòng); 重力勢(shì)能;(2)如上圖;(3)180km.
點(diǎn)評(píng):該題考查了動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化、力的示意圖的做法和速度的計(jì)算,是一道綜合題,難度較大,同學(xué)們應(yīng)細(xì)心分析.
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