Question

6、定滑輪實際上是

等臂

杠桿，它不省力，但能改變

力的方向

．動滑輪實際上是動力臂為阻力臂

2

倍的杠桿．它可以

省一半的力

，但卻不能

改變力的方向

．滑輪組既能

省力

又能改變

力的方向

．滑輪組若由幾段繩子承擔(dān)總重量，則拉力的大小為總重力的

幾分之一

，動力拉動繩子移動的距離為滑輪組拉動物體運動距離的

幾

倍．

Answer 1

分析：（1）定滑輪的特點是不省力但能改變力的方向，實質(zhì)是一個等臂杠桿．
（2）動滑輪的特點是省一半的力但不能改變力的方向，實質(zhì)是動力臂是阻力臂二倍的杠桿．
（3）滑輪組是將動滑輪和定滑輪結(jié)合在一起使用，既能省力又能改變力的方向．

解答：解：定滑輪實際上是等臂杠桿，它不省力，但能改變力的方向，動滑輪實際上是動力臂為阻力臂二倍的杠桿．它可以省一半的力，但卻不能改變力的方向．
滑輪組既能省力又可以改變力的方向．滑輪組的使用效果取決于線的繞法，比摩擦、繩重、動滑輪重，有幾根繩子承重，拉力就是物重的幾分之一，拉力移動的距離就是物體上升高度的幾倍．
故答案為：等臂，力的方向，2，省一半的力，改變力的方向，省力，力的方向，幾分之一，幾．

點評：主要考查了定滑輪、動滑輪和滑輪組的特點，及動滑輪和定滑輪的實質(zhì)，理解在滑輪組中，F(xiàn)=$\frac{1}{n}$G，S=nh的公式運用．