在電路中（　�。�
分析：（1）得到持續(xù)電流的條件是有電源和電路是閉合電路，兩個(gè)條件缺一不可；
（2）串聯(lián)電路的總電阻等于各部分電阻之和，并聯(lián)電路總電阻的倒數(shù)等于各電阻的倒數(shù)之；和；
（3）當(dāng)用導(dǎo)線把電源兩端連在一起時(shí)，會(huì)發(fā)生短路現(xiàn)象，這樣電流太大會(huì)燒壞電源；
（4）串聯(lián)電路各用電器同時(shí)工作、同時(shí)不工作，互相影響；并聯(lián)電路各用電器可以獨(dú)立工作、互不影響，也可以同時(shí)工作、同時(shí)停止工作．
解答：解：A、形成持續(xù)電流的條件是：電源和閉合電路，故A不正確；
B、并聯(lián)電路中，接入的電阻越多，總電阻反而越小，故B不正確；
C、用導(dǎo)線把電源的正、負(fù)兩極直接連起來，電路短路，電路電流很大，會(huì)損壞電源，故C正確；
D、接入的幾盞燈總是同時(shí)亮，同時(shí)熄滅，因此這幾盞燈可以是串聯(lián)的，也可以并聯(lián)的，故D不正確．
故選C．
點(diǎn)評：本題考查了電學(xué)中常見問題，屬于基礎(chǔ)知識的考查，也是學(xué)生容易出錯(cuò)的問題．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

與小功率用電器相比，大功率用電器在使用時(shí)插頭發(fā)熱比較厲害，而連接的導(dǎo)線卻不怎么熱。這一現(xiàn)象激發(fā)小明同學(xué)要探究“通電導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與什么因素有關(guān)”的問題。

現(xiàn)有如圖10所示的器材：裝有相等質(zhì)量煤油的A、B、C三個(gè)相同的燒瓶、溫度計(jì)三支、兩根電阻相同的錳銅合金線、一根鎳鉻合金絲、電源一個(gè)、開關(guān)一個(gè)、導(dǎo)線若干。

（1） 在探究“通電導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與電阻有關(guān)”時(shí)：

①　　 將B、C兩燒瓶的錳銅合金絲和鎳鉻合金絲串聯(lián)接入電路，其目的是　　　　　　　　　　 。

②　　 隨著時(shí)間增加，兩瓶中煤油溫度都逐漸上升，說明通電導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與　　　　　　　　　　　 有關(guān)。

③　　 已知鎳鉻合金絲比錳銅合金絲的電阻大，通電一段時(shí)間后，燒瓶　　　　　 中的煤油溫度上升快。由此，小明得出結(jié)論：通電時(shí)間一定，電阻越大，導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量越多。

④　　 另一個(gè)同學(xué)指出小明的結(jié)論不嚴(yán)密，請你將小明的結(jié)論補(bǔ)充完整：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。

（2）　　　 在探究“通電導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與電流的關(guān)系”時(shí)：

①　　 小明猜想：時(shí)間與電阻一定時(shí)，通過導(dǎo)體的電流越大，該導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量就越　　 。

②　　 在原來電路的基礎(chǔ)上，請你將A燒瓶中錳銅合金絲接入圖10的電路中，使該電路能用來探究“通電導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與電流的大小的關(guān)系”這一問題。

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

隨著人們生活水平的不斷提高，各種小汽車已經(jīng)走進(jìn)我們的家庭。仔細(xì)觀察和思考，可以發(fā)現(xiàn)小汽車的一些設(shè)計(jì)和使用過程中的許多現(xiàn)象都與物理知識有關(guān)，請你用學(xué)過的物理知識解答下面的問題：　　　　　　　　　　　　　　　

　　 （1）小汽車的外形設(shè)計(jì)成流線型(如圖6所示)，當(dāng)小汽車在水平路面上高速行駛時(shí)對路面的壓力比靜止時(shí)　　　　　 （選填“增大”、“減小”或“不變”），其原因是　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

（2）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，缸體的溫度很高，為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，需對缸體進(jìn)行冷卻。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用水作為冷卻劑，這主要利用了水的　　　　　　　　 的特性。若汽車的水箱中裝有10kg水，當(dāng)水溫升高50℃時(shí)吸收的熱量是　　　　　 J[ c水=4.2×103J/（kg·oC）]。

（3）你還發(fā)現(xiàn)小汽車的哪些設(shè)計(jì)和使用過程中的哪些現(xiàn)象與物理知識有關(guān)？試舉一例（要求寫出設(shè)計(jì)或現(xiàn)象，以及所涉及的物理知識）。

示例：設(shè)計(jì)或現(xiàn)象：高速行駛的汽車急剎車后還要滑行一段距離。

涉及的物理知識：物體具有慣性。

設(shè)計(jì)或現(xiàn)象：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。

涉及的物理知識：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。

（4）“五·一”期間，小明一家開車外出旅游，途中看到如圖7所示的限速牌。小明用了10min的時(shí)間通過了這段10km長的限速路段，請你通過計(jì)算說明他超速了嗎？近期，我國又加大了對超速和酒后駕車的查處力度。請你寫一句相關(guān)的警示語，以提醒司機(jī)朋友一定要按交通法規(guī)駕車。

（5）圖8為某小汽車測定油箱內(nèi)油量的電路原理圖。其中： Rx為壓力傳感器，它的電阻值隨受到壓力的變化而變化，阻值隨壓力變化的關(guān)系如圖9所示；表A為油量表，它實(shí)質(zhì)是一只電流表，油箱內(nèi)油量的變化通過電流表示數(shù)的變化顯示出來； R0是阻值為5Ω的定值電阻；電源電壓恒為15V；油箱位于壓力傳感器Rx上，空油箱重50N。若電流表的量程為0~ 0.6A，該油箱加滿油時(shí)，指針恰好指示最大刻度，求：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

①此時(shí)， R0兩端的電壓是多少？ Rx的阻值是多少？　　　　　　　

②油箱最多能儲(chǔ)油多少升？（1升=1dm3） （取g=10N/kg、ρ汽油=0.7×103kg/m3）　　　　　　　　　　

（6）小汽車給人們帶來諸多方便，但也造成了一些負(fù)面影響，如能源消耗、尾氣污染、噪聲污染、交通阻塞等。請你從可持續(xù)發(fā)展的角度，就如何減小汽車的負(fù)面影響，提出一條合理化建議：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。

圖6

圖7

圖8

圖9

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科目：初中物理 來源： 題型：

如圖甲所示，閉合開關(guān)S，滑動(dòng)變阻器取四個(gè)不同阻值時(shí)，可以得出電流表和電壓表的四組對應(yīng)的值。這四組對應(yīng)的值在圖乙的U-I坐標(biāo)中分別用a、b、c、d四個(gè)點(diǎn)表示（坐標(biāo)原點(diǎn)表示的電壓值和電流值均為零）。由這四個(gè)點(diǎn)作出的U—I圖像為一條直線，延長直線交縱軸（U軸）于E點(diǎn)，交橫軸（I軸）于F點(diǎn)，若電源電壓為U0，定值電阻的阻值為R0。據(jù)此分析:

（1）E點(diǎn)表示的電流表的示數(shù)為　　　　　 ，電壓表的示數(shù)為　　 　，此時(shí)電路處于什么狀態(tài)？答：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。

（2）F點(diǎn)時(shí)電路處于什么狀態(tài)？答：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　。

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科目：初中物理 來源： 題型：

用實(shí)驗(yàn)室提供的常器材（電源是一節(jié)干電池）測電阻時(shí)，小明與另外三位同學(xué)各自設(shè)計(jì)了如圖甲、乙、丙、丁四個(gè)電路圖。

（1）小明連接好電路后，閉合開關(guān)S，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片P，測得數(shù)據(jù)如下：

電壓表示數(shù)U/V

0.6

0.8

1.0

1.2

1.4

電流表示數(shù)I/A

0.18

0.24

0.30

0.36

0.42

請你通過分析表格中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，推斷小明在實(shí)驗(yàn)中所用的電路是　　　　 圖。

（2）另外三位同學(xué)連接好電路后，閉合開關(guān)S，移動(dòng)變阻器的滑片P時(shí)，分別出現(xiàn)了下列三種異�，F(xiàn)象；

（A）電流表示數(shù)有變化，電壓表示數(shù)幾乎為零[來源:Zxxk.Com]

（B）電流表示數(shù)幾乎為零，電壓表示數(shù)基本不變[來源:Zxxk.Com]

（C）電流表燒杯

請你判斷：按　　　　　　　　　　 圖連接的電路出現(xiàn)現(xiàn)象（A）；按　　　　　　 圖連接的電路出現(xiàn)現(xiàn)象（B）；按　　　　　　　　　　 圖連接的電路出現(xiàn)現(xiàn)象（C）。

（3）分析表中數(shù)據(jù)得到什么結(jié)論　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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