Question

【題目】小新和同學(xué)一起用硬紙板搭建了圖示的軌道，測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的平均速度．

（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理 ，需要測(cè)量的物理量是小球運(yùn)動(dòng)的路程和所用的時(shí)間．

（2）他們先用鋼卷尺對(duì)軌道的各段長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量并分段做了標(biāo)記，因一次實(shí)驗(yàn)的測(cè)量誤差較大，需多次測(cè)量．為保證小球每次通過(guò)A點(diǎn)的速度相同，必須用同一小球從左邊斜面的 高度由靜止釋放．要使小球能夠通過(guò)E點(diǎn)，釋放小球的高度應(yīng) 水平段BD的高度．

（3）從A點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，用電子秒表分別測(cè)量小球經(jīng)過(guò)B、C、D、E各點(diǎn)的時(shí)間．整理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并記錄在下表中．

路段	距離s/cm	運(yùn)動(dòng)時(shí)間t/s	平均速度v/（m．s﹣1）
AB	50.00	0.45	1.11
BC	50.00	0.60	0.83
CD	50.00	0.75	0.07
DE	100.00	0.93	0.08

分析表中數(shù)據(jù)可知，vBC vCD，這是因?yàn)樾≤囋谶\(yùn)動(dòng)過(guò)程中受 作用；小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的過(guò)程中，在 點(diǎn)的速度最�。�小球在BD段運(yùn)動(dòng)的平均速度為 m/s（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）．

Answer 1

【答案】（1）v=；（2）同一；大于；（3）＞；摩擦力；D；0.74

【解析】

試題分析：（1）測(cè)量平均速度的原理：v=；

（2）讓小球從同一高度時(shí)，小球到達(dá)斜面底端時(shí)具有相同的速度；小球滑下的位置越高，小球具有的速度越大．

（3）根據(jù)表中平均速度一欄可比較小球在BC和CD段速度的大�。�

力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；小球克服阻力做的功越多，小球的速度越小；根據(jù)BD段的路程和所用的時(shí)間，利用速度公式求出小球在BD段的平均速度．

解：（1）測(cè)量小球平均速度的原理：v=；

（2）為保證小球每次通過(guò)A點(diǎn)的速度相同，必須用同一小球從左邊斜面的同一高度由靜止釋放．

由于阻力的作用，要使小球能夠通過(guò)E點(diǎn)，釋放小球的高度應(yīng)大于水平段BD的高度．

（3）根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知，vBC大于vCD，由于BC在同一水平面，導(dǎo)致速度變小的原因是摩擦力的作用；

小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，將小球的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為小球的重力勢(shì)能，小球速度變小，而從B點(diǎn)到D點(diǎn)的過(guò)程中，由于阻力作用，小球的速度又逐漸變小，當(dāng)小球從D點(diǎn)到E點(diǎn)的過(guò)程中，將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，小球的速度逐漸變大，因此D點(diǎn)的速度最�。�

根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知，sBD=50cm+50cm=100cm=1m；tBD=0.6s+0.75s=1.35s；

則vBD==≈0.74m/s．

故答案為：（1）v=；（2）同一；大于；（3）＞；摩擦力；D；0.74．