修鐵路時(shí),鋼軌不是直接鋪在路基上,而是鋪在枕木上,這是為了    ;汽車輪胎上做有凹、凸不平的花紋,這是為了   
【答案】分析:解答此題從以下知識(shí)點(diǎn)入手:
(1)減小壓強(qiáng)的方法:在壓力一定時(shí),增大受力面積;在受力面積一定時(shí),減小壓力.
(2)摩擦力大小跟壓力大小、接觸面粗糙程度有關(guān).壓力一定時(shí),接觸面越粗糙,摩擦力越大;在接觸面粗糙程度一定時(shí),壓力越大,摩擦力越大.
解答:解:①在鐵路的鐵軌下鋪設(shè)枕木;在壓力一定時(shí),增大受力面積,減小對(duì)地面的壓強(qiáng).
②汽車輪胎上有凹凸不平的花紋是為了使接觸面更粗糙,在壓力一定時(shí),接觸面越粗糙,摩擦力越大.
故答案為:減小對(duì)地面的壓強(qiáng);增大摩擦.
點(diǎn)評(píng):摩擦力大小和壓強(qiáng)大小的影響因素很相似,要對(duì)比記憶;掌握摩擦力和壓強(qiáng)大小的影響因素,利用控制變量法來(lái)解釋有關(guān)摩擦力和壓強(qiáng)的問(wèn)題.
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(2003?成都)修鐵路時(shí),鋼軌不是直接鋪在路基上,而是鋪在枕木上,這是為了
減小對(duì)地面的壓強(qiáng)
減小對(duì)地面的壓強(qiáng)
;汽車輪胎上做有凹、凸不平的花紋,這是為了
增大摩擦力
增大摩擦力

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修鐵路時(shí),鋼軌不是直接鋪在路基上,而是鋪在枕木上,這是為了________;汽車輪胎上做有凹、凸不平的花紋,這是為了________.

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修鐵路時(shí),鋼軌不是直接鋪在路基上,而是鋪在枕木上,這是為了    ;汽車輪胎上做有凹、凸不平的花紋,這是為了   

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