A. | 腳踏板凹凸不平是通過(guò)使接觸面粗糙來(lái)增大摩擦的 | |
B. | 輪胎上制有花紋是通過(guò)改變接觸面粗糙程度來(lái)減小摩擦的 | |
C. | 剎車(chē)時(shí)用力捏剎車(chē)把是通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦的 | |
D. | 車(chē)輪使用圓形是通過(guò)變滑動(dòng)為滾動(dòng)來(lái)減小摩擦的 |
分析 自行車(chē)的結(jié)構(gòu)和使用過(guò)程中涉及到不少有關(guān)摩擦的知識(shí),有的需要增大摩擦力,增大摩擦力的方法通常是增大壓力的大小和接觸面的粗糙程度;有的需要減小摩擦力,減小摩擦力的方法有:減小壓力大小、使接觸面更光滑、使接觸面彼此分離、變滑動(dòng)為滾動(dòng)等.
解答 解:
A、腳踏板凹凸不平,是在壓力一定時(shí),通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦的,故A正確;
B、輪胎上制有花紋,是在壓力一定時(shí),通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦的,故B錯(cuò)誤;
C、剎車(chē)時(shí)用力捏剎車(chē)把,是在接觸面的粗糙程度一定時(shí),通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦,故C正確.
D、車(chē)輪使用圓形是通過(guò)變滑動(dòng)為滾動(dòng)來(lái)減小摩擦的,故D正確.
故選ACD.
點(diǎn)評(píng) 在自行車(chē)的結(jié)構(gòu)上,由不少地方涉及到摩擦知識(shí),有的是為了增大摩擦,有的是為了減小摩擦,分析時(shí)掌握增大和減小摩擦的方法是關(guān)鍵.
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按觸面所受壓力 大小 F 壓/N | 滑動(dòng)摩擦力 大小 f/N |
2 | 0.6 |
3 | 0.9 |
4 | 1.2 |
5 | 1.5 |
6 | 1.8 |
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