航模小組的某位同學(xué)在操場上利用如圖所示的電動遙控飛機進行訓(xùn)練,他操作遙控器,使重為3N的飛機從水平地面由靜止開始豎直上升,飛機先后經(jīng)歷加速、勻速、減速三個階段,然后懸停在距離地面10m的高度處.飛機豎直上升的總時間為12s勻速上升階段的速度為1m/s.假設(shè)飛機在空中的受力情況可以簡化為僅受重力和豎直向上的升力,則下列說法正確的是
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A.在離開地面的過程中飛機對地面的壓力先增大后減小
B.在上升的階段受到的升力大于重力
C.在上升階段飛機的功率為3W
D.在懸停階段飛機升力的功率為3W
練習(xí)冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?武漢)航模小組的某位同學(xué)在操場上利用如圖所示的電動遙控飛機進行訓(xùn)練,他操作遙控器,使重為3N的飛機從水平地面由靜止開始豎直上升,飛機先后經(jīng)歷加速、勻速、減速三個階段,然后懸停在距離地面10m的高度處.飛機豎直上升的總時間為12s勻速上升階段的速度為1m/s.假設(shè)飛機在空中的受力情況可以簡化為僅受重力和豎直向上的升力,則下列說法正確的是(  )

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A.

在離開地面的過程中飛機對地面的壓力先增大后減小

 

B.

在上升的階段受到的升力大于重力

 

C.

在上升階段飛機的功率為2.5W

 

D.

在懸停階段飛機升力的功率為3W

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A.在離開地面的過程中飛機對地面的壓力先增大后減小
B.在上升的階段受到的升力大于重力
C.在上升階段飛機的功率為2.5W
D.在懸停階段飛機升力的功率為3W

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A.在離開地面的過程中飛機對地面的壓力先增大后減小
B.在上升的階段受到的升力大于重力
C.在上升階段飛機的功率為2.5W
D.在懸停階段飛機升力的功率為3W

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