會“拐彎”的聲音
聲音不但會“爬行“,而且會“拐彎“.
1923年,荷蘭的一個軍火庫發(fā)生了大爆炸,據(jù)調(diào)查,在100千米的范圍內(nèi),人們清楚地聽到了爆炸聲,在100千米到160千米的地區(qū)內(nèi),人們卻什么沒有聽到,令人奇怪的是,在1300千米的地方的人們卻又清楚地聽到了爆炸聲.這真是件有趣而又奇怪的事!聲音怎么會拐彎繞過中間地帶呢?
原來聲音有個“怪脾氣“:它在溫度均勻的空氣里是筆直地走的;一旦碰到空氣的溫度有高有低時,它就盡挑溫度低的地方走,于是聲音就拐彎了.如果某個地區(qū)接近地面的溫度變化得厲害,這兒高那兒低,那么聲音拐到高空后又會往下,這樣就會造成一些奇怪的現(xiàn)象.
根據(jù)材料回答下列問題:
(1)聲音喜歡走溫度____(高/低)的物質(zhì).
(2)自從建湖火車通行后,每天不同時刻都有火車經(jīng)過離我們家或?qū)W校不太遠的地方,你注意過嗎,夜晚和早晨聽到火車的汽笛聲很清楚,一到白天就不太清楚了,有時甚至聽不見.你能對此現(xiàn)象做出簡單的解釋嗎?
(3)如果聲速變成了每秒傳播1m,我們的生活會變成什么樣?請你設(shè)想兩個合理情景.
(1)低
(2)建湖火車通行后,夜晚和早晨聽到火車的汽笛聲很清楚,一到白天就不太清楚了,有時甚至聽不見,這是因為:早晚地表溫度低
(3)百米運動員賽跑通過終點后好長時間才聽到發(fā)令槍響等,言之有理就給分
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

33、閱讀下列一段材料,回答問題.
遠處的鐘聲,為什么夜晚和清晨比白天聽得更清楚
“當,當,當…”我國的首都北京和上海等很多城市里,都裝有巨大的時鐘,每隔一定的時間,準確地向大家報告時刻(如所示).
如果你離開大鐘的距離比較遠,就會有這樣的感覺:報時的鐘聲.夜晚和清晨聽得很清楚,一到白天,就不太清楚了,有時甚至聽不見.有人說:“這是因為夜晚和清晨的環(huán)境安靜,白天聲音嘈雜的緣故.”這樣的解釋,只對了一小部分,并不完全,其主要原因是由于聲音會‘拐彎”.聲音是靠著空氣來傳播的,可是聲音有個怪脾氣,它在溫度均勻的空氣里,是筆直地跑;一碰到空氣的溫度有高有低時,它就盡揀溫度低的地方走,于是聲音就拐彎了.
白天,太陽把地面曬熱了,接近地面的空氣溫度遠比空中來的高,鐘聲發(fā)出以后,走不多遠就往上拐到溫度較低的空中去了.因此,在一定距離以外的地面上,聽起來不清楚,再遠,人們就聽不見這個聲音了.夜晚和清晨,剛好相反,接近地面的氣溫比空中來得低,鐘聲傳出以后,就順著溫度較低的地面推進,于是人們在遠的地方也能清晰地聽到鐘聲.
如果某個區(qū)域接近地面的大氣溫度變化得很厲害,這里高、那兒低,那么聲音拐到空中以后又會往下拐,往往造成非常奇怪的現(xiàn)象.1923年荷蘭的一座軍火庫爆炸,在100-160km地區(qū)內(nèi)沒有聽到,可是在1300km的地方卻聽到了,這就是聲音在空氣中多次拐彎造成的現(xiàn)象
根據(jù)以上材料提供的信息,解釋下列現(xiàn)象:在炎熱的夏天,沙漠中的沙子吸收太陽的熱量,溫度很高,人在50-60m以外大聲呼喊,只看見嘴動,卻聽不見他在喊什么.如果在北方的冰海雪原里,又會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?

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會“拐彎”的聲音
聲音不但會“爬行“,而且會“拐彎“.1923年,荷蘭的一個軍火庫發(fā)生了大爆炸,據(jù)調(diào)查,在100千米的范圍內(nèi),人們清楚地聽到了爆炸聲,在100千米到160千米的地區(qū)內(nèi),人們卻什么沒有聽到,令人奇怪的是,在1300千米的地方的人們卻又清楚地聽到了爆炸聲.這真是件有趣而又奇怪的事!聲音怎么會拐彎繞過中間地帶呢?原來聲音有個“怪脾氣“:它在溫度均勻的空氣里是筆直地走的;一旦碰到空氣的溫度有高有低時,它就盡挑溫度低的地方走,于是聲音就拐彎了.如果某個地區(qū)接近地面的溫度變化得厲害,這兒高那兒低,那么聲音拐到高空后又會往下,這樣就會造成一些奇怪的現(xiàn)象.
請根據(jù)材料回答下列問題:
(1)聲音喜歡在怎樣的物質(zhì)里走?答:聲音喜歡走
溫度低
溫度低
的物質(zhì)(填“溫度高”或“溫度低”).
(2)自從海安火車通行后,每天不同時刻都有火車經(jīng)過離我們家或?qū)W校不太遠的地方,你注意過嗎?夜晚和早晨聽到火車的汽笛聲很清楚,一到白天就不太清楚了,有時甚至聽不見.你能對此現(xiàn)象做出簡單的解釋嗎?
(3)請想象一下:如果聲速變成了每秒傳播0.1m,我們的生活會變成什么樣?設(shè)想兩個合理情景.

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會“拐彎”的聲音,聲音不但會“爬行”,而且會“拐彎”.
1923年,荷蘭的一個軍火庫發(fā)生了大爆炸,據(jù)調(diào)查,在100千米的范圍內(nèi),人們清楚地聽到了爆炸聲,在100千米到160千米的地區(qū)內(nèi),人們卻什么沒有聽到,令人奇怪的是,在1300千米的地方的人們卻又清楚地聽到了爆炸聲.
這真是件有趣而又奇怪的事!聲音怎么會拐彎繞過中間地帶呢?
原來聲音有個“怪脾氣”:它在溫度均勻的空氣里是筆直地走的;一旦碰到空氣的溫度有高有低時,它就盡挑溫度低的地方走,于是聲音就拐彎了.如果某個地區(qū)接近地面的溫度變化得厲害,這兒高那兒低,那么聲音拐到高空后又會往下,這樣就會造成一些奇怪的現(xiàn)象.
請根據(jù)材料回答下列問題:
(1)聲音喜歡在怎樣的物質(zhì)里走?答:聲音喜歡走
溫度低
溫度低
的物質(zhì)(選填“溫度高”或“溫度低”).
(2)自從鹽城火車通行后,每天不同時刻都有火車經(jīng)過離我們家或?qū)W校不太遠的地方,你注意過嗎?夜晚和早晨聽到火車的汽笛聲很清楚,一到白天就不太清楚了,有時甚至聽不見.你能對此現(xiàn)象做出簡單的解釋嗎?
(3)請想象一下:如果聲速變成了每秒傳播0.5m,我們的生活會變成什么樣?設(shè)想一個合理情景.

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會“拐彎”的聲音
聲音不但會“爬行“,而且會“拐彎“.
1923年,荷蘭的一個軍火庫發(fā)生了大爆炸,據(jù)調(diào)查,在100千米的范圍內(nèi),人們清楚地聽到了爆炸聲,在100千米到160千米的地區(qū)內(nèi),人們卻什么沒有聽到,令人奇怪的是,在1300千米的地方的人們卻又清楚地聽到了爆炸聲.
這真是件有趣而又奇怪的事!聲音怎么會拐彎繞過中間地帶呢?
原來聲音有個“怪脾氣“:它在溫度均勻的空氣里是筆直地走的;一旦碰到空氣的溫度有高有低時,它就盡挑溫度低的地方走,于是聲音就拐彎了.如果某個地區(qū)接近地面的溫度變化得厲害,這兒高那兒低,那么聲音拐到高空后又會往下,這樣就會造成一些奇怪的現(xiàn)象.
根據(jù)材料回答下列問題:
(1)聲音喜歡走溫度
(高/低)的物質(zhì).
(2)自從建湖火車通行后,每天不同時刻都有火車經(jīng)過離我們家或?qū)W校不太遠的地方,你注意過嗎,夜晚和早晨聽到火車的汽笛聲很清楚,一到白天就不太清楚了,有時甚至聽不見.你能對此現(xiàn)象做出簡單的解釋嗎?
(3)如果聲速變成了每秒傳播1m,我們的生活會變成什么樣?請你設(shè)想兩個合理情景.

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閱讀短文并回答下列問題:
會“拐彎”的聲音
聲音不但會“爬行”,而且會“拐彎”.
1923年,荷蘭的一個火藥庫發(fā)生了大爆炸,據(jù)調(diào)查,在100千米的范圍內(nèi),人們清楚地聽到了爆炸聲,在100千米到160千米的地區(qū)內(nèi),人們卻什么沒有聽到,令人奇怪的是,在1300千米的地方的人們卻又清楚地聽到了爆炸聲.
這真是件有趣而又奇怪的事!聲音怎么會拐彎繞過中間地帶呢?
原來聲音有個“怪脾氣”:它在溫度均勻的空氣里是筆直地走的;一旦碰到空氣的溫度有高有低時,它就盡挑溫度低得地方走,于是聲音就拐彎了.如果某個地區(qū)接近地面的溫度變化得厲害,這兒高那兒低,那么聲音拐到高空后又會往下,這樣就會造成一些奇怪的現(xiàn)象.
請根據(jù)材料回答下列問題:
(1)聲音喜歡在怎樣的物質(zhì)里走?答:聲音喜歡走
 
的物質(zhì)(選填“溫度高”或“溫度低”)
(2)自從昆山高速火車通行后,每天不同時刻都有火車經(jīng)過離我們家或?qū)W校不太遠的地方,你注意過嗎?夜晚和早晨聽到火車的汽笛聲很清楚,一到白天就不太清楚了,有時甚至聽不見.你能對此現(xiàn)象做出簡單的解釋嗎?
 

(3)請想象一下:如果聲速變成了每秒傳播0.5m,我們的生活會變成什么樣?設(shè)想一個合理情景
 

(4)在汽車行駛的正前方有一座山,汽車以12m/s的速度勻速行駛,汽車鳴笛,經(jīng)2s后,司機聽到回聲,此時汽車距山多遠?(V聲=340m/s).
 

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