Question

12．自行車的結構和使用涉及到不少有關摩擦的知識．例如
A．輪胎上刻有花紋
B．車輪做成圓形
C．腳踏板凹凸不平
D．剎車時用力捏閘
E．車軸處裝有滾珠
F．車的把手上有凹槽
上述各項內容中屬于（只填寫各選項前的字母）
（1）通過改變接觸面粗糙程度而增大摩擦的是：ACF；
（2）通過增大壓力而增大摩擦的是：D；
（3）通過變滑動為滾動而減小摩擦力的是BE．

Answer 1

分析 （1）增大摩擦的方法：在壓力一定時，增大接觸面的粗糙程度．在接觸面的粗糙程度一定時，增大壓力．
（2）減小摩擦的方法：在壓力一定時，減小接觸面的粗糙程度．在接觸面的粗糙程度一定時，減小壓力．使接觸面脫離．滾動摩擦代替滑動摩擦．

解答 解：A．輪胎上刻有花紋，在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦；
B．車輪做成圓形，用滾動摩擦代替滑動摩擦，從而減小摩擦；
C．腳踏板凹凸不平，在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦；
D．剎車時用力捏閘，在接觸面的粗糙程度一定時，通過增大壓力來增大摩擦；
E．車軸處裝有滾珠，用滾動摩擦代替滑動摩擦，從而減小摩擦；
F．車的把手上有凹槽，在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦；
綜上分析，（1）通過改變接觸面粗糙程度而增大摩擦的是ACF；
（2）通過增大壓力而增大摩擦的是D；
（3）通過變滑動為滾動而減小摩擦力的是BE．
故答案為：（1）ACF；（2）D；（3）BE．

點評 理解自行車上的哪個結構的摩擦是有益的還是有害的，是此題的關鍵．這是物理情境題目的難點是：如何將各個部件與對應的物理知識聯(lián)系起來．與此類似的如：給出一把鉗子，找出哪些結構用到了哪些物理知識．