(2013?宜興市一模)小宇騎車時(shí)發(fā)現(xiàn),不踩踏腳板,車也能滑行一段距離,他在不同的路面上多次嘗試后猜想:車滑行的距離可能與路面的粗糙程度和速度有關(guān).為探究其中的奧秘,他在水平桌面上搭成一斜面,用小球做實(shí)驗(yàn),并用毛巾、棉布、木板等改變水平桌面的粗糙程度.
(1)為了探究小球在水平面上的滑行距離與速度的關(guān)系,小宇應(yīng)先后三次將小球從斜面的
不同
不同
(同一/不同)高度處釋放,比較小球在
同一
同一
(同一/不同)粗糙面上滑行的路程.
(2)為探究小球滑行距離與水平面粗糙程度的關(guān)系.①三次實(shí)驗(yàn)小宇應(yīng)將小球從斜面上的
同一
同一
(同一/不同)高度處釋放;②三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖1所示,則小球在
木板
木板
表面上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力最小,小球速度改變?cè)?!--BA-->
慢
慢
(快/慢).由此得到結(jié)論:
速度相同時(shí),水平面粗糙程度越小,小球滑行距離越遠(yuǎn)
速度相同時(shí),水平面粗糙程度越小,小球滑行距離越遠(yuǎn)
.小宇認(rèn)為,通過進(jìn)一步推理可以得出結(jié)論:運(yùn)動(dòng)的物體如果不受阻力作用,將
做勻速直線運(yùn)動(dòng)
做勻速直線運(yùn)動(dòng)
.
(3)在上述(2)的三次實(shí)驗(yàn)中,若小球克服毛巾的摩擦力做的功為W
1,小球克服木板的摩擦力做的功為W
2,則W
1等于
等于
W
2 (大于/等于/小于).
(4)為了模擬研究汽車超速帶來的安全隱患,李斌同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖2所示的探究實(shí)驗(yàn):將A、B兩個(gè)小球先后從同一裝置,高分別為h
A、h
B的位置滾下(m
A<m
B,h
A>h
B),推動(dòng)小木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止.同組的小紅認(rèn)為他這樣設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論有問題,理由是:
沒有控制小球的質(zhì)量相等
沒有控制小球的質(zhì)量相等
.