Question

快速行駛的列車使其周圍空氣流速    ，壓強    （以上填“增大”或“減小”），造成靠近鐵路的旅客有被卷入車底的危險．以正在行駛的列車為參照物，鐵路是    （填“靜止”或“運動”）的．列車進站前，要提前剎車，這是因為列車具有    ．列車停在車站時，受到的合力為    ．

Answer 1

【答案】分析：（1）液體和氣體都稱為流體，流體的流速越大，壓強越�。�通過比較人和列車之間的壓強和人外側的壓強大小進行分析．
（2）判斷物體的運動和靜止，首先要選擇一個參照物，被研究的物體和參照物之間發(fā)生位置的改變，被研究的物體是運動的，否則被研究的物體是靜止的．
（3）物體由于慣性要保持原來的運動狀態(tài)．
（4）勻速直線運動的物體和靜止的物體受到的合力為零．
解答：解：（1）列車行駛過程中，列車的速度很大，人靠近列車時，使人和列車之間的空氣流動速度增大，壓強減小，人外側的壓強不變，外側壓強大于內(nèi)側壓強，人在內(nèi)外側壓強差的作用下有被卷入車底的危險．
（2）被研究的物體是鐵路，選擇列車為參照物，鐵路和列車之間發(fā)生了位置的改變，被研究的鐵路是運動的．
（3）列車剎車后不能立即停下來是由于列車具有慣性要保持原來的運動狀態(tài)，繼續(xù)前行．
（4）列車停在車站上，處于靜止狀態(tài)，受到的合力為零．
故答案為：增大；減�。贿\動；慣性；零．
點評：（1）掌握流體壓強跟流速的關系，能用流體壓強知識解釋生活中的問題．
（2）掌握由參照物能判斷物體運動和靜止．由物體的運動和靜止會選擇參照物．
（3）能舉出生活中充分利用慣性和防止慣性的實例．
（4）掌握勻速直線運動的物體和靜止的物體受到的合力為零．